什么位置的隧道防水

A. 隧道怎么防水介绍

隧道怎么防水？我国如何进行隧道进行隧道防水？基本情况怎么样？以下是中达咨询小编梳理隧道防水专业建筑术语相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业网络网站——建筑网建筑知识专栏进行查询，整理相关隧道防水相关情况，基本内容如下：
隧道堵漏就是对隧道内松软岩层的出水段或涌水处进行防水补漏施工。
隧道防水堵漏必要性：
由于隧道开挖过程将对围岩造成扰动，导致围岩变形，裂隙发生扩展、导通，引起岩石中地下水下渗进入隧道，
改变地下水流场，地下水位下降，而地下水位的下降导致原有地下水排泄点如泉水出现流量减小甚至断流，从而引发新的环、生态问题，并导致纠纷。因此，隧道的防渗堵漏不仅是隧道本身的需要，也是生态保护和水资源保护的要求。
隧道防水堵漏措施：
一、采取光面爆破方案，确保开挖面圆顺
这是搞好隧道不渗不漏的基础，光面爆破搞不好，极易带来：
①拱部回填困难，一旦不密实，易形成水囊;
②岩面凹凸不平，喷射砼难以找平;
③铺设防水板困难等问题，因而在施工中，严格按照光面爆破工艺要求进行操作。
二、严把注浆止水、防水关
需要进行注浆加固的止水地段，特别是富水地段、破碎围岩地段，严格按照注浆设计进行施工，贯彻“以防为主，防排结合，综合治理”的原则，确保注浆防水的质量达到止水效果，基本实现注浆段无线流，初步形成初期支护外的止水环，为安全开挖创造条件，为隧道防水创造条件。
三、严把小导管注浆关
采用短台阶法施工时，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，认真做好初期支护，特别是初期支护背后的回填注浆，做到渗漏水无线流，否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆，直至符合要求。该项工作务必做到平行作业，分段进行，做好一段，初验一段，否则，将不允许做二次衬砌。⑴施工前根据工程地质和水文地质条件，通过试验后，再进行注浆。
⑵根据预注浆范围、地质条件和地下水情况，为确保注浆加固堵水效果，选择合理的注浆参数和浆液配比。
⑶注浆过程中，严格控制注浆压力，防止出现结构变形、串浆等现象。
⑷注浆结束后，采用径向钻孔的方法，对注浆效果进行检查、分析和判断。
四、把住喷射混凝土防水关
⑴喷射混凝土采用湿喷技术。
⑵喷射混凝土采用复喷方式，第一次喷射封面，支立格栅，挂网后再复喷，并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋，以检查喷设混凝土的厚度。
⑶在喷射混凝土施工前28天，把场地布置图、机具、混合料配合比资料报监理审批，审批后再实施。
⑷原材料称量允许偏差(按重量比)：水泥、速凝剂±2%，砂石±3%。
⑸搅拌时间：喷射混凝土采用强制式拌合机分次投料，搅拌时间不少于2min。
⑹运输及存放时间，当不掺加速凝剂时不得超过2小时，掺加速凝剂时不宜超过20min，混合料随拌随用。
⑺按照规范要求，取样试验。
完成喷射混凝土后，隧道基本实现干燥。局部有渗流处，一是可以插管补注浆，二是较大渗流可以插管接排水盲管固定引至侧沟排走。
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B. 隧道防水板一般是用在什么地方

隧道施工完毕初期支护后，需要施工二次衬砌前需要铺设一层防水层，防水层一般由防水板+土工布构成。紧贴初期支护面铺设土工布，然后再土工布外侧挂设防水板。防水板再外侧就是二次衬砌了。

C. 隧道防水介绍

说到隧道正袜防水，现阶段，我国衡大对隧道工程方式怎么规定？基本概况如何？中达咨询小编整理隧道防水基本内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，隧道防举拦激水基本本情况如下：
隧道防水基本概况：
隧道在开挖过程中，就要对山表渗水及地下涌水引起高度重视，如开挖过程中，发现渗水，应寻找水源，如是地表水，应进行及时的引排，在隧道山体表面，不应留有坑槽，以防积水；如是地下水，则应找到出水点，进行有力的封堵，如水压过大，则宜将其引排至永久排水系统中，在开挖后，如边墙、拱部渗漏水应在喷射砼之前，将透水软管或塑料盲沟之类排水管道预埋于岩面上的出水点，采用钢钉固定牢固，喷射于初期支护的砼中，将排水管道引入拱脚，可临时开挖排水沟，将水引出洞外，待永久排水系统完工后，再将水引入永久排水沟内。如隧底涌水，可在仰拱开挖成型后，在仰拱下部再开挖纵、横向盲沟，沟内铺碎石并用土工布包裹，盲沟应引出洞外。
隧道防水基本措施：
1）水密型防水，从围岩、结构和附加防水层入手，体现以防为主的排水，又称全包式防水；
2）泄水型或引流自排型，从疏水、泄水着手，体现以排为主，又称半包式防水；
3）防排结合的控制型防排水。
隧道防排水针对不同的衬砌类型结构主要类型：复合式衬砌防排水结构、单层式衬砌防排水结构、连拱隧道中隔墙排水结构、明洞防排水结构。
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D. 采用盾构法施工的隧道,在管片部位、管片接缝部位其防水措施分别有哪些

密封垫防水(1)接缝密封垫最好选用具有合理构造形式、良好弹性或遇水 膨胀性、耐水性、耐久性的橡胶类材料，并其外形应与沟槽相匹配。(2)管片接缝密封垫应需完全压人密封垫沟槽内，密封垫沟 槽的截面积不应小于密封垫的截面积，管片接缝密封垫应符合在计算的接缝最大张开量和估算的错位量下、埋深水头的2-3倍水压下不渗漏的技术要求；重要工程中选 用的接缝密封垫，应进行一字缝或十字缝水密性的试验检测。
嵌缝防水嵌缝防水是以接缝密封垫防水作为主要防水措施的补充方法。即在管片内侧环纵向边沿设置嵌缝槽，并用嵌缝材料在槽内 填嵌密实来实现防水目的，而不是靠弹性压密防水。嵌缝槽的深 宽比不应小于2。5,槽深宜为25-55mm，单面槽宽宜为5- 10mm。
螺栓孔防水在管片拼装完之后，如果在管片接缝螺栓孔外侧的防水密封垫的止水效果好，通常就不会再从螺栓孔发生渗漏。但若密封垫失效和管片拼装精度差的部位上的螺栓孔处会产生漏水，因此有必要对螺栓孔进行专门防水处理。目前普遍使用橡胶或聚乙稀及合成树脂等做成环形密封垫圈，依靠拧紧螺栓时的挤压作用使其充填到螺栓间，来达到止水作用。
在隧道曲线段，因管片螺栓插人螺孔时经常发生偏斜，螺栓紧固后使防水垫圈局部受压，易造成渗漏水采用铝制杯形罩，将弹性嵌缝材料在螺母部位束紧，并依靠专门夹具，在材料硬化之后，拆除夹具，这样止水效果显著。4。大直径管片接缝的其他防水措施在大直径管片中，尤其是地铁所用的管片，也可以通过螺栓孔进行防水。
在螺栓与螺栓孔的缝隙 处插入垫圈和密封环等，用合成橡胶和合成树脂制作的衬垫，以 垫板将该衬垫挤紧来防水，这是螺栓孔防水的一般方法。混凝土系列的管片，由于壁后注浆孔又作吊环用，有时注浆 孔外周与混凝土剥离，形成漏水通道导致漏水。在此情况下，多 数是预先在注浆孔外周镶上橡胶环（0型环）来进行防水。
另 外，最近也有采用水膨胀性材料制作橡胶环的。此外，管片接头面实施的防水措施，在混凝土管片和球墨铸铁管片中没有堵缝，可作为密封材料防水失败时的补充防漏措施。针 对从注浆孔浸人的水，也可依据防水目的采用注浆填充材料防水。

E. 隧道防水堵漏介绍

建筑隧道施工企业在进行施工过程中，出现隧道漏水时，如何做好隧道防水堵漏措施，基本情况怎么样？中达咨询小编整理隧道防水基本内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，隧道防水堵漏基本本情况如下：
首先我们先了解隧道漏水的基本原因：
隧道防水堵漏主要分为自然原因和人为原因：
1、自然因素
开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关，此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。
2、人为因素
（1）隧道防排水系统不完善，排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无法正常排水；（2）混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格。（3）对特殊地段（侵蚀性地下水、寒冷及严寒地区等）没有采取特殊处理措施，混凝土衬砌塌晌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂念碧窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致漏水。
针对不同漏水原因，一般漏水处理方式包括：
1）水密型防水，从围岩、结构和附加防水层入手，体现以团高锋防为主的排水，又称全包式防水；
2）泄水型或引流自排型，从疏水、泄水着手，体现以排为主，又称半包式防水；
3）防排结合的控制型防排水。
隧道防排水针对不同的衬砌类型结构主要类型：复合式衬砌防排水结构、单层式衬砌防排水结构、连拱隧道中隔墙排水结构、明洞防排水结构。
中达咨询小编备注：更多关于建筑隧道工程漏水，可以登入中达咨询建筑知识专栏查询相应攻略。
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F. 水底隧道的防水方法

隧道防水
水底隧道的主要部分处于河、海床下的岩土层中。常年在地下水位以下，承受着自水面开始至隧道埋深的全水头压力。因此水底隧道自施工到运营均有一个防水问题。防水的主要措施有：
1、采用防水混凝土
防水混凝土的制作，主要靠调整级配、增加水泥量和提高砂率，以便在粗骨料周围形成一定厚度的包裹层、切断毛细渗水沿粗骨料表面的通道，达到防水抗水的效果。
2、壁后回填
壁后回填是对隧道与围岩之间的空隙进行充填灌浆，以使衬砌与围岩紧密结合，减少围岩变形，使衬砌均匀受压，提高衬砌的防水能力。
3、围岩注浆
为使水底隧道围岩提高承载力、减少透水性，可以在围岩中进行预注浆。特别是采用钻眼爆破作业的隧道，通过注浆可以固结隧道周边的块状岩石，以形成一定厚度的止水带，并且填塞块状岩石的裂缝和裂隙，进而消除和减少水压力对衬砌的作用。
4、双层衬砌
水下隧道采用双层衬砌可以达到两个目的。其一是防护上的需要，在爆炸载荷作用下，围岩可能开裂破坏，只要衬砌防水层完好，隧道内就不致大量涌水、影响交通。其二是防范高水压力，有时虽采用了防水混凝土回填注浆、在高水压下仍难免发生衬砌渗水。在此情况下，双层衬砌可作为水底隧道过河段的防水措施。