怎么做防水电池

⑴ 新能源汽车电池如何防水防水等级是多少

新能源电动汽车达到IP67等级防水 40CM水深正常行驶！在人们的潜意识当中，电动汽车也跟手机、电脑这类电子产品一样，对于水这种东西，还是敬而远之比较稳妥。但是话说回来，车辆作为交通工具，使用环境非常复杂，可不会像使用手机这类产品那么可控，所以对于电动汽车而言，行驶过程中如何应对积水路段和车辆遇水之后会不会影响整车性能和安全性，成为了大家关注的焦点。电动汽车的主要部件由电机、电池、电控三大部分组成。一般消费者会担心，电动车的电池、电机等高电压工作部分一旦遭遇水淹，会发生漏电短路问题。汽车工程师当然会考虑这个问题。许多电动车的防护级别达到了IP67级(IP(Ingress ProtectionRating)指防护安全级别，IP后的第一个数字为固态防护等级，第二个数字为液态防护等级)。这个级别的防水要能做到一米水深半小时不出问题。这里的一米水深不是路面水深，而是没过电子设备的水深，差不多相当于车已经完全沉没在水中的情况。毕竟电子设备里没什么可动部件，做防水防护比给机械设备做防水容易多了。在国内，汽车电机、电池、电控这三大部分都会采用蒲微防水透气阀、蒲微防水透气膜等防水透气产品解决防水、防爆等相关问题。蒲微防水透气产品具有以下作用：
1、防水、防尘、防护等级达到IP68。
2、耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。
3、防止结露、结雾，提高产品使用寿命。
4、微散热及平衡压差。提高产品的完整性。
新能源电动汽车的快速发展，除汽车电机、电池、电控能应用蒲微防水透气产品外，汽车大灯、太阳能光伏、通讯设备、LED户外灯具等都可以应用！目前，蒲微公司在汽车行业先后与骆驼电池、光宇集团、波士顿电池、新大洋、中国南车、东风风神、海马汽车、富特科技等知名企业合作，见证了蒲微防水防透气产品的卓越品质及行业牌子影响力。结语：我想说到这里，大家也就可以完全对电动汽车放心使用，如果不提前采取自救措施，任性潜水艇的话，那么既然不被电到，也会被强大的水压困在车内，后果很难估量。

⑵ 锂电池组怎么做防水

锂电池组怎么做防水很简单的，锂电池组装好，整体浇灌绝缘胶后再包装即可。水下即可使用的。

⑶ 蓄电池埋地如何防水

一般来说，不用特别去处理防水问题。
蓄电池本身的结构就是防水的

另外实在要包，按1楼的做法，还得透气。蓄电池在充放电过程会产生气体。（气压过大会有爆炸的可能）

⑷ 电池盖的防水设计

其实，蓄电池，除了本身需要透气，那么就需要开孔。一旦开孔就会产生新的问题一系列问题：

1）防水：阻隔电解液渗漏；

2）透气：释放电池工作过程当中产生的气体，平衡电池壳体内外压差，防止爆炸，同时亦可以吧内部的热量排走；

3）防尘：防止外界粉尘、花粉等颗粒物进入电池壳内部，提高电池的使用寿命。

而ePTFE（一种微孔在0.1~10μm的防水透气膜）就是有这样的功能（既可以防水、防尘【IP68】，又可以排气，防止蓄电池内部压力过大，即平衡压力，防止爆炸）。他们一般都是通过焊接或者背胶或者以阀的形式与电池壳体连接。

⑸ 汽车蓄电池有没有防水功能呢防水等级是多少

蓄电池不怕水，本身就防水，特别是免维护的蓄电池，密封更好。
如是一般的蓄电池，只要注意各个加液口不要进水即可（一位每个加液堵塞拴上设计有透气空）
如果是在室外使用。你不放心的话，可以在蓄电池的正极加一防护套，就是塑料的，套上即可。各蓄电池专卖店一般有售，你买蓄电池时一般白送。

⑹ 锂电池厂怎么做防尘防水四原则

一般锂电池的都需要做气密性检测或者是IP67防水检测。需要配合高精度的气密性检测仪来完成，用压缩空气作为介质，无需做沉水测试

⑺ 电子产品怎么做到防水的

电子产品做防水，一般是通过防水透气膜实现的，防水透气膜有很好的防水透气能力。

电子产品防水膜安装形式有很多种，既可以覆背胶贴在产品内部，也可以贴在产品外部，不会影响产品的美观程度。电子产品防水膜在接触液体后迅速恢复透气，薄而轻巧，对放置在有限空间内的设备来说堪称一个理想的透气方案。电子产品防水膜安装简便，可通过人工或机械化方式安装，既有标准化尺寸，也能根据实际定制产品。

电子产品防水透气膜

⑻ 蓄电池 怎样防水

免维护蓄电池完全不用防水,普通铅酸蓄电池也没必要防水.不过找个铁箱(侧面有小孔的,方便通风)存放既防水又防盗.如果是担心触头腐蚀可以给它摸点黄油．不过电解液加的不多的话一般没是的！

⑼ 电动摩托车电池箱怎样防水

电池本身直接淋水是不怕的，做好电池箱的排水就行。
电动摩托车的电池箱底部一般没有重要的线路元件，直接给开孔排水就行了。

PS：你的是哪种款的电动摩托？如果是踏板女装款的，且电池箱就在前面放脚的位置的话，把上面的埑子铺好就行。 如果电池箱是放在座位底下的，那就更不用理了，有座包档着，进不了雨。