① 如何做好发动机防水（汽油机)
您有时会注意到军用汽车可在极端条件下行驶，例如在过河时深深地没入水中。 制造一辆可以在水下行驶的汽车的确具有挑战性——为了使任何类型的燃烧发动机工作，汽车必须要有空气来源并能够排出废气。 如果水不是很深（十几厘米），那么废气由于压力的作用可以排出水面。 进气通常是个问题——只要进气装置浸在水中，发动机就无法获得空气，进而会停止运行。 您可以通过增加通气管，来解决进气问题。 军用悍马汽车经常附带一根通气管，它允许车身没入水下1.6米深。 为了处理此类潜水问题，发动机及车辆的其他部分必须是防水的。 于是您又会问这样一个问题，“对柴油机做防水处理是否比对汽油机更容易呢？”
要对越野汽车做防水处理，需要考虑很多不同的事情。 例如：
所有电气设备（例如仪表、发动机控制计算机、电机（用于风扇、挡风玻璃刮水器等）、灯和电池等）必须是密封的。
用于曲轴箱和差速器等设备的通风装置必须是密封的（或与通气管在同一高度进行通风）。
燃油箱必须进行适当密封和通风。
任何可能存水的腔膛或裂隙必须能够排水。
假如考虑了上述条件，而且发动机是防水的，那么汽车就可以在水下行驶了。 通常，对柴油机做防水处理比对汽油机更容易一些，因为汽油机的内部有火花塞和点火系统。 这些组件在高电压下工作，所以对它们进行密封比较困难（但并不是不可能）。 另一方面，柴油机没有点火系统（请参见柴油机工作原理）。 如果柴油机使用机械变速器和用于喷射器的机械式燃油泵，那么它也没有什么要担心的发动机控制电子设备。 这些特点使对柴油机进行防水处理相对容易一些。 这就是大多数涉水或在水中行驶的军用汽车装配柴油机的原因
② 普通遥控越野车怎么改防水 不要问我为什么不买防水我要的就是这个感觉
你好，这个防水可以先对车身做一下，一般需要更换防水的车门胶条，其次就是要对车体做一个整体的密封。