大货液压方向机维修视频

❶ 货车在行驶中出现方向跑偏是方向机的问题吗

是的。货车方向机坏了后，货车最显著的症状就是方向跑偏，这种情况应该尽快到修理店或4S店请专业人士进行检查和修理，避免造成安全隐患。

方向跑偏的故障首先应检査机械部分和外界因素。汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。

前轮两边轮胎气压不同、一边是新轮胎另一边是旧轮胎或左右胎磨损差异较大、前钢板错位(例如钢板中心螺栓)、前轮定位偏差较大等都会造成方向跑偏。

如果排除上述机械和外部因素，方向仍然严重跑偏，那就可能是转向机内控制转向螺母偏摆扞初始位置调整不当，使汽车直线行驶时，转向螺母在偏罝位置，偏置的滑阀总使活塞某一侧产生高压助力，造成汽车自动跑偏。

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除此之外，另外方向机常见故障还有：

1、方向机漏油

主要是上盖漏油（与十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油）；

故障排除：高压油管接头是否拧紧、接头密封圈是否老化损坏这一故降，以免因高油管接口漏油导致误判

2、方向盘打方向重故障

如果遇有方向沉重的故降，特别是向两侧打方向都沉重.应当从两个方面去查找原因：一方面査找转向机械部分的原因，如果机械部分没有间题，再査找转向助力方面的原因。

故障排除：

单边转向沉重

机械部分的故障可以用眼观察转向立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检查。如果通过检查转向机械部分没有问题，那么显然是转向助力部分产生故障。

3、方向盘回位困难故障

车辆方向盘都有转向自动回位的功能。液压助力的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但还应保持一定的自动回位的能力。如果回位时，也要像转向时那样施加力矩，则说明回位功能有故障。

这种故障一般都发生在转向机械部分。例如转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油以及转向机的转向轴扇齿与活 塞直齿啮合太紧等等，都会造成方向盘回位困难故障。

❷ 汽车修理有收费标准吗

按照《中华人民共各国国家标准》及《汽车维修企业的开业条件》规定，汽修业开业条件按汽车修理规模大小，共分三种资质，一类，二类，三类。其中一类资质的修理厂定义为从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理，也就是说其作业内容包含有汽车大修、总成修理，汽车维护，汽车小修。 二类企业定义为从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。 三类企业定义为专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。 开业条件中有设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等。在所有这些条件中，只有设备条件单独列项，可以看作是作为必备要求。 事实上，正是对于设备的分级要求，决定了一类二类三类企业的分别以及相关取费标准的分别。一类企业要求要有试验、检测与诊断设备，通用设备，计量工具和主要手工具；二类企业跟一类企业有些相近；三类企业没有要求检测设备，只要求与专项修理相关的设备。 由于一二三类企业投入不同，规模不同，资质不同，缴税费率不同，所以收费标准也会不同。 各修理厂的各项收费标准，在开业之初便上报交通局。由交通局根据国家行业相关规定，依据同行业普遍价格，进行审定。审定的结果，要企业明码实价来执行。并且要求所有企业把价格表列好表格，挂在墙上，让消费者一眼可以看到。 与一般人想象的相反，企业自报的各项修理价格并不高，主管部门交通局要管的是过低的价格。因为，按照行业标准，每一行费用都取得清楚明白，哪个企业如果收取过低，一定在操作上不太规范，或者偷工减料，或者投机取巧，还会造成行业恶性竞争，造成修理质量下降，让行业不能健康发展，最终损害的是消费者的利益。 关于维修收费，国家规定是由定额工时费和实耗材料费（含管理费）组成。 按照国家定额，每一项修理都有相应的经过严格审核的标准，相同的车型工时价格相同，不同的车型工时价格不同。一般来说，车型越高档，工时价格越高。 不同的企业（一二三类型企业都按此标准执行）都执行此价格标准。 但是近年来，随着科学技术的进步，以及维修设备大量的更新换代，实际中已很少执行此定额标准。

❸ 急！！！跪求：南骏自卸车方向机的问题。

方向助力泵的可能性比较大.你检查一下方向液压油是否过小，滤芯是否干净，进油管是否进油顺畅。方向助力是三包6个月的。