『壹』 玉柴4115的嘴子铜套怎样换
1、先分别制备带有攻丝螺纹的拔取器和带有扩胀腔的膨胀器;
2、然后用攻丝螺纹将拔取器与需要更换的废旧喷油嘴铜水套连接为一个整体;
3、通过拔取器将废旧喷油嘴铜水套连同拔取器一起从发动机上拔除;
4、接着将新的喷油嘴铜水套套接到膨胀器上;
5、并将喷油嘴铜水套连同膨胀器装入发动机的拔除了废旧喷油嘴铜水套的位置处;
6、再通过扩胀腔将喷油嘴铜水套胀紧在发动机上,以此类推直到更换完需要更换的喷油嘴铜水套。
『贰』 单缸柴油机喷油嘴铜套怎么搞出来
你可以找一个比喷油嘴铜套所谓大一点的丝锥拧进去,然后从里面拿个细一点的螺丝刀顶在丝锥顶部敲出来
『叁』 发动机喷油嘴的防水铜套怎么拿出来更换
直接用起子翘就是了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『肆』 东风雷诺喷油嘴水套更换步骤
1、拆除缸盖,将确定漏水的某缸喷油器安装孔清洗干净
2.将涨套部分(锥头向下)放入喷油器安装孔,用手向下按压到位:
3.当手无法再拧动涨头时,取两把拉杆的螺纹部分拧入涨头上端的螺孔,拧到位后锁紧拉杆上的螺母:
活动扳手,分别卡住涨套和涨头上的卡口,相对方向用力,将涨头在涨套内彻底涨开
4.将击锤套在拉杆上,手握击锤按拉杆垂直方向向上发力,击打拉杆末端台阶
5.将新O型圈放入喷油器安装孔下部凸台处,用手将新铜套外壁涂抹润滑脂后放入安装孔,用手将铜套缓慢压入底部,然后将工具中的导向套管放入喷油器铜套,压棒套上导向套管后用木锤轻轻敲打,使喷油器铜套到位:指将O型圈抚平,保证O型圈平置于凸台上且位置适中:
6.
4.
『伍』 奥威 缸盖喷油嘴铜套如何取出
先把铜套上那个盖去掉,两边有个开口位置,想办法像松罗栓一样顺时针把它旋出来,然后就可以慢慢把铜套啄出来了,实在那铜套出不来,就把它打到里面去吧,堵不了水循环的,装好新的就行了
『陆』 怎么能不抬缸盖取出油嘴铜套,铜套烂了,漏水!急求好方法!锡柴发动机,电喷的
你好
你可以根据孔径的大小,选择合适的铰刀,不断的铰削,当然,在操作之前,一定要用东西堵住喷油器头部伸入燃烧室的孔,防止异物进入燃烧室(异物进入,即使修复了,在工作过程中,会损坏发动机气缸),操作完成后,吸出杂屑,压装新的铜套即可。
温馨提示,铜套被腐蚀,和车辆冷却液变质有很大的关系,建议后期 定期更换防冻液。
『柒』 喷油嘴铜套怎么涨紧
1、把在缸盖底面的喷油器喷头孔内的铜环状残渣清理干净。
2、将O型圈放入喷油器安装孔下部凸台处,用手指将O型圈抚平,保证O型圈平置于凸台上上位置适中。
3、将喷油嘴铜套外壁涂抹润滑脂后放入安装孔,用手将铜套缓慢压入底部,然后将工具中的导向套管放入喷油嘴铜套,压棒套上导向套管后用木锤轻轻敲打,使喷油嘴铜套到位。
『捌』 柴油机喷油嘴铜套用什么可以拿出来
柴油发动机喷油嘴隔水套取出器,简称隔水套取出器,是一款拆卸柴油发动机喷油嘴隔水套的专用工具,适用于解放、大柴、连柴等柴油机型。
『玖』 潍柴国六喷油器铜套怎么拆
奥威6DL柴油机喷油器铜套拆装之取出喷油器铜套
1.
将挡铜屑用橡胶堵片放入铜套孔 不拆下缸盖直接在柴油机上更换喷油器铜套时,为了防止攻丝时铜屑落入燃烧室内必须预先在铜套孔内塞进挡铜屑用橡胶堵片。注意堵片只能塞入铜套小孔内5mm,不可塞入太多,以免落进缸套内,造成不必要的麻烦。拆下缸盖后更换铜套时则不需要用橡胶堵片。
2.
在铜套下部小孔内攻出内螺纹 为防止铜套在攻丝时跟转,需要预先将压铜套套筒放在铜套上并用压板压紧。然后才可将丝锥伸进铜套内进行攻丝,注意丝锥上要有攻深限位块,保证内螺纹深度不超过6mm。否则会将橡胶堵片推入燃烧室内。
3.
用专用工具将铜套拉出 攻丝后要先将拉喷油器铜套工具中长螺母尽可能旋进。