电三轮控制器维修视频

1. 电动车控制器能不能修怎么修

电动车控制器由于内部都是电子元件，所以多数都是直接更换：

方法步骤：
1、拆开下面的螺丝可以拆掉座盆、可以看到控制器；
2、根据控制器上的数据选择购买合适的控制器；
3、先在原来的控制器上找到主要的功能线、不要盲目拆线、最好拍图备用；
4、先断开这几根功能线（接线主要是电源正负极不要接错其它功能线可以试验）；
5、拿来新控制器、也是先接主线、注意线的颜色、最好先接电机线；
6、然后接好主电源线、特别注意电源正负极不要接错、粗红线主电源正极、粗黑主电源负极、细红线电源锁线；
7、在接转把线、一般的转把红线都是电源正极有4v电压、黑线是电源负极、还有一根是信号线（线的颜色不定用绿线的多）；
8、下面就可以对插白线、学习线了、然后打开电源 、（特别注意一定要支起双支使电机悬空）此时电机会自动旋转；
9、看看电机转动方向是否正确、转动正确拔掉学习线即可、若电机反转拔开学习线重插即可（转动转把也可以实现电机反转）最后断开学习线、学习完成、然后接好其它附加的功能线即可；
10、如果有E-ABS电子刹车、对插有电子刹车的控制器的三速插头、不接线的情况下是中速、没有三速开关的需要高速要把三速线连接。
注意事项
接线特别注意、电源正负极不要接错、其它线可以试验、
一定要支起双支撑、使电机悬空、以免发生意外。

2. 电动车控制器怎么维修

电动车有很多不起眼，但是很重要的小部件，而电动车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动车的启动、进退、停止可全靠它了。

3、控制器工作时断时续

控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

控制器的安装应该注意的要点：

控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线最好不用接插件，最好把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。还有电源线，电机线要接实在，最好用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏！同时避免骑行因虚接而造成线烧断或电机线粘连而烧坏控制器！

对于电动车来说控制器很重要，其实电池也举足轻重，因此在选择电池的时候尽量选择高品质，口碑好的品牌电池，如旭派电池。旭派电池品质非常过硬，服务也较好，销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善，可以给消费者提供更好的售后服务。

3. 电动车控制器坏了怎么自己维修

1、电动车骑行噪音大，带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常：

这属于电机缺相症状，由于缺相零启动会抖动。可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，也可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。

应该先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，需要更换控制器。

4. 电动车控制器的功率管烧了怎样维修

1、在整车正常通电的情况下，找到刹车断电线，将其拔掉，用个新转把接控制器转把线，看看是否转，不转说明控制器与电机有故障。

2、打开电源，用万用表200v档位检测控制器正负两极是否有输入电，把电机霍尔线拔掉检测控制器霍尔线是否有输出电压！如果有输入无输出则控制器故障！

3、有些控制器损坏用手空转电机会发出“咯噔咯噔”的响声，把电机（粗）相线任意两根拔掉电机就轻巧了，则断定控制器内部发生了故障，请更换。

(4)电三轮控制器维修视频扩展阅读

检测方法：

1、将后轮支起悬空，用万用表20v档位，检查霍尔的好坏，:找到电机线，霍尔线为五根线，红是霍尔正极，黑是霍尔负极，黄，绿，蓝是霍尔信号线，依次测量，打开电源，万用表红色笔接霍尔正极，黑色依次测量黄，绿，蓝，电压在0-5v之间变化的，说明对应霍尔是坏的。

2、拔掉电机三根相线（粗），任意两根短路进行短路，用手转动，电机有定阻力感则正常，如果短路电机无阻力则说明电机坏了，或电机线有断的。