abs怎么维修

A. abs维修注意事项

检修汽车ABS时注意事项：1）ABS与常规制动系统密不可分，一旦常规制动系统出现故障，ABS就不能 正常工作，因此，要将两者视为整体进行维修。2）在进行ABS诊断与检查时，应使用专用检测仪进行检查。3）更换ABS零部件时，一定要选用该车型高质量正品配件，以确保ABS维 修后能正常工作。4）维修ABS液压控制装置时，切记要先泄压，再按规定进行修理，以免高压 油喷出伤人。其方法是关闭点火开关，连续踩下制动踏板30 -40次，直至感觉制 动踏板无阻力为止。5）制动盘磨损严重需要更换时，应注意新旧制动盘的区别。因为一些ABS齿 圈装在制动盘上，和不带齿圈的制动盘外表相似，此时应注意把齿圈换下装在新制 动盘上。6）传感器的安装位置。不同车型的ABS传感器的安装位置是不一样的，维修 安装时应加以区别。7）点火开关接通时不要插或拔ABS控制单元上的插接器；在车上进行电焊之 前，应拔下控制单元上的插接器后再进行电焊；给蓄电池进行补充充电时，应将蓄 电池拆下再进行充电。8）拆卸ABS轮速传感器时，注意不要碰伤传感器头，也不能将传感器齿圈当撬面，以免损坏。安装过程中不可敲击或用蛮力。9）制动液应每隔两年更换一次，最好每年更换一次。因为D0T3乙二醇制动 液的吸湿性很强，含水分的制动液不仅使制动系统内部产生腐蚀。。而且会使制动效 果明显下降，影响ABS的正常工作。ABS维修完成后应清除故障码，然后进行试车检验ABS工作情况是否 正常.

B. ABS总泵坏怎样维修

ABS泵坏了的复话，影响制ABS防抱死作用，开车影响不大，主要是在刹车，尤其紧急刹车时，不能防止轮胎抱死，有很大的安全隐患。

如果ABS功能丧失，在刹车时就要采取点刹方式，避免急刹，并到专业的维修店修复、更换，毕竟有ABS的存在紧急情况下行车更安全、人身更有保障，也可以自己更换，具体步骤如下：

1、把供电线路拆掉

C. ABS故障需要维修吗

灯亮说明ABS防抱 死系统有故障，造成灯 亮的原因有很多，刹车油缺少，传感器脏了或回坏了，信号触发齿答脏了或坏了，线路 故障，ABS泵 本身 或 供 电搭铁有问题~！这个需要用专用解码器检测故障码，然后对症维修！

D. 汽车ABS系统的原理及维修

介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，内自动控制制动器容制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。

这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。

ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。

一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。

ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。

E. 汽车仪表起上有个abs的亮了怎么维修

你所说的应该是发动机油压报警，当发动机机油压力低于设定的值时或者版高于设定的值时，权该指示符号闪烁。（该符号仪表开机需自检），当发动机机油温度高于设定值时该指示符号常亮。建议检查发动机油是否缺少，或者是否长时间没有更换。

F. 车辆ABS灯亮怎么修理

导致ABS灯点亮的原来因有很多，源ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿的间隙，即可恢复正常。

G. 车辆ABS灯亮怎么修理

abs灯亮应该是abs系统有故障，一般是由于传感器、线路、abs泵出现问题导致。其中传感器问题比内较常见，也容比较好维修，有时候仅是由于传感器脏污引起。线路问题比较难缠，查起来费劲。泵的问题比较费钱。以上问题只要用专业检测仪器调一下故障码即可明确位置。

H. ABS故障坏了怎么维修

故障现象描述：ABS警告灯显示故障原因如下：蓄电池电压过低或保险丝熔断； 2. ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固 3. 车轮速度传感器不良 4. 液压调节装置不良 5. 电子控制装置不良 液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件，这样的元件一般是比较精密的，不会轻易损坏。作为一个才行驶了1万公里的车来说，一般不会发生故障，还是要先从常规的检查开始。 1、 首先检查蓄电池电压是否为12V； 2、 检查ABS保险丝是否正常； 3、 检查ABS系统导线，是否有断线现象； 4、 检查各插接头，是否连接牢固； 5、 检查继电器，是否固定牢固； 6、 检查车轮速度传感器是否正常。拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯是否正常。车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强；当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。在带有ABS系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当ABS灯亮时，要首先检查这一系统。

I. ABS系统故障怎么回事，修理要多少钱

常见的是轮速传感器故障，一般是偶发性故障，多次启动后消失就不会记录故障码了，或者清洗就可以了，还有机械的刹车分泵故障，要更换或者调整。再严重就是ABS总成的故障了，没有ABS，需要更换ABS总成。