宝马车售后服务

❶ 宝马 人员保护系统 请小心把车开到最近的售后服务，谁知道是怎么回事谢谢🙏

这个属于安全气囊故障，这个可能是安全气囊不能正常工作。建议开车到4S店检测维修就行了。

❷ BMW售后服务中心的宝马新车保修服务

修理范围：修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修回理可采用新答的或再制造的零部件。 拖车：在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向车主收取。拖车事宜一般由离车主最近的宝马授权售后服务中心负责。 修理费用：在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用（包括拖车、零件费用和工时费用）将不向车主收取。 修理时间：在质量保证期内，车主将车辆送到宝马售后服务中心进行保修修理时，应给予宝马售后服务中心一个合理充分的修理时间。

❸ 我的宝马车能在全国保修吗

是可以的，若在异地保养和保修则需携带好车辆的保养记录本，前往现所在地进行车辆的维修保养服务。

如果在中国大陆地区销售的配有华晨宝马汽车有限公司或宝马(中国)汽车贸易有限公司出具的车辆一致性证书的中规车客户远离或变更了住所，如需要对车辆进行保养、修理和保修时，请访问就近的BMW授权售后服务中心。并携带好车辆的保养记录本，前去进行车辆的维修保养服务。

(3)宝马车售后服务扩展阅读：

1、三包有效期：

2013年9月1日起销售的车辆，凭有效的三包凭证，2年或者5万公里三包有效期，以先到者为准。

2、整车包修期：

2013年9月1日起销售的新车，3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。

3、新车油漆质量保证期限：

3年（不限公里数）新车油漆保修。

4、新车车身无锈穿保证期限：

12年（不限公里数）新车车身无锈穿保修。

5、质量保证期限的计算：

质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。

6、高压蓄电池：

自销售日期2016年1月1日（以车辆销售发票日期为准）起，BMW i3享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW i8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

BMW 新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW X1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

❹ 宝马在售后服务方面有什么优势啊

华晨宝马汽车有限公司售后服务副总裁穆克：售后服务都是人来做的，宝马认为人的因素内是核心竞争容力，也是我们的优势。只有有了这样一个员工队伍、经销商网络，才会很好地和客户沟通，知道什么东西对客户来讲是最重要的，得到一个非常有效的反馈、工作系统，然后对客户做出很好的回应。

❺ 宝马售后服务很差

华晨宝马汽车来有限公司售后服源务副总裁穆克：售后服务都是人来做的，宝马认为人的因素是核心竞争力，也是我们的优势。只有有了这样一个员工队伍、经销商网络，才会很好地和客户沟通，知道什么东西对客户来讲是最重要的，得到一个非常有效的反馈、工作系统，然后对客户做出很好的回应。

❻ 宝马车的保修期是多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部版分车都是权3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

❼ 宝马车的保修期限是怎么规定的，有几次免费保养的服务

一般单数抄一万公里做一次一般保袭养，双数两万公里做一次大保养。指示灯绿色属于正常，黄色达到使用极限，红色必须进行维修。 答案补充宝马的保修是两年不限公里数，从您购车只日起开始计算。宝马和其它的厂家不太一样，没有免费保养服务，因为宝马不像其他品牌三千公里左右做一次首保，因为它没有磨合期的概念，宝马车第一次保养也是按照正常的保养周期去算，一万公里做一次

❽ 宝马汽车售后服务主要有那些内容

汽车售后服务主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、二手车交易等内容。

❾ 宝马售后服务好吗

一提到宝马，很多人想到的都是宝马豪华车的品牌形象和其在汽车界注重操控性和运动性的传统强势，而宝马也一直在将公众的注意力吸引到这方面。但是，对于国内大部分消费者来说，汽车还是一个比较大的消费投资，而这次投资并不会在购车后完成，以后的售后、维修、保养等等，都成为买车后长期的消费投入，所以买车后的维修保养也逐渐成为大家关心的一个方面。

在最初进入国内的几年，宝马的销量受到价格和国内消费水平的影响，其进口车型以高档车型为主，这就决定了其市场占有量不会很大，所以宝马售后服务网点的覆盖范围就非常有限了，最初华东六省只有一家售后服务公司，这在当初可能能够满足需要。但是随着国产宝马的上市，宝马低端车型也开始大量进入市场，其价格也逐渐能够被更多消费者接受，其市场占有量也在增大。现在宝马已经承认其在中国市场最大的竞争对手就是奥迪，以奥迪的市场占有量，宝马要与其竞争，以目前的销售和售后服务网络范围来看，是远远不够的。

笔者不止一次听宝马车主说过“买车容易养车难”的话，而最近亲历的一次宝马X5的维修过程，更让笔者感觉到这句话的无奈，一个是配件以进口为主，如果更换的话等待配件的时间比较长；另外就是进口配件价格都非常高，这无疑增加了车主养车负担。

http://www.che168.com/article/html/200511/20051118/20051118_117635_1.html

❿ 请教直接从海关进口的宝马车保养等售后服务怎么办理

如果是中规车，直接到4S店办理保养、保修手续
如果是美规、欧规不一定了，拿着保修手册到4S店问问吧！