重型汽车维修视频

① 汽车维修专业学什么

汽车维修专业分为长期专业和短期专业。长期专业包括智能网联、新能源、机修、电路、电控、钣金、涂装、美容、二手车等；短期专业是指单个项目或几个项目的学习。

汽车维修专业包括汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电气设备故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、车辆培训、机械基础、汽车电气与电子基础、汽车美容等课程。培训内容:1。学习进口和国产汽车的结构、功能、工作原理、柴油和汽油发动机底盘及整车机械维修知识。2.学习汽车电路、电子点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调制、汽车音响、汽车视频、驻车雷达、Cd功能、防盗报警器的安装原理及维护、电喷车及全车电路故障的维修，让学员在最短的时间内学会中高级电喷车的完整维修技术。

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② 千斤顶修理方法视频教程

千斤顶修理视频教程方法如下：网址链接

1、排除空气：如果千斤顶无法顶升，需要排除油缸内部的空气。可以拧开油缸盖，反复按压操作手柄，以排出空气。检查密封件，如果千斤顶无法顶升或顶升高度不足，需要检查活塞密封件是否损坏。如果损坏，需要更换密封件。

2、更换活塞杆：如果活塞杆弯曲或断裂，需要更换活塞杆。在更换之前，需要先清洗油缸内部和活塞杆表面，确保没有杂质和污垢。清洗回油阀，如果回油阀堵塞，需要清洗回油阀。可以用扳手拆下回油阀，用干净的棉布擦拭干净后重新安装。

3、为了确保千斤顶的正常工作和使用寿命，需要进行定期的保养和维护。具体包括：定期检查油缸内部和活塞杆表面是否清洁，避免杂质和污垢的影响；定期更换密封件和油液，保持液压系统的清洁和正常运行；在使用过程中要注意避免过度顶升和超载，以免造成损坏或危险。

③ 在哪一个网站上能找到关于汽车维修的视频

我们官方网站，有汽车维修的文字资料，也有汽车维修的视频。

④ 汽车发动机维修技术

您好，汽车发动机维修技术。
一、发动机常见故障及主要原因
1、润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：第一，可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。第二，可能是发动机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润滑油消耗异常。第三，个别发动机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。
2、发动机过热故障
由于汽车发动机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
3、发动机舱异味
受到发动机高温的影响，其周边易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发产生的气味。
4、尾气排气颜色异常
汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现，从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发.动机出现故障时，尾气颜色会有所变化。第一，尾气呈黑色，就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二，燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三，尾气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上蹿，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
二、发动机常见故障维修策略
1、控制润滑油消耗
发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。
2、及时监测发动机过热
冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报普提示，在发现冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器故障。发动机过热问题，需要汽车驾驶员掌握基本的常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。
3、消除发动机产生的特殊气味
车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味，应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
4、排气烟色异常故障排查
发动机起动运行就会有燃料燃烧，就会产生尾气排放，根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时，通常是因为混合器过浓，燃料不能被完全燃烧，这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时，通常是因为燃油气化不良，没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性较大。若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。