① 青年客车还有生产基地吗
有。集团总部位于金华 ，在济南、泰安 、连云港、衢州等地拥有生产基地。青年汽车集团宁夏石嘴山建设项目基础地勘工程开工仪式在星海镇经济区举行，标志着青年汽车石嘴山汽车制造产业建设项目正式拉开了帷幕。
② 青年大巴客车是不是倒闭了
青年大巴客车应该还是没有倒闭的，不过以前的青年莲花轿车确实是因为销量太差的缘故在前几年倒闭了。
③ 哪位大侠解答一下，金旅客车、宇通客车和青年客车的一些情况！！
业内的大哥来告诉你，领导要拿回扣，车越贵，回扣越高，懂了的话，直接给我好评！
49668980 我的QQ，客车职业经理人。
宇通客车用的就是湖北十堰东风客车底盘，（自制底盘的就差很多）
驳斥2楼的一句话，宇通不是性价比最好的车，各有各的卖点（宇通以前产品傻大黑粗，比金龙差远了，金龙不分家，哪有宇通的第一位置坐，三条龙合一永远比宇通要大的多），宇通8米以下的车就是典型的质次价高的产品（当然也不全怪宇通，都是市场竞争太激烈，为了降低成本，而采用的便宜配件)
旅游客车不需用宇通那一套傻大黑粗的卖点，玩的是审美路线，车不需要翻山越岭，走的路都是环境比较优越的公路，舒适性和美观性占主导，其次才是皮实。金龙系列打的是这个牌
宇通8米以上有一定优势，8米以下的通村客运客车，不建议购买，价格高，配置一般，壳子电泳意义也不是很大，本身6年周期就直接报废了，主要的还是看底盘-发动机-变速箱-前后桥
（国内底盘最好的就是湖北十堰东风客车底盘，宇通也是靠这个起家的，包括三个金龙也是），这个是客车最基本得，也是最重要的行驶系统，农村人也不会因为你外表华丽就专门做你的车，见车就坐的。
通过市场分析，宇通在2010年在8米以下低端通村客运市场的客车，都采用的性价比较低的配置，严重脱离原来采用质量最好的东风客车底盘初衷，自制底盘的后果将会丢掉8米以下通村客运市场。
④ 青年客车59座得多少钱，我跑旅游！谢了！
跑旅游。建议买。JNP 6127FEB 大型高三 一层半。80-90W 就可以拿下来。
⑤ 青年客车哪里还有卖
青年客车没有卖的。青年汽车成立于2008年，法定代表人为庞青年，据人民法院公告网发布的消息，青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序，随着萨博收购的失利，以及2011年与莲花工程的技术合作到期，青年莲花再无力向市场推出新的车型，逐渐被边缘，青年汽车在包括山东、鄂尔多斯等地的工厂也陆续爆出停产停工的消息，此前承诺的项目投产情况不如预期，政府开始对青年汽车提出追偿，从2017年9月至今，两年多时间后，随着破产程序的终结，青年汽车正式宣告破产。