武汉格兰仕热水器售后

㈡ 格兰仕电热水器售后电话都打不通怎么办

可以直接拨打产品厂家总部的投诉电话，他们会给你转接或处理你的问题。
不过不管是总部售后服务电话还是投诉电话，一定要先确定是厂家总部的，比如可以打开产品厂家的官方网站找相关的电话。
目前市面上有些无良商家会给出很多错误信息给到用户，从而令用户很难辨别真假。

㈢ 电热水器电脑版坏了怎么办

1.故障：电源问题
解决：检查一下电池是否过于陈旧，电源指示灯是否正常亮起来的。如果排除了电源供电的问题，那就更换新的电池试试。
2.故障：电磁阀问题
解决：在点火的时候听下点火声，如果没有电磁阀的声音，那很有可能是电磁阀老化了。在确认电磁阀好坏之前要确认点火器 控制电路是否正常，若有故障，不能控制电磁阀吸合。
3.故障：点火瓷针故障
解决：点火瓷针积碳太多也会造成点火不畅。检查点火瓷针是否是有偏移位置或者是老化的现象，可以将点火针正确的安放。可以先擦拭干净点火针试试。
4.故障：水气联动装置故障
解决：检查水气联动阀内鼓膜是否老化或者损坏，如果是就不能推动微动开关，这时候只有更换水气联动阀或者是进行维修。
燃气热水器的外部清洁，经常用湿毛巾擦拭即可，注意不能使用酸性碱性等一系列清洗剂去擦拭热水器。需要经常检查供气管道（橡胶软管）是否完好，有无老化、裂纹、渗漏等现象，发现有不良现象时要及时处理，经常检查。
燃气热水器出水不畅会造成不启动不工作的现象发生，因此，用户需要经常清理过滤网上的杂质和水垢，保持进出水畅通。
当燃气热水器出现漏气、漏水、停水后火焰不灭、燃烧工况不良等现象时，应停止使用，及时通知燃气管理部门或生产厂家修理，严禁私自拆卸修理。

㈣ 武汉先科热水器售后服务电话 官方客服维修点

武汉先科热水器维修400-----0818------378厂家热水器维修点不着火原因有几种如下参考：

燃气热水器不火——更换点火控制器。

2，风机不启动——电机更换。

3，电机转数慢——风压过低。
燃气热水器应该是风压故障。

1、首先看是否外面吹大风，如果室外风太大的话，风压打不开热水器是不能工作的，风停后即可正常工作；

2、如果室外无风，则是风压控制器本身的故障，可能是取压咀堵塞，硅胶管脱落。

或者风压控制器连接线脱落，如查无上述问题，则建议将风压控制器连线拔开后重新开机，如正常点火则可判断为风压问题。

㈤ 武汉格兰仕空调售后服务电话

武汉格兰仕空调维修400---0818-----378

空调维修制冷系统故障：

1. 制冷系统的正常参数 ;
在空调维修前, 首要搞清楚空调的维修参数如电流,压力 [高压压力低压压力],电压变频机器要测试压缩机的运行频率, 出风口温度等等,下面具体进行介绍 .

1. 制冷时工作状态下的参数

1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间

2. 制冷系统的正常高压在16-19kgf/cm2 之间

3. 空调器的出风口温度应为12-15C 之间

4. 进出风口的温差应大于8C

5. 停机时室外温度为 38C时的平衡压力为 10kgf/cm2 左右

[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]

6. 全封闭往复活塞式压缩机外壳温度在 50C左右.

7. 全封闭往复涡旋式压缩机外壳温度在 60C左右.

8. 全封闭活塞旋转式压缩机外壳温度在 50C左右.

9. 低压管温度一般在 15C左右, 正常时低压管应结露但不能结霜, 如结霜说明
系统缺氟或堵塞.
10. 排气管温度一般在 80-90C 之间. 如温度过低, 说明系统缺氟或堵塞, 如温度
过高, 则说明系统内有空气或压缩机机械故障.

11. 可根据吸气管结露情况添加氟利昂, 氟利昂未加够时吸气管可出现结霜现象,
当压缩机吸气管上半部结霜时说明此时加氟量适中.

12. 风扇电机外壳温度一般不超过 60C.

13. 空调器运转一小时后室内排水管应排水.

14. 在室内或室外机能听到毛细管中制冷剂的流动声, 如听不到流动声说明制冷

空调维修系统有问题.

二.制热工作状态下的参数

1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间.

2. 冬季制热时,制冷系统的正常高压在15~22kgf/cm2之间.

3. 冬季制热时,当环境温度应为10'时系统平衡压力应为6kgf/cm2 左右。

4。 冬季制热时,当环境温度过低室外散热器会出现结霜现象。

5。 冬季加氟时，制冷系统底压以不超过3。5kgf/cm2 为合适。

6。 冬季制热时，热泵型空调器出风口温度应在35~42’C之间，进出风口温度差应大于15‘C

[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]

7。 冬季制热时，电热型空调器出风口温度应在30~45’C之间，进出风口温度差应大于15‘C以上。
8。 冬季制热时，压缩机外壳温度应比制冷状态下底10。C左右。
9。 冬季制热时，当空调器处于除霜状态，压缩机正常运转，室内外风扇电机应停止运行。对变频空调设计有不停机除霜功能，
10。 冬季加氟时，应将空调器置于制冷状态下，最好采用定量加注，如条件不允许，可通过测量系统高压来加氟，其高压一般不超过20kgf/cm2 为合适。
11。 冬季制热时，当环境温度低于-5‘C，空调器制热效果将明显降底，且室外机还会出现结霜现象。
12。 制热运行时，单向阀两端不应有温度差，如两端温度差说明其内漏。
13。 空调器处于除霜状态时，换向阀断电，此时室外机会发出一气流声；如换向阀
线圈断则无此气流声， 说明换向阀有故障。
14 冬季制热时如室外环境温度较高，会出现室外机排水现象。
1、排气压力升高的原因
制冷系统排气压力与冷凝温度相对应， 而排气压力与其冷却介质的流量和温度有很大关系， 同时还与压缩机效率以及冷负荷量有关。
（1）制冷状态下排气压力升高的原因
1 制冷中有空气或制冷剂过多
2 室外风扇电机转速低或不运转
3 室外温度或扇热器过脏

4 电子膨胀阀开启度过小
5一拖二空调器室内单机不工作
6 制冷系统内半堵塞。 （脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全）
（2）制热状态下排气压力升高的原因
1 制冷系统中有空气或制冷剂过多
2 室内散热器或过滤网堵塞
3 室内温度高或过滤网堵塞
4 室内风扇电机转速低或不运转
5 室内风扇电机机械故障风叶卡死
6 电子膨胀阀开启度过小
7 系统内部半堵塞。（即脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全）
二 排气压力降低的原因
制冷系统

二 排气压力降低的原因

制冷系统排气压力与冷凝温度相对应， 吸气压力于排气温度也相对应.

空调维修一 制冷系统排气压力降低的原因:

1 制冷系统缺氟

2 室内风扇电机转速低或不运转

3 压缩机排气效率降低

4 四通换向阀或电磁旁通阀泄漏

5 制冷系统堵塞或室外机底压阀没打开

6 变频压缩机不升频率

二 制热状态下排气压力降低的原因:
1 四通换向阀内部泄漏;
2 单向阀内漏或辅助毛细管堵塞
3 制冷系统缺氟
4 室外环境温度过低
5 室外机不除霜或除霜不净
6 室外机散热器过赃
7 压缩机排气效率降低
8 室外风扇电机转速低或不运转
9 变频压缩机不升频率

三 吸气压力升高的原因

制冷系统吸气压力与蒸发器温度相对应， 实际上吸气压力于排气温度也相对应.即吸气压力高,排气压力也相对提高,反之则底
(1) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:
1 电子膨胀阀开启过大.
2 室外环境温度过高
3 系统中有空气或氟过量
4 室外风扇电机转速过低或不运转
5 室外机散热器过赃
6 压缩机吸排气效率降低
(2) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:
1 室内散热器或过滤网过赃
2 室内风扇电机不转或停转
3 四通换向阀内部泄漏
4 室外环境温度过高
5 电子膨胀阀开启过大
6 系统中有空气或氟过量
7 压缩机吸排气效率降低

四 吸气压力降低的原因

一 制冷状态下吸气压力降低的原因如下:
1 制冷系统中制冷剂过少
2 压缩机吸排气效率降低
3 室内散热器或过滤网过赃.堵塞
4 室内环境温度过底
5 电子膨胀阀开启过小
6 室内风扇电机转速过低或不运转
7 制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵)
(2) 制热状态下吸气压力降低的原因如下:
1 系统内部堵塞或制冷剂过少
2 压缩机吸排气效率降低
3 电子膨胀阀开启过大.
4 室外环境温度过底
5 室外机不除霜或除霜效果差
6 外机风机不转或散热器过赃
7 外风机转速过低或停转
8 换向阀或旁通阀内部泄漏

造成制冷系统温度变化的原因如下:

制冷系统蒸发温度于吸气压力相对应， 冷凝温度于排气压力相对应， 通过分析吸气于排气压力的变化,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化
1 系统吸气温度高,吸气压力相应高，
2 系统吸气温度底吸气压力相应底
3 系统流量大,吸气温度底
4 系统流量小,吸气温度高
5 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过多, 吸气温度底
6 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过少, 吸气温度高
7 系统电子膨胀阀开启过小, 吸气温度底
8 系统电子膨胀阀开启过大, 吸气温度高
9 系统冷凝温度高, 排气压力也相对应高，
10 系统冷凝温度底, 排气压力也相对应底，

"空调故障检修要点" (本人多年空调故障检修经验总结)
彩电检修要"问,闻,听,诊" 空调检修要"看 听 摸 闻 测"要点 , 何为五点:
看; 电源电压正常否.散热器是否太赃 接头是否有油迹 压缩机吸气管结露正常否 用故障代码区分故障点
听; 压缩机.风扇电机运转正常否 四通换向阀换向时气流声正常否 外机整机噪声正常否 换向阀工作时是否有吸合声 毛细管.膨胀阀中制冷剂流动声是否正常
摸 风扇电机 压缩机外壳温度正常否 毛细管过绿器表面温度正常否 压缩机吸排气 温度正常否 四通换向阀四根连接管温度正常否 单向阀两端是否有温差

二、制冷系统故障原因

制冷 当制冷系统出现了故障后，一般不可能直接观察到故障部位， 因此就需通过测量制冷系统高低压值与正常值进行比较，然后分析产生故障的原因。

插头 大电流连接件温度正常否 IPM功率模块的外壳温度正常否
闻 制冷剂 冷冻油气味是否正常 电器元件是否有烧焦的气味
测 空调器进出风口温度正常否 压缩机吸排气压力正常否 空调器运转电流于负载电压正常否