隧道挂防水布怎么样

1. 防水土工布的作用以及用途是怎样的

防水土工布是以pe土工膜作为防渗基材，一侧或两侧与无纺土工布或编织布复合而成的一种柔性防渗土工材料，其柔韧性较好，除具有防渗功能外，还具有土工布隔离、排水、加筋、防护等作用。
防水土工布在工程中一般是作为防渗材料使用的，主要应用在水利堤坝、隧道交通、人工河道、环境保护等许多领域，因其是一种柔性材料，施工简单方便，拉伸性能较好，能适应地形的不均匀沉降，且耐腐蚀、耐低温，防水土工布的使用，可以解决这些工程中的防水、防渗需求，降低工程损耗，节约工程费用，下面我们就来介绍一下防水土工布的具体指标及应用。
防水土工布一般是由pe土工膜膜和土工布复合而成，所以又叫复合土工布或复合土工膜，土工膜是一种很好的防渗材料，而土工布是由聚酯短纤维或者聚酯长丝针刺而成，亦具有良好的抗拉强度和顶破强力，且耐腐蚀、耐酸碱，可对土工膜起到良好的保护作用，土工布层可增加复合膜的表面摩擦力，对接触层起到一定的稳定作用。

2. 请大神告诉一下隧道挂防水布台车设计思路，以及相应尺寸范围。注意事项。最好再给一张图片

设计思路大体就是按照隧道的规格尺寸，方便隧道壁施工

3. 隧道铺挂防水板施工要点有哪些

防水板铺设前利用隧道欠挖处理自制台车进行欠挖处理。防水板须在洞外宽敞平整的场地上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为10cm。采用爬行式热焊机粘接。

防水板须进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。

吊挂防水板的台车就位后应用电焊或氧焊将支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。对于喷锚支护面严重凹凸不平的部位须进行凿除和找平。 铺设台架就位后，再次检查断面尺寸，保证衬砌厚度符合要求后进行防水层施工。 防水板铺设和锚固
施工准备工作完成后，将事先裁剪加工好的无纺布铺设于待施工部位，并采用固定垫圈配合水泥钉将无纺布固定牢固。

固定无纺布的钉孔纵向间距为0.5-0.8m，环向间距为边墙处0.5—0.8m，拱部0.5m，底板部1.0-1.5m，并按梅花形布置。

4. 隧道专用防水板如何铺设 隧道专用防水板有哪些规范

随着交通运输业的不断发展，道路越来越多，但是由于中国地形的复杂性再加上一些减少路线的考虑，人们不得不建造隧道，穿过大山，但是隧道的建造存在着很多的学问，需要考虑承重以及山里的雨水，所以很多的材质都是需要与其他地方不同，隧道专用防水板就是一种，那么，隧道专用防水板如何铺设?隧道专用防水板有哪些规范?小编这就为大家解答。

隧道专用防水板如何铺设?

1、钢筋网等凸出部分，先切断后用砂浆素灰抹平。

2、有凸出的管道时，切断后用砂浆抹平。

3、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。

4、补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过±5cm。

5、混凝土表面先把350g/m2土工布用衬垫贴上，有排水板时同时贴，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不小于50mm。平均拱顶3～4点/m2，边墙2～3点/m2。

6、为了防止水泥浆渗入土工布，先铺土工布后铺防水板。

7、铺设EVAECB防水板时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。

8、EVAECB防水板之间采用专用熔接器热熔粘结，结合部位不得小于10cm，且粘结剥离强度不得小于母体抗拉强度的80%。

9、EVAECB防水板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于1.0m，防水层铺设前，防水板不得绷紧，应保证板面与喷砼表面密帖并不致拉裂。

隧道专用防水板有哪些规范?

1范围

为规范铁路隧道用防水板技术标准，保证隧道防排水工程质量，特制定本技术条件。

本技术条件规定了铁路隧道防水板的分类、产品标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。

本技术条件适用于铁路隧道(不含明洞)防排水工程用防水板，包括EVA(乙烯、醋酸乙烯共聚物)、ECB(乙烯、醋酸乙烯与沥青共聚物)、PE(聚乙烯)。

2.外观质量

防水板在规格确定的长度内不允许有接头。

防水板表面应平整、边缘整齐，无裂纹、机械损伤、折痕、孔洞、气泡、及异常粘着部分等影响使用的缺陷。

防水板外观颜色应为材料本色，不得添加颜料和填料，特殊要求除外。

在不影响使用的条件下，防水板表面凹痕，深度不得超过厚度的5%。

以上，小编给大家详细介绍了隧道专用防水板如何铺设?主要是九个步骤，对于每个步骤的关键点，小编都进行了简要的介绍，相信大家对于它的施工有了较为清楚的了解了吧。小编还介绍了隧道专用防水板有哪些规范?小编重点介绍了隧道专用防水板的范围以及隧道专用防水板的外观质量的一些要求，隧道施工的安全关系着后续车辆行驶的安全，必须严格把关。

5. 隧道防水板怎样挂

使用防水板，来消息，恭迎

1、钢筋网等凸出部分，先切断后用砂浆素灰抹平。2、有凸出的管道时，切断后用砂浆抹平。3、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。4、补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过±5cm。5、混凝土表面先把350g/m2土工布用衬垫贴上，有排水板时同时贴，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不小于50mm。平均拱顶3～4点/m2，边墙2～3点/m2。6、为了防止水泥浆渗入土工布，先铺土工布后铺防水板。7、铺设EVA ECB防水板时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫上，两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。8、EVA ECB防水板之间采用专用熔接器热熔粘结，结合部位不得小于10cm，且粘结剥离强度不得小于母体抗拉强度的80%。9、EVA ECB防水板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于1.0m，防水层铺设前，防水板不得绷紧，应保证板面与喷砼表面密帖并不致拉裂。

6. 隧道施工防水措施

1、防水土工布及隧道专用防水卷材铺设工艺
防水板材在铺设过程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以确保防水板整体性、完整性、防水性。其施工方法如下：
(○)(1)找平喷砼基面，凡基面凹在10cm以上者，用水泥砂浆抹面，凸处凿平，深跨比小于1:6，锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除与基面平，并用砂浆抹盖。
(○)(2)在处理基面上铺设无纺土工布加隧道专用防水卷材。标出土工布拱顶中线，防水卷材中线与拱顶中线一致，从拱顶向两拱脚、边墙对称铺设。用电钻打眼，钢钉膨胀环固定，间距拱部0.5~0.7m，边墙1.0~1.2m，凸凹处适当增加固定点。将防水板上吊索绑扎在钢钉上，然后将钢钉钉平至喷砼基面。防水板在铺设时要使其松紧适度以保证砼浇注后喷砼面与防水板间无空隙或防止防水板破裂。
③防水板间环向搭接采用自动爬行热焊机使两板热熔，双焊缝连接。
④检查每环防水板是否有孔眼及破损点，如有则加设圆形防水板块进行复盖焊补。
⑤每条焊缝均经气密性检测，当焊缝内气压设定为0.15mpa时，延时2min以上无变化时即可立判定焊缝合格。
2、防水板施工要求
（1）防水板铺设前，应先割除初期支护表面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物，凸凹不平处需补喷、抹平；局部漏水处需先行处理。
（2）在清理好的基面上，宜先铺设土工织物缓冲层，后铺设防水板，边铺边与暗钉焊接，防水板应从喷砼面的下方顺次张挂，张挂时，应确保有一定的富余长度，即板的长度应比围岩或喷砼的轮廓线长度大10%以上。
（3）防水板尽可能采用能够进行双重焊接的自行式焊接机进行焊接。两环防水板的搭接宽度宜为10cm，搭接焊缝宜为双焊缝，若有漏焊、假焊时应补焊，当有烧焦、焊穿时应采用塑料或橡胶片焊贴覆盖。
（4）固定缓冲层宜用钢钉，打钉时应加垫圈并垂直于喷混凝土表面。钉与钉之间不得绷紧，缓冲层与喷混凝土表面应密贴。
（5）铺设防水板地段距开挖工作面不应小于爆破安全距离。
（6）二次衬砌灌注混凝土时，不得顺坏防水板。
（7）浇筑拱顶时应防止防水板绷紧。
（8）堵头板与防水板之间应配置缓冲垫。

7. 隧道铺挂防水板施工要点有哪些

隧道防水板在施工应用中一般有三种铺设方法：

1
、
锚钉固定法
（热熔垫锚固焊接）
2
、
挂设塑料防水板的无锚钉铺设法。
3
、

暗
扣系结挂设法
（系带悬吊法）
。
前两种铺设现场劳动强度大，
防水效果相对较差，
目前多采用暗扣系结挂设
（系带悬吊法）
操作简便。
该生产工艺所生产的产品最
适宜采用暗扣系结挂设（系带悬吊法），在施工应用中可提高铺设质量和效率，
施工方便、
造价低，
节省工程投资，
提高工程质量稳定性，
优异于热熔锚固焊接。

1
、暗扣系结挂设（系带悬吊法）

（
1
）岩面处理。将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除，并用水泥砂浆抹平。
对于初期支护表面存在的凹凸部分，当矢高
/
弦长＞
1/6
时，要作局部找平。根据
找平范围的大小选取补喷砼、
抹砂浆或局部挂板模筑砼的方法找平，
直到满足矢
高
/
弦长＞
1/6
时，
才算合格。
这样作的目的是为了防止灌筑砼时因防水板局部凹
凸被拉破。

（
2
）挂前拼焊。将幅面较窄的成卷出厂定型产品平铺在地面上，拼焊成便于
运输，
铺挂的大幅面卷材。
拼焊时应将两块复合土工合成材料的土工膜面相贴焊
接。
而不得将土工膜板面与土工织物面焊在一起，
以防止裂隙水沿接头处土工织
物通过毛细渗透，造成渗漏水。拼焊的接头搭接处宽度不小于
100mm
。焊接不
允许有漏焊、假焊现象，凡烤焦、焊穿处，必须用塑料片焊贴覆盖。焊好的大幅
面防水材料成卷放置备用。土工织物面向外。

（
3
）防水材料的悬挂。采取
“
由下向上
”
、
“
试铺定位
”
的悬挂方法。

“
由下向上
”
是指防水材料先从两侧边墙墙脚向上铺起，最后在拱顶合拢这种方法
对于大断面隧道，净空高，所需防水材料量大，卷材重的情况较为适用，因为随
着铺设位置的不断提高，卷材逐渐被打开，其重量也越来越轻，便于高空作业。

“
试铺定位
”
的悬挂过程如下：将防水卷材逐渐展开，贴着初期支护表面托起，当
无纺织物上的吊带贴到初期支护表面时，
停下来做好标记，
然后将托起部分的防
水材料放下，在定好的位置上用电钻打眼，深度
100mm
左右，将预先系有细铅
丝的小木桩钉入，
并将高于初期支护表面的部分切除，
该高度的一排桩全部钉完
后，再把防水材料向上翻起，并贴近初期支护表面，将吊带与铅丝系牢固。沿环
向，
往上以同样的方法进行下排防水材料吊带的悬挂，
直进行至拱顶，
转而进行
另外一块大幅防水板的悬挂。
若为了加快进度，
也可数块防水材料同时铺挂，
平
行作业。
防水材料沿隧道方向一次铺挂长度比本次灌注砼的长度大
1m
左右，
这
样一方面便于与下一洞周段的防水材料相接，
另一方面可使防水材料接缝与砼施
工缝错开
1m
左右，有利于防止砼施工接缝处渗漏水。

（
4
）铺后续接。将已铺挂好的各块防水材料之间的接缝焊接好。

（
5
）防水材料的保护。当衬砌紧跟开挖时，衬砌端部预留防水材料要采取防护
措施，防止撑子面放炮时，飞石砸破防水材料。衬砌加强钢筋的安装，各种预埋
件的设备、
挡头膜板的安装，
砼输送管道的就位以及灌注砼等作业，
很有可能出
现撞破、刺穿或烧穿土工模板的现象，土工膜板一旦遭到损坏应立即进行修补。

2
、保证接缝的整体性，是确保土工膜形成有效隔离和长期工作的前提。

（
1
）土工膜的焊接方法

凭借热的作用，
使二块土工膜片的表面同时发生熔融，
在压力作用下，
经冷却，
使它们结合成一体，称为土工膜的焊接。

热塑性塑料都可以进行焊接。

电烙铁焊接法，用电烙铁焊接机，把膜搭接
50-60mm
，下垫木板或钢板，焊接
沿缝移动，电烙铁将膜加热融化，滚筒随着加工，搭接的两片膜便熔接成一体。

（
2
）焊接质量控制：热体焊接法优点：

①无需把膜的表面磨糙

②在焊接过程中，不用加入新物质来形成焊缝。

③它的热源控制与
PE
膜分离。

焊接过程：要注意温度，速度和压力的选定。

焊接时温度和移动速度视焊膜的种类和厚度而定，
要仔细一定要认真操作，
才能
保证焊接质量。

自动调温塑料热焊机是较为先进的热焊机，焊接质量较有保证。影响现场施工
接缝要考虑诸多因素：膜厚度、膜的柔韧性、环境温度、湿度、风速、坡度及施
工人员的技术水平等。

3
、焊接质量检验

土工膜焊接质量的检验，是土工膜施工中极为关键的一道环节。

为了保证拼接质量，
复合膜的膜与膜焊接缝强度不得小于母材强度的
80%
。
（焊
缝剪切强度
≥
母材拉伸强度的
80%
）

焊缝现场检测方法：

将焊缝之间的两头用焊枪焊死，再用一个带有压力表的气筒夹住气针，将气针
穿进焊缝之间的一个孔里面，检测的每段距离为
1.5m-3m
左右为宜，压力按土
工合成材料测试规程上要求的控制在
0.5Mpa-2.0Mpa
，
时间在
30
秒左右，
打气
时，
如焊缝里面的气随气针外泄，
这时只要把穿针部位塞上橡皮泥，
打空气用手
指按在气针前，如果观察
30
秒以上，气体不会泄露，这时就视为连接合格。

8. 隧道防水施工工艺 三个要点助你完美防水

隧道是我们日常生活中十分常见的一种交通道路，它通常开凿于山间，因此往往比较潮湿，而且会有水的渗漏，因此，做好隧道防水施工就显得十分重要了。这不仅关系到隧道的使用寿命，更是与其间行驶的人息息相关。为了大家更好使用隧道，本文就将为大家介绍一下隧道防水施工工程的施工工艺，从而好供大家有需要的时候做下参考。

防水层铺设

防水板在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料，采用双焊缝自动焊接机焊接成幅，汽车运至洞内，通过防水板作业台架，采用无钉孔铺设工艺铺设。

防水层铺设前先切除初期支护表面的外露锚杆头，并用砂浆将其包裹，对于凸凹不平处用砂浆抹平后，通过防水板作业台架从拱部向两侧依次固定无纺布、防水板。施工时先通过PVC垫片用水泥钉固定无纺布，再采用热风焊将PVC防水板与PVC垫片焊接牢固。

注意事项

1.1、固定防水板时，应视喷锚支护面的平整度将防水板预留一定的富余量，以防过紧而被砼挤破。

1.2、为使防水板接头焊接良好，防水板每环铺设长度应比衬砌长度长0.5～1.0m以利接头焊接施工。

1.3、防水板接缝和衬砌施工缝应错开0.5～1.0m为宜。

1.4、防水板铺设好后，尽快灌注砼

1.5、软岩地段砼衬砌紧跟开挖面时，衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施，防止掌子面爆破时，飞石砸破防水板。

1.6、衬砌加强钢筋安装，各种预埋件设置，挡头模板安装，以及泵送砼等工序作业中要防止破坏防水板。

防水板铺设工艺

软式透水管盲沟

软式透水管加工下料时应考虑管接头预留长度，保证环向盲管两端能充分进入纵向盲沟;透水管与喷射混凝土表面紧密接触，并保持一定的松弛度，不宜张拉过紧;固定透水管的外露锚钉应切除或以砂浆抹平，防止刺破防水板;施工中要做好透水管接头处理工作，防止杂物进入管道。

结构缝防水在隧道环、纵向施工缝及沉降缝，往往是结构防水的薄弱环节，施工时，在结构缝处的防水板与二衬混凝土之间加贴背贴式PVC止水带，以增强其防水能力。混凝土浇筑时要注意对接缝处的捣固，使之密实，并不得破坏止水带或使止水带错位。

其它辅助防水措施

当隧道开挖后出现的局部漏水点，采用埋设硬塑料管的办法将水引排至边墙处的泄水孔中排走，水量较大时先采用注浆法封堵，水量变小并集中后作引排处理。对于大面积的渗漏水，采用大幅排水板进行引排。无仰拱路段每50m，以及隧道底部有集中地下水出现时，在路面下设一处MF7塑料盲沟进行排水。

通过上文的介绍，我们已经大致了解了隧道防水施工工程的施工工艺。从中我们可以看到，隧道防水主要包括三个步骤，首先就是防水层的铺建。这是最基本的，也十分重要。另外就是防水板的铺建，防水板铺建要注意盲沟预留。另外还有一些其他施工，大家如果有进一步需要的话可以查阅一些专门的网站和书籍，从而确保隧道防水正确施工。

9. 高速公路隧道防水材料用哪个好

你好，一般都是用1.5的eva防水板，和土工布配合使用。

10. 隧道内二衬用防水布有毒吗

EVA防水板是经过检测的，都在可控范围之内，除非吃煮才能对人体造成伤害，其它的施工现场中不会给人造成伤害。