A. 高速公路桥面铺装一般用什么防水材料
般用桥面防水专用防水材料,一般有道桥用防水涂料、防水卷材等,一般统称桥面柔性防水层。
城市高架桥一般是沥青混凝土路面,从目前的设计来看,一般设计路桥用水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料的较多,因为他们不但有防水性能,而且还有粘结性。聚脲是很好的防水材料,但它直接与沥青混凝土粘结不行,它还得做粘结层,另外,聚脲的造价太高,所以不适合高架桥防水。硅烷浸渍主要是防腐作用,防腐效果很好,这种材料不耐水压,在有水压的地方它是不防水的,这种材料主要用于桥墩、箱梁、承台等部位的防腐,效果很好。
其实防腐防水材料很多时候会用在建筑楼房上的,因为楼房都是需要防水和防腐的。防水是防止水的渗漏,比如房面用防水卷材或者沥青做的防水,防腐是来隔离腐蚀性材料,防止酸碱对设备腐蚀,比如搪玻璃钢,衬胶,衬瓷砖,衬塑等。不止是用在高架桥的路面上的。
B. 桥面铺装防水有哪三部分组成
1.铺装主体
铺装主体一般可分为上层和下层两个层次。上层也称磨耗层或防滑层。用于抵抗车辆荷载对桥面铺装产生的磨耗与剪力,提供行车所需要的粗糙度。常采用沥青混凝土,厚3~4cm。下层的主要作用是校正桥面结构的凹凸不平,保证上层的铺筑厚度,有时也兼有防水作用,一般采用密实型沥青混凝土,厚度为3~5cm。铺装主体的上、下两层应构成整体,形成稳定、耐久、平整、抗滑的铺装。也可不分上、下层,一次铺筑成铺装主体,比如采用12cm厚的钢筋混凝土。
2.防水层
防水层位于铺装主体下面,用以阻止由铺装表面下渗的水分对桥面钢板或混凝土内钢筋的腐蚀。通常采用沥青砂胶、沥青油毡等,厚度一般小于2cm。
3.黏结层
黏结层也称首涂层,是位于桥面板与防水层之间的涂抹薄层。设置该层的目的在于保证桥面铺装与桥面板良好黏结。常采用沥青、用橡胶或环氧树脂等改性的沥青、树脂等材料。黏结层也可视作为防水层的一个组成部分。
作用:
1.防水2.粘结
C. 为什么桥面需要做防水层
首先要知道什么是防水层:
防水层:为了防止雨水进入屋面,地下水渗入墙体、地下室及地下构筑物,室内用水渗入楼面及墙面等而设的材料层。
1, 桥面防水层的桥面防水层必要性
喷涂施工
D. 桥面防水层的作用是什么
桥面防水层有助于保证桥梁的安全度和耐久性。
桥面防水层设置在行车道铺装层下边,它将透过铺装层渗下的水汇集到排水设备(泄水管)排除。以防止渗水对桥梁上部结构的损害。
※
桥面防水层是指为了防止雨水进入桥面,雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁,以及其他用水对桥体破坏等而设的材料层。
为了保护桥面板,防止车辙或履带直接磨耗桥面,并借以分散车轮的集中荷载,通常用水泥混凝土和沥青混凝土铺装桥面,而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求,一般都要在桥面铺装层间设置防水层。
※ 防水层需要保护钢板不受路面水的破坏,并与钢板及相邻路面形成抗剪连接功能的各层组合体,一般由具有防水粘结性能的层组成,也可以根据防水系统的需要设置缓冲层。
设定止水带时,连接处止水带应光洁,密封垫片地区不可歪曲。假定没有产生歪曲,应立即调节止水带的长短。
2、桥面涂料喷涂使用前要搅拌均匀,下雨天不能施工桥面防水涂料。在整个施工过程中,严禁踩湿地面,以免影响防水。
3、桥面防水后,应严格维护。地面防水接地后,10t以下的车辆可在其上投入使用,但不允许在其上使用紧急制动。10吨重量以上的卡车、叉车、起重机禁止通行。
E. 高架桥的路面一般用什么防腐防水材料
一般用桥面防水专用防水材料,一般有道桥用防水涂料、防水卷材等,一般统称桥面柔性防水层。城市高架桥一般是沥青混凝土路面,从目前的设计来看,一般设计路桥用水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料的较多,因为它们不但有防水性能,而且还有粘结性。聚脲是很好的防水材料,但它直接与沥青混凝土粘结不行,它还得做粘结层,另外,聚脲的造价太高,所以不适合高架桥防水。硅烷浸渍主要是防腐作用,防腐效果很好,这种材料不耐水压,在有水压的地方它是不防水的,这种材料主要用于桥墩、箱梁、承台等部位的防腐,效果很好。如果家中有防水这个需求的话,可以去了解一下科顺这个品牌。科顺防水科技股份有限公司成立于1996年,历经二十余年的稳健经营和高效发展,现已成长为以提供防水综合解决方案为主业,集工程建材、民用建材、建筑修缮业务板块于一体,业务范围涵盖海内外的综合建材公司。
科顺防水已形成以防水材料研发、制造、销售为主体,包括技术服务和工程服务的多业态组合,公司现为中国建筑防水协会副会长单位,已连续10年当选“房地产500强首选防水材料品牌”,先后与碧桂园、万科、融创中国、绿地控股、中海、世茂、龙湖集团、招商蛇口等超过100家知名房企签订战略合作协议,行业综合实力排名前三。