东风售后服务网络备件订货的程序与商务政策

Ⅰ 关于东风日产的备件

东风日来产官网上有最新的网点名录源，或者去最近的东风日产专营店，可以获取最新版网点名录，另外东风日产售后服务系统是由深圳联友公司开发，可以由联友公司帮忙解决，但是由联友解决的话需要专营店内部代码以及员工工号获得。

Ⅱ 怎么才可以订到东风日产配件

你好！这个和4S店联系下！或者到配件经销商那咨询下！

Ⅲ 东风日产会员卡有什么优惠 比如买配件，维修工时费能打折吗

买配件没有优惠，工时费打八折。还有一系列赠送内容。我有银卡，换电瓶一点没优惠。

Ⅳ 东风康明斯发动机有限公司的品牌服务

现代经济已经进入到以“为用户创造价值”为核心驱动力的时代。即使那些传统上被认为是纯粹的研发和制造驱动的企业，也开始越来越多地站在用户价值的角度重新审视自己的业务，并做出重大的结构和流程重组。一个显著的表现是：服务由传统的销售后流程，被提升到“前流程”，与销售一样成为具备战略高度的主业务流程，承担起全面提升客户满意度和品牌忠诚度的任务。服务品牌化，强化用户对服务的感知和认可，也正在成为一种趋势。服务品牌视觉体系,让服务更直观
东风康明斯发动机公司在国内发动机行业率先推出了服务品牌——“专家服务、畅行天下”，首次以一整套品牌VI系统，向外界全面展示其对用户的服务承诺。这套VI系统的主形象是一个带金属感的银白色的卡通人物，右手持扳手、左手向前方挥手示意，代表着东风康明斯服务专业、及时、真诚的形象，卡通人物背后广袤的蓝天白云，象征着东风康明斯的服务“畅行天下”，而周边则是康明斯LOGO的红黑主色。据东风康明斯营销公司透露，由这套VI和康明斯原有的VI体系延展开来的统一服务员工工装、统一服务网点外墙装饰等品牌化工作将逐步展开，以提供给广大用户一个易辨认、好记忆的服务品牌形象。
服务升级、网点更密
值得关注的是，“专家服务、畅行天下”服务主题语的提出，与发动机技术的升级密切相关。东风康明斯营销公司分管服务的副总经理李磊介绍道：“专家服务”是指东风康明斯整体的服务管理、服务人员技术水平、服务设备工具等要保持在一个高度专业的水准上。随着国三、国四排放标准的实施，电控发动机已经成为市场主流，服务和维修也不再是过去的螺丝刀唱主角，而是更多地依仗现代化的专业维修诊断设备与工具，这对服务工程师的综合素质也提出了更高的要求”。为了达到专家服务的标准，东风康明斯一方面开展高频次、大范围的培训，使服务人员专业知识、服务技能得到持续提升，达到较高水平，同时辅以“服务大比武”，通过技能比拼，形成一个鼓励人才、促进交流提高的大环境；另一方面，康明斯全球维修数据库和它先进的诊断设备也为专家服务提供了的有力的支持：全球联网的服务数据库存储了世界各地、各种工况条件下康明斯发动机的故障和维修记录，而诊断设备也是已经过欧美各种市场的验证，能够迅速判断故障原因并给出解决建议，有效提高了服务效率，缩短了用户的等待服务时间。
光有专家水平的服务，还需要将这样的服务及时提供给需要的用户，这就是“畅行天下”。对于常年奔波在外的司机和车辆，故障发生时往往就是运行中，需要迅速响应，这就对服务网络和备件提出了要求。目前，东风康明斯在全国各地有一千余家服务商，并在很多区域设立了备件前置库，以使备件可以在需要时快速提供给周边服务商。高密度的服务网络，不仅满足了卡车、客车等大众市场，也延伸至工程机械发动机所处的偏远的施工地点。
流程重组背书服务品牌化
为东风康明斯“服务品牌化”提供强有力背书的，是东风康明斯以客户为核心的业务流程体系和资源保障体系。以客户为中心的业务流程体系包括两方面：首先是更加灵活的售后服务政策，如对于工程机械用户的某些特殊情况，有些故障可以先修理，再议责，尽可能节省用户时间，降低用户因停机造成损失。其次是“无障碍沟通机制”，特殊情况下一线市场和服务人员可以直通公司市场高层，汇报情况，协调资源，为客户提供定制化的服务。以客户为中心的业务流程梳理，必然要求对公司资源进行重新配置，从2009年初开始，东风康明斯即在全国区域市场组建商务处，资源配置权前移，对用户的要求快速做出反馈。同时，整个服务工作体系全面借助CRM、全球服务数据库、远程电子诊断等信息化手段，提高工作效率和质量。客户看到的是“专家服务、畅行天下”，而隐藏在这背后的，是高效而强大的后台支持系统。
服务品牌化已成趋势，而对于发动机产业而言，这种趋势有两方面原因：一是最终用户意见在主机厂发动机采购中所起到的作用越来越重要，过去发动机厂商只需要影响整车厂商等少数直接客户，现在则需要得到最终用户的认同，而服务是继销售行为之后最终用户与发动机厂商接触的重要场合；同时，服务品牌化也与各发动机厂商之间的竞争不无关系：以往的产品竞争发展成为全面客户体验竞争，客户的服务体验是二次销售的关键因素之一。业内观察家认为：东风康明斯提出的服务品牌化，是力图通过更好的售后服务,优化用户从购买直至产品使用终结全过程的用户体验。这不仅为发动机行业的服务标准提升起到了引导作用，也标志着东风康明斯自身发展模式的一个重要改变：由专注于制造的生产型企业，向关注用户体验的品牌营销型企业转变。

Ⅳ 东风日产公司的备件销售人员大概有多少人啊

东风日产的备件由售后部门管理，生产部门把备件订货后向全国各专营店出货，再由专营店向用户销售，所以东风日产本身不存在直接的备件销售人员。

Ⅵ 东风雷偌以后的质保 维修 保养 配件 怎么办 我是不是该卖了

1.现在售后团队还没有解散，会做最后的善后工作。主要是保证之前承诺回的保修业务。
2.至于答后续的保养和维修用的备件及服务，会由集团内其它公司提供，所以还是会有一定保障的。只是量少了，价格没有优势。最终可能主要还是由汽车后市场供应。
3.至于该不该卖？个人认为自用肯定是没问题，跟之前不会有太大差别。如果是考虑二手车的价值，市场保有量少了，肯定不如以前。且东风雷偌车型大多都跟东风日产同一平台，外观上没有优势，关键部件上质量大不如日产，放二手车交易，同平台的车也一定比日产价低。要卖的话，趁早！
以上，希望能帮到您！

Ⅶ 大众4S店备件计划员订货程序怎么使用 我在备件库房干了两年，觉得我们的备件计划做的不是一般的差

我干4年 你们来有一本书去源年大众发的上面全有 首先一点 心态好 认真 （干上了你就知道了不是一般的闹心）第二 ETKA弄得明白（最基本的不解释） 第三（熟悉和了解你家的库存） 每家每年都有任务的 而且是逐年增长 压库存太正常了 要是没有任务的话计划做不好那就说不过去了（但是没有任务是不可能的） 嘻嘻 库房这东西我是觉得没有太大发展（除非自己干）没什么意思 真的

Ⅷ 东风大货车配件，上哪个网能求购到，谢了。

东风什么车的，自卸车还是牵引车，高栏等，是天龙的还是EQ系列的啊 可以找我啊！我公司在湖北十堰，东风汽车生产基地，各种配件都很全的！

Ⅸ 汽车配件查询软件东风日产汽车配件查询软件

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Ⅹ 求2015东风标致3008，2.0自动经典版有没有飞航键。大、小保养多少钱。保养及维修配件与201

我感觉大众不错 毕竟大众牌子比标志强 新春快乐