摩托车维修点

⑴ 怎样建立标准的摩托车维修站

合格的摩托车维修站包括硬件和软件两方面，硬件就是合适的场地版，宽敞整洁，各权种维修检测设备齐全。软件包括服务技能、专用管理软件（电脑管理各种客户资料）、受过专业技能培训有正规资格证书的维修技师、标准化的服务流程（管理软件的一部分）、明确合理统一的维修收费标准等等，一般那种类似汽车4S之类的摩托车用服务管理软件都有较详细的介绍。

⑵ 摩托车维修站

你QQ是什么啊
我加你为好友我的是541749672

⑶ 摩托车坏了去修理店还是去售后服务店修理更好点

还是去售后服务店维修吧 如果在保修期内应该是可以免费维修的 而且专业的售后的话配件也会比较齐全，方便

⑷ 请问摩托车点检保养是什么，还要求到当地摩托车维修店去搞什么什么的。 新手求解

不同品牌的摩托车，具体的定期点检保养内容也不完全一样，但大多大同小异，与你说明书上的内容差不多，可以参考下面的图片。

⑸ 摩托车维修点为什么不喜欢维修摩托车电路

1、首先不是不喜欢维修电路，而是不懂电路，又不能明说自己不懂（人都有自尊么）；
2、机械故障一般都是眼睛看得见的故障，而电路故障绝大部分是需要测量判断的；
3、文凭高的人不会去做维修摩托车的工作，而文凭低的人又不可能懂得和理解电路；
4、维修点肯定是为了赚钱。机械故障，车主可以看见维修人员很辛苦，收点钱是理所当然；但如果是电路故障，排查故障是需要很长时间的，比如故障是因为某一个二极管、某一个电阻、某一个电容损坏，而车主看来这些元件和蚕豆差不多，你收一百元不合理吧？
5、维修界有一个事例，也可以理解为笑话。某一个大厂的巨型电动机出现故障，维修人员检查了几天找不出原因，最后没法了，找了一个高手，但高手需要检查费一万元。高手用粉笔画了一条线，说你打开这里就可以找到原因，修理好这个电机。果然修好了。有人觉得亏了，质问这个高手，高手说，划这个线只需要一块钱，但知道在哪里划这个线，需要9999元。

⑹ 摩托车维修

电起动时时一点声音都没有？还是有轻微的咔嗒声？还是发动机将将转一点，但转不起来？还是打火时发动机能转但就是不起动？不同的症状，故障的原因也不一样。
如果是一点声音都没有，应检查电起动开关、起动线路和起动继电器是否有问题。
如果有咔嗒声，但起动电机不转或将将能转一点点，应检查起动电机是否损坏，继电器是否有问题，电瓶线是否接触不良，搭铁线是否接地不好，电瓶是否亏电等。相对于大灯来说，电起动的耗电量要大很多，不能仅凭大灯能亮就断定电瓶不亏电。
如果电起动时发动机能正常的转，但就是不起动，要检查火花塞和高压电是否正常，气缸压力是否不足，气门和进气管等是否漏气，汽油是否不良或没有汽油，化油器是否堵塞或调试不当，风门是否有问题，进、排气是否堵塞，配气正时是否不对，这些都是打不着火的常见原因。

⑺ 关于摩托车维修

测高压包初级线插头电压，一般线的颜色是黑黄，万用表交流档，几十伏就正回常，如无电压摘下点火答器，测磁电机低压线圈，这个线的颜色是黑红，也是交流档，电压也得几十伏，都正常在测触发线圈，这个零点几伏，线的颜色蓝白，都正常的话换钥匙门，检查右手把熄火开关，估计你磁电机线圈部分有问题，如有不懂继续提问