㈠ 在4s店做汽车备件管理员有前途吗
你好！
我在抄车圈工作了7年多一点换了4各品牌
以下个人经验：
备件专员做好了可以晋升备件经理（做满1年半后可以应聘别的4S店的备件经理）
备件经理努力学习特别是售后毛利、进场台次、工时管理、备件周转等等。
一年到三年可以应聘站长或者服务经理的岗位。
有很多总经理是售后站长（服务经理）提拔的！
自己规划好快的话4年后你就可以先成为一家4S店的总经理
作几年应聘到厂家就可以养老了！
我上一个店
的总经理就是备件保管起家的只不过他用了6年（很值了你算算看2006年他月薪900+岗位绩效
2012年他年薪35万有分红
今年3月份特招到东风厂家做讲师了虽然略低了点收入但全国各地飞并且可以养老了）
㈡ 谁能介绍一下汽车备件管理这个工作岗位
你好！
所谓备件管理就是库房管理员了.主要工作地点在库房.日进出库的记录.合理库存.并做好配回件计划答..........
最好的库管就是做到：保证配件质优.价廉（进货）.维修的时候需要什么配件你都能拿出来.又无库存压力.完成公司年配件销售计划.并做好配件流向表.
我的回答你还满意吗~~
㈢ 一汽大众备件实习过程总结怎么写
强调实践、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项：
1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式：
1、标题
2、正文
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款
署名与日期。
㈣ 怎么才能直接跟一汽大众备件库拿配件
你好，
规模小的估计直接拿配件肯定不可以啊，
毕竟你没有关系，
经营又不咋地，
㈤ 合肥有没有一汽大众汽车备件中心库，修理厂可以去买配件吗
你好，一汽大众原厂的配件中心库这个配件是不外卖的，修理厂去了，肯定是不会出售的，这个原厂配件在汽配城也可以买到的
㈥ 配件订货顶岗实习报告
顶岗实习阶段报告 实习单位简介：寿光富泓汽车销售服务有限公司是一汽-大众厂家在寿光地区唯一授权的集整车销售、备件供应、售后服务、信息反馈四位一体的特约服务网点。主营一汽-大众捷达、宝来、迈腾、速腾、高尔夫、大众CC，负责一汽-大众所有品牌的销售及维修保养。公司严格按照一汽-大众汽车有限公司的要求，在销售、售后服务、配件管理、信息反馈方面建立科学的管理体系，制定了严密的管理制度，实行“四位一体”的销售和售后服务体系。实习过程：2010年7月10日，我离开了生活差不多两年的交通职业学院，2010年7月11日，我第一天上班。至今已经满5个月的实习时间。回顾这段时间，有过欢笑有过泪水，酸甜苦辣尽在心头。在这将近半年脱离学校的锻炼中，我在社会中不断地学习并努力着，开始被社会所容纳，开始对工作得以应手。 在学校开招聘会时，我面试了这家一汽大众的4S店，至今仍在岗担任客户信息主管一职，并且兼任着公司的网管。因为公司是新建店，开始来到这，还没有完全的装修完毕，验收未通过。公司在开始的两个月组织我们出去学习，还有总厂安排的一些重要岗位培训。在7月份去烟台马自达裕顺4S店学习客户关系中心岗位一周；在8月19-26日安排去长春培训客户关系管理培训；在9月9-12日安排去了东莞培训CSP_系统管理主管培训班第25期。同时公司内部也组织内训，学习一汽大众的产品知识，历史荣誉，以及我们各自的岗位的职责学习。从九月份我们正式到岗工作，我拥有了自己的办公桌，电脑。每天，我要负责将新购车客户与维修客户档案的整理分档，做好相关的记录并有效的存档；因部门人手不足，有时也要打回访电话，询问客户的满意度，把情况以邮件方式上报给服务总监及车间主任；我要查收公司的公共邮箱，重要信息及时反馈给厂方，并通知到相关负责人，及时将信息上报给总经理及服务总监；公司使用的所有软件的管理，权限的分配，日常的维护等；从完全不熟悉到灵活应用，经历了四个月的过程。想起当初什么都不懂，而又没有人教我，公司每个人都是新员工，每个人自己的工作都是从零开始，又加之对于周围的一切都是陌生的，甚至有些不会做的事情都得自己去摸索，自己的内心就觉得很沉重。曾经想过放弃这份工作，想过逃回学校温暖的怀抱，但是从来没有真正的放弃。我每天都告诉自己，我要勇敢一点，我要独立的去面对我人生中的第一份工作，我要相信自己是最优秀的。在不断的煎熬与努力中，在与人为善的心态下，我终于融入到工作的氛围里。在工作中，我不但需要做自己的本职工作，而且需要协助同事的一些需要付出体力及细小的工作。比如，刚装修完时公司的卫生清扫，展厅玻璃的擦拭，地面的清洁，整理会议室，家具的摆放，墙画的贴挂等。或许，很多人都认为，这些与自己的本职没有关系的工作可以随便的应付。但是，我上司的用意是，连一些细小的事情都做不好的人，如何能够成大业。他的目的是，让我们在细小的事情中培养做事情的耐心。在与同事的和谐相处，上司的不断教导下，我在新的工作中日渐完善自己的不足。为此，上司会把公司的邮箱交给我管理，让我自己和厂家沟通。这让我有机会尝试着去面对问题，自己独立的解决一些事情。虽然工作中自己有很多不懂的，但是，我会和上司商量，征求他的意见后再做决定。这些锻炼让我大大的提升了自己各方面的经验，让我开始看到自己的进步。在兼职公司的网络管理时，我负责软件方面的管理，处理解决一些整车、维修、备件方面的软件的使用问题。这些真是从零开始。管理着公司的所有网络问题，机房的四台服务器的运转情况，数据库的备份。其中有两套软件是厂家来人给我们安装并培训一周，最后单独对我有针对的培训，把日常遇到的问题一一讲解。可是每个人都是没用过，日常使用中遇到很多问题都来找我解决。记得最清楚的一次，备件订购的软件不能登录，上司又催着要订备件。找不到可以解决的办法，最后打电话问的厂家老师，让我们卸载重新安装软件，因为从来没有安装过，完全不知道该怎么设置一些参数。在跟着安装步骤一步步完成后，还是无法登录。最后还是我自己解决了问题，备件又开始订货。上司听说问题是我解决后，还特地表扬了我。同时，让我懂得一个人所拥有的能力，无论是创造能力、决策能力还是敏锐的洞察力，决非一开始就拥有，也不是一蹴而就，而是长期工作中积累和学习得到。 在实习这几个月中，不论是说是锻炼还是学习，都有很多的收获。国庆节时，别人都在假期中渡过，我们是伴着三天的军训过来的，老板从青州炮兵连里请了两位教官，这三天的军训中让我又体会了一把学生时代。当时的天气还很好，但我们一站就是一个小时的军姿，其中有比我们年龄大好多的都一直在坚持着。这也是让我像他们学习的地方，每个同事都非常的努力。军训结束，我还被评为“先进个人”称号，发了荣誉证书。对我来说是很大的鼓励。老板是很爱学习并且做事很严谨，也是我很佩服的一面。在十月下旬老板还特地请来思巴达的老师来给我们讲课，讲述八大爱，并让我们每个人写出自己在爱自己、爱家人、爱团队的例子。也让我们同事之间做了一次深刻的交流。 个人总结： 五个月的实习时间我已经完全适应公司的环境，熟悉并遵守公司的规章制度，能融入企业的团体，用心跟同事沟通，更好的完成既定的任务。我庆幸也感谢有这样一个实习的机会，很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己更加自信。在思想行为方面，我团结同事、待人诚恳，能较好处理人际关际。在工作方面，我认认真真完成任务，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。五个月的实习中，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了这么深的感受，正应了那句话：社会是一所最好的大学，果然没错。展现在自己面前的是一片任自己鞭策的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
㈦ 谁有一汽大众汽车免费的原厂维修资料，最好包括各个部件分解图和介绍
呵呵，想法是好的，有了记得告诉我
㈧ 一汽大众的售后服务怎么样
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴，更值得拥有。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO，使得新捷达看上去更加稳重。没有采用大众传统的U型大嘴设计，这也算是一汽大众的原创设计。新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。同时，大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高，非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台（现款宝来平台）。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。前排双安全气囊、侧面防护改进，使09款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一，同时新添加的镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求，更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感，其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。09款捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。