三相异步电动机维修视频教程

① 三相异步电动机如何维护

第二节 三相异步电机安装与维护
一、异步电动机安装前的检查及干燥处理
（一）电动机的一般检查
对于容量在 及以上电动机应进行解体抽芯检查，即将电机转子从定子内抽出进行检查。其检查
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主要内容如下：
检查定子槽楔有无断裂，定子绕组绝缘是否符合标准要求；
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检查转子铁芯、轴颈、滑环、电刷等是否清洁，有无伤痕和锈蚀现象。绕线式转子绕组的绝缘是否符合
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绝缘标准，绑线是否牢靠，应无松弛现象。鼠笼式转子导条和短路端环有无断裂，是否连接良好等；
冷却风扇应紧固、无裂痕，与风扇壳罩应无撞击等；
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对于同步电机和直流电机，还应检查磁极磁轭是否固定良好，励磁绕组在磁极上应不松动。
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同时，用压力小于
个大气压的清洁、干燥和无油渍的压缩空气将电机内、外吹干净，再用干净砂布擦拭
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一遍。
在进行电机解体抽芯检查之前，还需做转动检查、轴承检查和气隙检查等。所谓转动检查就是在电动机
转子尚未与所驱动的工作机械连接时，用手转动转子进行检查。用手可轻松自如地转动转子，应无卡阻现
象，不应有机械摩擦碰击声和其他异常声响。
轴承检查就是将轴承内的润滑油先用煤油或其他清洁剂冲洗干净，轴承滚珠（柱）表面应光滑，无裂纹和
锈蚀斑点。轴承内套不应在轴上滑动松脱，轴承外套应均匀地压住滚动轴承的外圈上，应无歪扭现象。轴承
外套与滚动轴承应有不大于
的间隙。如果发现轴承锈蚀，磨损严重，则应采用专用拆卸轴承的工具
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进行更换。安装轴承多采用“热套法”，即将轴承浸入 的变压器油内 ，再将轴承的钢印牌号朝
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外进行热套。轴承安装完毕，再用变压器油清洗干净后，在轴承内加入内空间约
的润滑油即可。
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气隙检查即用塞尺检测电机定、转子间的气隙是否符合规定要求，定转子间上、下、左、右的气隙不均匀
度
是否在允许范围之内。凸极电机应在各磁极下测定，隐极电机则为“四点”测定，即在电机定、转子一侧
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或两侧各测量四次，每次测量后转过 再进行下次测量。对直流电机磁场极下的气隙不均匀度 的要求
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是，当气隙
时， ； 时， 。交流电机的气隙不均匀度则不能超过表 的规
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定值。

如果所测量的气隙不均匀度超过不均匀度最大允许值，则应在解体抽芯检查后的回装过程中加以调整

如所安装的电动机功率不超过 ，可不用抽出转子检查，而只需做一般检查即可，其主要检查内容为：
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检查电动机外壳有无损伤，防锈漆是否有脱落之处，如防锈漆脱落应及时补漆；
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风扇壳罩、风扇叶片是否完好，有无摩擦碰撞；转子的转动是否灵活自如，轴向窜动是否超过规定范
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围；
检查电动机的型号、功率、电压等是否与设计图纸相符；
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测量电动机的绝缘电阻应大于或等于规范要求的最低电阻值。

（二）电动机的干燥处理
电动机长期存放而不通电运行，很易受潮而使绝缘强度降低，因此，在安装电动机之前，应选用合适的
欧表测量电动机的各相绕组之间以及各相绕组与机壳之间的绝缘电阻。
在实际测量中，应根据被测电机的额定电压和绝缘电阻的大致范围选用兆欧表。一般
以下电机
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选用
，量程为 的兆欧表，常温下所测得的绝缘电阻值均应在 以上为合格；
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及以上的电动机，其定子绕组选用 ，量程为 的兆欧表测量绝缘电阻，在运行温度时
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测得的绝缘电阻应不低于是 ，转子绕组则选用 ，量程为 的兆欧表测量，转子
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组的绝缘电阻应不低于
。如果所测得的绝缘电阻低于上述数值时，应对电动机进行干燥处理。
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电动机的干燥处理方法很多，下面介绍其中两种常用干燥处理方法。

② [浅谈三相异步电动机维修及故障排除]三相异步电动机维修视频

【摘 要】三相异步电动机由于具有效率高、体积小等优点在机械生产中的应用十分广泛。本文就三相异步电动机的日常维修及故障排除的具体方法进行了简要探讨。【关键词】三相异步电动机；电流平衡
电动机在各个领域的应用十分广泛，因此研究电动机的维修与故障处理也显得十分重要。电动机能否正常运行直接关系着生产是否能够顺利进行，电动机的安全性也直接关系着工作人员的安全。因此要及时对电动机进行维护与保养，使电动机能够正常运行，并延长其使用寿命。本文将对在机械生产中应用十分广泛的三相异步电动机的维修及故枯瞎念障排除进行简要探讨。
1 三相异步电动机的优点和基本结构
三相异步电动机具有很多优点，而且是机械工业生产中最常见的电气设备，其作用是把电能转换为机械能。具有机械效率高，结构简单，起步方便，启动转矩大，噪音低，振动小，体积小，工作可靠，便于维护和检修的特点。
要做好三相异步电动机的维护工作，就要了解三相异步电动机的基本结构，它是由固定不动的定子和饶轴旋转的转子两部分组成。
1.1 定子的结构:三相异步电动机的定子由机座、定子铁芯和定子绕组构成。
1.2 转子的构成：三相异步电动机的转子由转子铁芯、转子绕组和转子轴等部件组成。
1.3 三相异步电动机由轴承盖、接线盒、端盖、定子铁心、定子绕组、转轴、轴承、转子、风扇、罩壳组成。
2 三相异步电没困动机的工作原理
三相异步电动机的定子装有三相对称绕组，当接至三相交流电源时，流入定子绕组的三相对称电流在电机的气隙内产生一个以同步转速n1旋转的磁场。转子导体嵌放在转子铁心槽内，两端被导电环短接。当旋转磁场以逆时针方向旋转时，转子导条切割磁力线产生感应电动势，其方向可用右手定则来判别。转子上半部导体中的电动势方向都是进入纸面，用☉表示。在转子回路闭合的情况下，转子导体中就有电流流通。如不考虑转子绕组电感，那么电流的方向与电动势的方向相同。
转子载流导体在旋转磁场中将受到电磁力F的作用，导体所受电磁力的方向可用左手定则来判定。
在正常情况下，异步电动机的转子转速不能打到旋转磁场的转速，即不能达到同步转速n1，而总是略低于n1。旋转磁场的同步转速n1与转子转速n之差成为转差，转差与同步转速n1之比成为转差率s，即
S=(n1-n)/n1×100%
3 电动机故障产生的原因及预防措施
3.1 熔断器熔断
3.1.1 故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。
预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。
3.1.2 非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。
熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。
3.2 正确选择熔体的容量
一般熔体额定电流选择的公式为：额定电流＝K×电动机的额定电流
3.2.1 耐热容量较大的熔断器（有填料式的）K值可选择1.5～2.5。
3.2.2 耐热容量较小的熔断器K值可选择4～6。对于电动机所带的负荷不同，K值也相应不同，如电动机直接带动风机，那么K值可选择大一些，如电动机的负荷不大，K值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。
3.3 主回路方面易出现的故障
3.3.1 接触器的动静触头接触不良。其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。预防措施：选择比较适合的接触器。
3.3.2 使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。预防神稿措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。
3.3.3 不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。
3.3.4 热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。
3.3.5 安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。
3.3.6 电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。
3.3.7 电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。预防措施：选择质量较好的电动机。
4 其他常见的电机故障及排除方法
4.1 通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。则检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，如有则进行修复。
4.2 通电后电动机不转，然后熔丝烧断则说明可能缺一相电源或定子绕组相间短路、定子绕组接地、定子绕组接线错误等原因。然后一一排除这些故障。首先检查刀闸是否有一相未合好，电源回路是否有一相断线，如有则进行修复电源回路，若无则用兆欧表、万用表、耐压机、匝间试验仪、电桥逐一排除查找出故障点。
4.3 电动机空载电流不平衡，三相相差大则可能是重绕时，定子三相绕组匝数不相等、绕组首尾端接错、电源电压不平衡、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。通过绕组匝间冲击耐电压试验仪、电桥试验等逐一排除和消除这些故障。
4.4 电动机空载电流平衡，但数值大。可能是修复时，定子绕组匝数减少过多，或Y接电动机误接为Δ，或电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短。或大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。这些问题则通过逐一排除进行修复，若是匝数减少的问题，则重绕定子绕组恢复正确匝数。若是接法错误，则改接为Y，若是装配错误和铁芯烧损则重新装配，检修铁芯等来解决。
5 结论
在使用三相异步电动机时要遵循一定得使用方法，并且掌握故障检测和处理方法，才能使电动机充分发挥作用，避免不必要的故障的产生，以免影响生产的正常进行。当然还有很多其他需要注意的地方，需要在实际工作中继续探讨。
参考文献
[1]彭鸿才《电机原理及拖动基础》 北京邮电大学出版社
[2]李发海 《电机与拖动基础》 北京清华大学出版社

③ 三相异步电动机的维修方法

三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
1．故障原因

①电源未通（至少两相未通）；

②熔丝熔断（至少两相熔断）；

③过流继电器调得过小；

④控制设备接线错误。

2．故障排除

①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；

②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；

③调节继电器整定值与电动机配合；

④改正接线。

二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断

1．故障原因

①缺一相电源，或定干线圈一相反接；

②定子绕组相间短路；

③定子绕组接地；

④定子绕组接线错误；

⑤熔丝截面过小；

⑥电源线短路或接地。
2．故障排除

①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；

②查出短路点，予以修复；

③消除接地；

④查出误接，予以更正；

⑤更换熔丝；

⑥消除接地点。

三、通电后电动机不转有嗡嗡声

l．故障原因

①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；

②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；

③电源回路接点松动，接触电阻大；

④电动机负载过大或转子卡住；

⑤电源电压过低；

⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；

⑦轴承卡住。

2．故障排除

①查明断点予以修复；

②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；

③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；

④减载或查出并消除机械故障，

⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正；

⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；

⑦修复轴承。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多

1．故障原因

①电源电压过低；

②Δ接法电机误接为Y；

③笼型转子开焊或断裂；

④定转子局部线圈错接、接反；

③修复电机绕组时增加匝数过多；

⑤电机过载。

2．故障排除

①测量电源电压，设法改善；

②纠正接法；

③检查开焊和断点并修复；

④查出误接处，予以改正；

⑤恢复正确匝数；

⑥减载。

五、电动机空载电流不平衡，三相相差大
1．故障原因

①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；

②绕组首尾端接错；

③电源电压不平衡；

④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2．故障排除

①重新绕制定子绕组；

②检查并纠正；

③测量电源电压，设法消除不平衡；

④峭除绕组故障。

六、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动.
1．故障原因

①笼型转子导条开焊或断条；

②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。

2．故障排除

①查出断条予以修复或更换转子；

②检查绕转子回路并加以修复。

七、电动机空载电流平衡,但数值大
1．故障原因

①修复时，定子绕组匝数减少过多；

②电源电压过高；

③Y接电动机误接为Δ；

④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；

⑤气隙过大或不均匀；

⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。

2．故障排除

①重绕定子绕组，恢复正确匝数；

②设法恢复额定电压；

③改接为Y；

④重新装配；

③更换新转子或调整气隙；

⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。

八、电动机运行时响声不正常,有异响

1．故障原因

①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；

②轴承磨损或油内有砂粒等异物；

③定转子铁芯松动；

④轴承缺油；

⑤风道填塞或风扇擦风罩，

⑥定转子铁芯相擦；

⑦电源电压过高或不平衡；

⑧定子绕组错接或短路。

2．故障排除

①修剪绝缘，削低槽楔；

②更换轴承或清洗轴承；

③检修定、转子铁芯；

④加油；

⑤清理风道；重新安装置；

⑥消除擦痕，必要时车内小转子；

⑦检查并调整电源电压；

⑧消除定子绕组故障。

九、运行中电动机振动较大
1．故障原因

①由于磨损轴承间隙过大；

②气隙不均匀；

③转子不平衡；

④转轴弯曲；

⑤铁芯变形或松动；

⑥联轴器（皮带轮）中心未校正；

⑦风扇不平衡；

⑧机壳或基础强度不够；

⑨电动机地脚螺丝松动；

⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。

2．故障排除

①检修轴承，必要时更换；

②调整气隙，使之均匀；

③校正转子动平衡；

④校直转轴；

⑤校正重叠铁芯，

⑥重新校正，使之符合规定；

⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；

⑧进行加固；

⑨紧固地脚螺丝；

⑩修复转子绕组；修复定子绕组。

十、轴承过热
1．故障原因

①滑脂过多或过少；

②油质不好含有杂质；

③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）；

④轴承内孔偏心，与轴相擦；

⑤电动机端盖或轴承盖未装平；

⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；

⑦轴承间隙过大或过小；

⑧电动机轴弯曲。

2．故障排除

①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；

②更换清洁的润滑滑脂；

③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合；

④修理轴承盖，消除擦点；

⑤重新装配；

⑥重新校正，调整皮带张力；

⑦更换新轴承；

⑧校正电机轴或更换转子。

十一、电动机过热甚至冒烟
1．故障原因

①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；

②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；

③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；

④定转子铁芯相擦；

⑤电动机过载或频繁起动；

⑥笼型转子断条；

⑦电动机缺相，两相运行；

⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；

⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；

⑩电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。

2．故障排除

①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；

②提高电源电压或换粗供电导线；

③检修铁芯，排除故障；

④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；

⑤减载；按规定次数控制起动；

⑥检查并消除转子绕组故障；

⑦恢复三相运行；

⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；

⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施；

⑩检查并修复风扇，必要时更换；检修定子绕组，消除故障。

④ 三相异步和单相异步电动机怎么绕线，具体的教程或视频

三相异步电机的绕线

1.打开接线端子盒，记录这台电机的接线方法-是星接还是角接。
2、拆开电机，记录电机槽数、级数以及铁芯的大小尺寸、以及接线方式。
3、拆开绕组，记录匝数、圈数以及线径、每匝的周长，同时也要查看匝间的连接方式（同心还是链式...... ）
4、清理线槽、垫槽口纸等待下线。
5、按照记录的数据绕制新绕组线、捆扎，全部绕制完成就开始下线了。
6、按照相应的顺序一匝一匝的下，全部完成后，垫相间绝缘纸。
7、按照记录的连接方式连接匝间接线，做引线。
8、捆扎绕组，接好引线，测量电机相间、相与壳的绝缘，有无短路现象，正确无误就可以进行下一步了加温、浇漆，当漆干燥后就可以组装。

视频地址：http://v.pps.tv/play_3GCLBX.html

单相异步电动机的绕线

一、转向固定式

这种电机在正常工作时，电机转向只有一种，如鼓风机、潜水泵、粉碎机等，笔者总结的接线秘诀是：单相有罩和分相，引出线端看转向，分相由副转向主，罩极由主转向副。

主绕组：电源火→主绕组首（U1）→主绕组尾（U2）→电源零线。

副绕组：电源火→副绕组尾（Z2）→副绕组首（Z1）→启动电容。

离心开关（V2）→离心开关（V1）→电源零线。

电流规律：主绕组，首进尾出，副绕组，尾进首出。

停止状态时，电流不能进入倒顺开关，电动机无电，电动机停转。

总之，单相异步电动机在实际生产生活中因负载情况不同，接线方法应有多种，但只要掌握了其接线规律，就会运用自如，大大提高工作效率。