Ⅰ 柱下条基防水板计算中计算跨度应如何取值
摘要 您好，很高兴回答您的问题
Ⅱ 防水板的面积怎样计算拜托各位了 3Q
1、荷载统计：1、重力荷载防水板板自重：2270.38.1KNm??建筑物地面自重：25KNm2、活荷载地下室地面活荷载24KNm3、水浮力3321010(7.71)67WKNghkgmNkgkNm???????地下水浮力控制的荷载组合，防水板设计值：21.4671.0(8.154)76.7qkNm???????4、人防等效静荷载70KN/m2板的总弯矩设计值：??22/3(2)/76.78828.9/3/8327.6ceMqllbkNm????????? 查看原帖>>
Ⅲ 防水板对于基础的附加荷载什么软件能计算
1、《对独基加防水板基础的设计》，建筑结构·技术通讯，2007年7月；
2、《独立柱基加防水板基础设计方法的分析》，建筑结构，2001年11月；
文章1是一个计算方法的介绍了，主要介绍了独基加防水板基础的传力特点和荷载计算原则，然后详细介绍了单独计算独立基础和防水板的方法。其中，文章提出防水板的计算应采用程序按复杂楼板计算，或按无梁楼盖用经验系数法确定。而独立基础的计算则要分为两种情况，当qw≤qs+qa时(qw为地下水浮力，qs和qa分别为防水板自重及其上的建筑做法重量)，直接按地基规范计算，这主要用于地基承载力的控制。当qw≥qs+qa时，独基的内力由防水板支撑反力和基底反力两部分组成，分别计算叠加即可。最后给出了一些设计建议，要考虑防水板对独基的影响，设置软垫层后要对基础埋深做修正！
文章2就是一份完整的论文了，力学阐述更深入一些，算法分析也翔实。文章首先介绍了筏板基础弹性地基梁板分析的刚度方程，指出了防水板的存在对受力特性的影响。然后阐述弹性地基梁板分析程序计算的步骤，和简化计算法。通过算例分析和对比，指出现行规范算得的基础弯矩较小，误差很大；而考虑防水板作用的简化计算误差小，具有一定的合理性。文章建议应尽量采用弹性地基梁板分析程序计算，不宜采用现行的简化算法。文章还提出了改良的简化算法，即独基的计算宽度应考虑防水板的影响而有所增大，这可作为补充验算。
Ⅳ 隧道柔性接缝环和防水环板的工程量怎么计算，急求。是怎么用的，按隧道周长还是什么算
防水板在混凝土背后，一般以面积计算，加管片厚度，得到铺设时半径，加超挖深度，计算得到周长，乘以铺设距离便得知。
Ⅳ 隧道防水板怎么计算热熔垫片个数
采购高铁，城轨用钢筋绝缘卡_钢筋绝缘扎带（十字，一字式），热熔垫片（可以用于防水板上，钉枪射牢靠，然后防水板用超声波焊枪焊在热熔垫片上，一平方5个点，），SK--2型枕轨保护罩，伸缩管，螺丝帽保护罩。厂家我找到了，去考察了规模很大 ，产品符合国标，质优价廉，已经在沪昆高铁，莞惠城轨广州地铁3号线使用。有同（135）样需求（3906）的找他（6651）
Ⅵ 求抗浮计算算例（地下室防水板）
1.若建筑物自重大于浮力，就不用考虑浮力，按净反力计算底板配筋。
2.若建筑物自重小于浮力，就要采取抗浮措施。
Ⅶ 车库底板抗浮计算是按照倒楼盖还是独基加防水板做法
筏板与柱墩交接处，即支座处的弯矩也是很大的，大于49.15KN/M2，如果基底反力为60KN/M2感谢版主，这个部位的配筋需不需要另外手算加大呢？还有这个地方的裂缝需要控制么，您回复的这么及时，说的思路很清晰，那我做的就是筏板基础了，只是如果手算简化计算。还有就是水浮力作用下车库筏板底荷载设计值为1.4X（6，我算了一下此处弯矩716KN.M,裂缝根本满足不了.85-2.2）X10-（0.3X24+0.35X25）=49.15KN/M2，这样是不是就是说不用管水对底板的压力
Ⅷ 高速公路隧道施工时每一米需要使用多少平方米的防水板如何计算假如隧道常规宽度是25米
隧道宽25米，那么其弧顶长为3.14*25/2=39.25米，则所需平方数是39.25*1=39.25平米。
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Ⅸ 独立基础基础高度从防水板底算还是顶
咨询记录 · 回答于2021-11-11