隧道防水板坏了怎么办

A. 公路隧道防水堵漏怎么处理

1、堵---对渗漏的裂缝、变形缝、沉降缝、冷缝，采用针孔法深层高压灌浆堵漏，灌浆材料采用国内外较新的水溶性聚氨酯类灌浆材料，但是要对此类材料的特性进行适合公路隧道使用环境的特点改进，如变形缝的灌浆料固化后要有抗变形的特点，还有灌浆料固化体不会随季节性雨季，会收缩和干枯，二次有水时候不会变形再渗漏，还有对特大涌水的时候灌浆材料的固化速度和强度的控制等。对细小裂缝（0.2-1毫米）渗漏的时候对灌浆料的低粘度也要进行研究，保证材料和工艺能保证公路隧道渗水裂缝灌浆堵漏处理的特点，这样就能保证恢复二衬的整体性和原来隧道设计的要求。
2、排---在沉降缝和渗漏比较重的位置，采用钻孔的办法，把二衬钻透，把通过防水板损坏位置渗漏到二衬背后的水引排出来，减少二衬背后的水压，减少再在其他部位出现渗漏的可能，恢复隧道二衬背后的排水通道，为二衬表面的美观性，在钻孔口的二衬表面开凿垂直向下的排水槽，用抽管法做成无管空腔，把水排到水沟里。要研究排水钻孔的位置和钻孔的角度，钻孔设备的性能和便携性等。
3、抗---对微细小裂缝和微小通道的渗漏，采用高压灌浆不能处理的，用涂刷水泥基渗透结晶的涂料，让结晶体随水的渗漏通道进入这些微小缝隙，达到抗渗的作用，也增加了二衬表面的强度，对现有渗透结晶型材料的适合公路隧道堵漏特点的比对和改进。
4、防---对施工过的灌浆缝和排水缝，要防止因其他各种原因的扰动，再开裂渗漏，用具有一定弹性和附着力的防水涂料进行涂刷，增加防水性能。对裂缝比较集中和严重受偏压的灌浆缝，可以在灌浆后干燥的表面贴具有补强加固作用的碳素纤维布来防水。

B. 焊接隧道防水板时要注意什么

焊接隧道防水板的注意事项
现在隧道防水板的使用越来越广泛，对于施工中的隧道防水板中的焊接工作是十分重要的，在这里主要讲解焊接工作中的注意事项，不多说了请看下面介绍:

1、焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为6~8㎝且平整,无折皱.

2、使用专用焊接机进行焊接。

3、接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体.

4、对于铺设好的防水板,边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等

C. 如何做好隧道防水板的焊接工作

对于防水板产品有所应用的用户可能有所了解，对其使用通常需要进行一定的焊接工作，对此据相关专业技术人员的介绍，可以得知该防水板的接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体，对于铺设好的隧道防水板边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等，焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为10㎝且平整,无折皱，使用专用焊接机对隧道防水板进行焊接。
对此我们还了解到抗渗混凝土是在混凝土中参加增强防水剂后形成,可提高防水抗渗效果。防水层一般采用外贴式防水层。对复合式衬砌,设置夹层防水层。防水材料常用合成树脂与土工布聚合物控制作的防水薄膜和防水板。希望通过上述知识的讲述，可以更好的帮助到大家。