电动三轮车电池箱如何防水

『壹』 电动车怎么防水呢

电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车主要有电机、电池、控制器这三大部防水性能要求比较高，这三大部件目前蒲微防水透气阀完全可以解决，现在很多汽车电机、控制器、电池都有在应用了。蒲微防水透气阀作用如下：

1、防水、防尘、防护等级达到IP68。
2、耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。
3、防止结露、结雾，提高产品使用寿命。
4、微散热及平衡压差。提高产品的完整性。

在国内，现在的电动车防水都是采用安装蒲微防水透气阀，目前具有数十万电动车电机、电池、控制器应用了蒲微防水透气阀！

『贰』 蓄电池 怎样防水

免维护蓄电池完全不用防水,普通铅酸蓄电池也没必要防水.不过找个铁箱(侧面有小孔的,方便通风)存放既防水又防盗.如果是担心触头腐蚀可以给它摸点黄油．不过电解液加的不多的话一般没是的！

『叁』 质用车：纯电动车不怕水电池防水很重要

随着新能源车，特别是纯电动 汽车 市场占有率不断提升，城市道路中纯电动车型的出镜率愈加频繁，尤其在北上广深等一线城市，大街上基本随处都可见纯电动 汽车 的身影。不过，消费者在使用纯电动车时，最大的担忧莫过于电池的安全的问题，一方面担心高温自燃，另一方面对于浸水短路也惴惴不安。前段时间，我国大部分地区都出现了城市内涝的情况，而这也让很多新能源车主和网友对新能源电池的防水性有所疑虑。

在日常生活中，当手机或是一些电子设备不慎泡水，那基本就只有“罢工”的结果，而且后期即便可以维修，那所花费的价钱也基本赶上买一款全新的了。所以，很多消费者对于纯电动车电池的担忧也并不是没有道理的。那么如果纯电动车不幸被水淹了，电池会会 “罢工”吗？电池又是如何来防水的？今天，我们就来聊聊有关纯电动车电池防水的秘密。

1、纯电动车电池防水等级分类

其实， 汽车 作为一款能够遮风挡雨的交通工具，在雨水路段中穿行完全是常之所事。所以，电池的防水等级就显得尤为重要。通常，电池防水等级采用“IPXX”进行表示，它是由IEC（国际电工委员会）制定的，其中，IP是“Ingress Protection Rating”的缩写，它定义了一个界面对固态和液态微粒额度防护能力，而IP后面的两位数字就是用来表示这个等级。目前，依据GB4208IECEN60529标准，电动 汽车 电池系统的防尘防水等级建议为不低于IP67。而在2019年由中汽协、中国 汽车 动力电池产业创新联盟、中国电动 汽车 充电基础设施促进联盟联合组织行业编制的《电动 汽车 安全指南》中，对于电池系统防水防尘也提出了明确要求，“电池箱体防护在全生命周期等级达到IP67”。其中，6表示了固态防护等级，范围是0-6，不同的数值表示能够阻挡不同颗粒大小的灰尘。而后面的数值7则表示液态防护等级，范围是0-8，数值越大，防护能力越强。

通过上面的图表我们就能读懂，大部分新能源电池IP67的防护等级就可以做到固态尘埃的隔离，同时，它还能保证电池外壳浸泡在1米深度的水中不会出现任何问题，所以，对于一般水侵，我们是完成不用担心电池会出现故障的。

还有的同学可能要问了，防水等级最高不是可以到8级吗，为什么纯电动车的电池不推广标准更高的IP68级别防护呢？其实，IP68级别是属于军工和商用级别，这种级别保护壳体首先在材料上要有更好的标注，同时，制造和安装工艺也提出了更高的要求，相应的成本也就会增加很多。而IP67已经是民用级别产品中的最高防护等级，所以这也解释了为什么市面上大部分纯电动车的电池保护都采用IP67等级的防护了。

2、单体电池防护也很重要

除了电池壳体防护等级要可靠，同时，电池本身也要具备一定防护作用。新能源车使用的单体电池不同于日常中见到的干电池，这种电池本身也具备一定防水和防尘作用，所以即便是它在短时间遇水的情况下一般也不会发生故障。更何况一台新能源车电池组是由上千个单体电池组合而成，一旦某个电池出现问题，就有可能产生连锁反应。新能源车电池组内部的安全也比我们预想的要更可靠。

首先，刚才我们已经说过，IP67级别的新能源电池可以保证在涉水1米深度以内的安全，所以，仅这外壳的一道防护就已经非常安全。而如果液体最终还是有侵入电池壳体内部的迹象，其实我们不要太担心，因为每一家企业在生产新能源电池组时，都会精细设计和布局好新能源电池的摆放位置，同时，电池组保护框架会针对高压部分进行绝缘保护，同时以免因涉水、碰撞、等外力对电池造成安全影响。另外，电池组内部的安全框架也可以强化整个车体的安全，防止在受到侧面撞击时，实现结构出现太严重的变化，从而对电池造成损害。

3、BMS电池管理系统可以监测电池状态

除了电池组壳体和单体电池具有防护作用，纯电动 汽车 中还有一道软件防护系统，它就是BMS电池管理系统。BMS是“Battery Management System”的缩写，它是电池与用户之间的纽带，主要作用就是为了提高电池的利用率和使用寿命。它可以通过软件实时对电池状态进行监测，可以起到对电池组高压触电保护、车辆碰撞断电保护、高压部件防水保护、高压漏电绝缘保护等作用。不过，每个品牌对于此系统的保护功能上存在一定差异，但它的作用都是一致的，就是更好的保护电池的安全状态。

而且，每一个纯电动车电池组都是由上千个单体电池组合而成，如何能同时管理上千个电池执行同一个命令，此时BMS电池管理系统就显得尤为重要。它可以对电池电压、温度以及电流信息进行监控，实现统一管理，当出现突发状况时，它也能第一时间作出相应的应急响应，从而尽可能地保证用电安全。

总结：

相信各位看完之后已经对纯电动车的电池组有了一定了解，目前市面上大部分电池组都采用的IP67防护等级，它完全可以应对日常中雨水泼溅对电池造成的危险，不会因为这种事件导致电池进水。同时，它也能做到短时间的电池涉水保护，但是以目前的技术实力来看，IP67防护等级并不具备长时间的雨水浸泡侵蚀，所以，当你的爱车发生长时间泡水后，这时候就一定要找专业维修地点对电池进行检查。还有，当我们在城市中遇到一些较深的过深路面时，千万不可以直接将车辆开入水中，因为这种行为可能会导致电池组进水，造成动力系统中断，将面临电池组拆封维修。

『肆』 下雨天电动车不防水怎么办呢该怎么保护呢

下雨天最好不要骑电动车，如果实在没有其他代步工具，也要尽量不让电动车淋雨。如果电动车露天存放时，尽量将控制器遮盖，以防止进水，必要时将电池取下放置室内。如果电动车已经淋雨，用抹布或是纸巾等吸水性强的东西将电池和连接插件擦拭干净，在此前不要接通电源，因为一旦接通电源，可能会引起短路。下雨天，路面难免积水，但有如果骑车人没把积水当回事，电动车高速从水中趟过，溅起一路水花，这就很容易造成短路，所以，下雨天行驶在积水的路面上时，要特别注意避开积水深的地段。大雨过后，电动车保养也很重要，应尽量将电动车放置在通风干燥的地方。
如果遇到有积水时不要强行，在到达目的地时，存放电动自行车也要放在有遮雨棚的车库里或使用雨具覆盖。电动自行车被雨水打湿后，最好不要强行开电，在对部件进行烘干处理后再进行检查，如无异样才可使用，特别是保护好仪表盘和电机，有条件者最好前往修理铺进行检查。

『伍』 电动自行车的电瓶如何防雨

不会！ 但是电动车里有个东西叫控制器 这个东西怕淋雨，电池不拍淋雨的。

『陆』 三轮电瓶车电瓶底下能垫泡沫板吗为了防水，有没有安全隐患

可以垫泡沫板，没有任何安全隐患，不但防水，还能防止电瓶底部磕碰。

『柒』 新能源汽车电池如何防水防水等级是多少

新能源电动汽车达到IP67等级防水 40CM水深正常行驶！在人们的潜意识当中，电动汽车也跟手机、电脑这类电子产品一样，对于水这种东西，还是敬而远之比较稳妥。但是话说回来，车辆作为交通工具，使用环境非常复杂，可不会像使用手机这类产品那么可控，所以对于电动汽车而言，行驶过程中如何应对积水路段和车辆遇水之后会不会影响整车性能和安全性，成为了大家关注的焦点。电动汽车的主要部件由电机、电池、电控三大部分组成。一般消费者会担心，电动车的电池、电机等高电压工作部分一旦遭遇水淹，会发生漏电短路问题。汽车工程师当然会考虑这个问题。许多电动车的防护级别达到了IP67级(IP(Ingress ProtectionRating)指防护安全级别，IP后的第一个数字为固态防护等级，第二个数字为液态防护等级)。这个级别的防水要能做到一米水深半小时不出问题。这里的一米水深不是路面水深，而是没过电子设备的水深，差不多相当于车已经完全沉没在水中的情况。毕竟电子设备里没什么可动部件，做防水防护比给机械设备做防水容易多了。在国内，汽车电机、电池、电控这三大部分都会采用蒲微防水透气阀、蒲微防水透气膜等防水透气产品解决防水、防爆等相关问题。蒲微防水透气产品具有以下作用：
1、防水、防尘、防护等级达到IP68。
2、耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。
3、防止结露、结雾，提高产品使用寿命。
4、微散热及平衡压差。提高产品的完整性。
新能源电动汽车的快速发展，除汽车电机、电池、电控能应用蒲微防水透气产品外，汽车大灯、太阳能光伏、通讯设备、LED户外灯具等都可以应用！目前，蒲微公司在汽车行业先后与骆驼电池、光宇集团、波士顿电池、新大洋、中国南车、东风风神、海马汽车、富特科技等知名企业合作，见证了蒲微防水防透气产品的卓越品质及行业牌子影响力。结语：我想说到这里，大家也就可以完全对电动汽车放心使用，如果不提前采取自救措施，任性潜水艇的话，那么既然不被电到，也会被强大的水压困在车内，后果很难估量。

『捌』 新买的绿驹电动车的电瓶位于脚底板的位置，不在后座垫上，那又该如何防水呢尤其是雨天时！！！

这个应该不用担心 电动车在出厂的时候已经处理过了 就是下雨天电动车不要涉水到电动车踏板底部就可以了