车上防水贴膜怎么用

『壹』 汽车贴膜的方法和步骤

楼主！你估计也是干汽车装潢的！那我们是同行了。
贴膜主要分以下几步
1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好。
2 最好搞个无尘房间。贴出来的比较好。
3 把玻璃要洗干净。
4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水。
5 把玻璃先摇下来一点，膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边。
6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水，防滑痕。
7 把水赶净就可以啦

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HELLEN ²º¹³

2009-01-01 回答

「选膜」
有的车主花了高价贴了博世等名牌的车膜，使用后却发现不起作用或者作用不明显，那么很有可能就是贴了假冒的车膜。北京运通博裕负责车辆美容的技师指出，车主可以在选择时通过几个简单的方法来测试车膜是否优质。
测试方法1
测隔热效果
在正规的汽车美容店或者4S店里，一般都备有红外线测试灯，因此可以向商家要一块边角料的车膜先贴在玻璃上，把测试灯放在一边，把手放在另一边来感觉膜的隔热效果。如果没有红外线测试灯，也可以用普通灯泡或者直接用贴了膜的玻璃对着太阳来代替。
测试方法2
查清晰度
质车膜应该具有很好的清晰度，从透过贴了膜的玻璃往外看，不管膜的颜色深浅如何，清晰度都应在6米以上，而不应该有雾蒙蒙的感觉。
测试方法3
试颜色
优质膜的颜料是与车膜融合在一起的，在粘贴过程中被刮板涂刮也不会脱色，使用过程中也不容易褪色，而劣质膜的颜色一般在胶中。可以撕开车膜的内衬后，用指甲刮一下，如果颜色会掉就是劣质膜，这种膜使用不久后就会明显褪色。
测试方法4
试柔韧性
因为车膜还具有防爆功能，因此可以用手摸一摸车膜，优质防爆膜具有韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，而劣质防爆膜的手感很软，缺乏足够的韧性，也不耐紫外线照射，容易老化。

「贴膜」
车膜的效果是否好，除了取决于产品本身外，贴膜的过程也非常重要。
1.清洗玻璃。贴膜前，应该要求技工先对玻璃进行彻底清洁，一般可用不起毛的布从湿到干、从上到下擦拭干净，再将玻璃边缘擦干。
2.无尘环境贴。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的室内环境中进行，这样可以防止灰尘夹在车膜和玻璃之间，街边露天施工是不可取的。
3.前后风挡玻璃必须要整张贴。如果前后风挡不整张贴，不仅影响美观，更重要的是会使车膜失去防爆性。
4.贴完膜后仔细观察。坐在车内观察车膜颜色是否均匀，是否夹有杂物和气泡，在各种角度向外看应不影响视线。
5.向店家索要贴膜保证卡。一般的防爆太阳膜能保证使用5-6年。

「贴膜后」
1.贴膜后，不要急于开冷气也不要暴晒。
2.如果玻璃上有雾气、水纹或者气泡，一定要24小时内返回到贴膜的店内处理。
3.在贴膜后3天内不要开车窗，也不要洗车。
4.不要把粘贴性物品直接贴到膜上。
5.在贴膜2－3周后可以对膜的表面进行清洗，可使用柔软抹布沾上含有洗涤灵的水擦拭，但要注意不要夹入砂粒等尖锐颗粒，以免划伤膜表面。

『贰』 车门防水膜有用吗

车门防水膜有用吗？还是有一定作用的，但是对于雨比较少的地区，没什么意义。防水膜:防水并能隔绝外面水汽功能，隔绝外面的水汽，防止外面的雨水或水汽进入到车内。

『叁』 汽车防雨贴膜有什么好处怎么清理

防雨膜的好处:视野清晰、保证安全、防雨明显，下面给大家具体介绍一下

1、使用后视镜防雨膜前，雨淋后视镜，视线模糊，很影响驾驶人驾驶安全，使用后视镜防雨膜，视线清晰，防雨，不模糊，驾驶更安全；

2、后视镜防雨膜缺点是在下大暴雨的时候就没什么作用了，不过还是有必要安装的，防雨效果还是有的。推荐露清汽车功能薄膜；

3、后视镜是司机的“第三只眼”，下雨车外后视镜和侧窗挂满了雨滴，对身后的情况只能看到一个大致轮廓，无法清晰判断后方情况，安全隐患较大。

『肆』 汽车贴膜的要领和操作方法是什么

汽车贴膜的要领有以下几点：

（1）前后挡风玻璃在装贴前经过细裁工序，做到一步到位，不要装贴后还在进行裁剪工作，侧窗则在装贴后再进行精裁美化工作；

（2）小心的揭除保护膜，要均匀的用力，避免将膜弄折从而影响美观；

（3）将膜材用配好的稀释剂均匀润湿后装贴在已经清洗好的玻璃上，将清水喷在膜的表面，用光滑的专用软性刮刀轻柔的将膜定位并把膜上的水分刮除；

（4）用较硬材质的专用刮刀用力将膜与玻璃之间的残留水分赶出来；

（5）检查有无残留水分。

汽车贴膜的操作方法如下：

1. 内饰保护
   在贴膜过程中，清洗玻璃的溶剂稍不注意就会渗进汽车的电控系统，从而导致开关失灵甚至局部短路，所以必须仔细做好车辆的外露电控开关和音箱的保护，方法是将专用仪表盘罩遮盖在仪表台上。车内真皮座椅和高级座套也需用专用座椅套全部遮盖。

2.玻璃清洗

玻璃的清洗工作是关系到太阳膜装贴质量好坏的基础工作，清洗分为三步：玻璃表面清除胶粒、砂砾；玻璃除尘清洗三遍（注意汽车的音响、电控系统）；贴膜前再清洗一次。清洗后挡风玻璃时务必小心加热丝的保护。

3.裁膜
玻璃外侧表面套膜取样，掌握好尺寸，以方便下料，尽量做到不浪费材料。裁剪的边缘一定要平滑，不能参差不齐，以便影响美观。

4.定型
前挡风玻璃装贴钱必须先定型，定性的手法要求“高温高速”，即将热风枪的温控按钮调至最高，风速也控制在高速挡，快速定型。一般来讲，后挡风玻璃的弧度也比较大，安装方法应与前档风玻璃一样，甚至有些车型的侧窗也需要定型。目前常用的烤膜方法有两种：干烤法和湿烤法。专家表示，从安装难度方面考虑，干烤利用了更多的空间位置让膜得到更大空间上的收缩，所以比湿烤要简单得多。而湿烤在加热的过程中只是利用很小的一部分的空间让膜收缩，从而湿烤比较困难。从膜的厚度方面，湿烤的优势在于它让膜一次定型，而干烤则很难对厚膜进行一次性定型，所以干烤不适合较厚的膜。

『伍』 汽车防水玻璃怎么贴膜

现在一般的防水一般就是镀膜打蜡吧，比较费神、费时间，弄不好的话比较烦。建议可以试一下厦雨-汽车防水膜，用的时候直接拆封涂在玻璃上就可以，貌似只需要少于5min。防水、防雨效果很好，貌似还能防雨刮器抖动，润滑玻璃表面。希望我的回答对你有帮助。

『陆』 汽车防雨膜怎么贴

用干净的抹布清洁雨眉对应的窗户部位。过多的沙子和灰尘会严重影响雨眉的粘接强度。清洁安装位置，撕下1号保护膜，在防雨膜和窗户上喷水，贴在安装位置，用刮刀刮掉多余的水，撕下2号保护膜，安装完成。

汽车防雨膜粘贴方法:

1.需要将雨眉对应的窗户部位清洗干净，用干净的抹布铺平。过多的沙子和灰尘会严重影响雨眉的粘接强度。

2、雨眉摊铺是前一天晚上，不要急着撕掉出厂包装附带的胶带保护纸。一定要双手握住雨眉片，在窗边上下左右画清楚。确认最合适的粘贴位置，这样就知道粘贴到哪里了。怎么贴？之后撕掉保护纸，用烘枪或电吹风软化胶带，增强胶带的粘合牢度。

3.慢慢贴在该位置，然后用手掌或手指压紧粘合部分。这样贴出来的雨眉比较合适，以免匆忙、贴错标签甚至贴错标签；

4.最好在晴天安装。安装前一定要用洗洁精彻底清洗粘贴位置，撕下挡雨板上的粘纸，粘贴雨眉并压紧一段时间，三天内不要洗车。如果天气比较冷，请用吹风机稍微吹干，保持牙龈柔软有粘性。

『柒』 车用防水膜用什么胶粘剂比较好

车门防水膜是专为汽车车门防漏、防潮保护内饰件而设计，贴附于汽车车么内侧钢板上。一般采用PVC或者PE材质的薄膜经过模切加工而成。在安装的过程中，配合胶粘剂使用，贴合效果更好，那么哪种胶粘剂更适合应用于车门防水膜？下面小编为大家比较下。

车门防水膜
一、车门防水膜：用胶基本要求：
（1）良好的防水、密封性能；
（2）弹性、减震性好；
（3）耐候、老化性好；
（4）耐水、化学溶剂以及油污等。
二、车门防水膜用胶粘剂的方法：
（1）装配现场涂胶法
胶粘剂：溶剂型氯丁胶、溶剂型聚氨酯。
方法：用画笔将胶涂刷在车门内板涂漆钢板上，然后铺放防水薄膜(隔板)。
缺点：溶剂对环境有毒；对PE材料的粘接性差。
（2）双面压敏胶带粘接法
胶粘剂：丙烯酸双面压敏胶带。
方法：手持胶带卷轴心沿车门内板四周滚动，使压敏胶带粘贴在车门上,再把防水膜贴在胶带上。
缺点：压敏胶粘接强度有限，且当被粘面有灰尘或油污时强度很低。
（3）丁基胶带粘接
胶粘剂：丁基胶带。
方法：胶带沿车门四周粘好，然后把防水薄膜的四周与胶带贴合，使两者之间形成很高的粘接力。
缺点：粘接强度有限，且当被粘面有灰尘或油污时强度很低。
（4）预涂压敏胶法
胶粘剂：水基压敏胶。
方法：在薄膜上丝网印刷。
优点：形状复杂的防水薄膜尤为适用；
水基对环境友好；
操作方便；
压敏胶干燥后颜色变为无色透明，漂亮美观。
（5）热熔胶粘剂粘接法
胶粘剂：热熔胶。
方法：胶粘剂可直接打在薄膜上，亦可打在车门内板上。
优点：固化速度快；
操作方便，适合快速自动化生产。
三、热熔胶法两种工艺的比较：
（1）胶粘剂直接打到薄膜上
热溶胶将热熔胶软化,根据工艺要求(出胶量和形状)，用胶将胶直接打在防水膜上，然后一层层重叠，需要时揭下用就可以了。
胶粘剂打在薄膜上
（2）胶粘剂直接打到车门上
热溶胶将热熔胶软化，根据工艺要求(出胶量和形状)，用胶将胶直接打在车门上，然后将预先模切好的防水膜直接粘，上去就可以了。

『捌』 后视镜的贴膜方法 后视镜防水膜怎么贴

1、擦干净安装位置，撕开一号保护膜，往防雨膜和车窗上喷上水，对准安装位置贴好，用刮板刮出多余水分撕开二号保护膜，安装完成。需要按压安装表面，检查沉孔按压表面是否干净整洁，如有需要，用酒精清洁。

2、对于没有电加热的车主来说，下雨天汽车后视镜上的雨水或雨滴让不少车主头疼不已，严重的情况下变道时还会有不小的交通事故发生。如何让汽车后视镜雨天行车变得更清晰，各车主都使出各种方法，例如搽洗洁精，搽肥皂水，喷防水剂，镀晶等，这样方法确实能解决当前的后视镜清晰，但维持的时间都不长，在减反射膜层上再镀一层具有抗油污和抗水性能的顶膜，也就是大家所说的防水膜。