⑴ 有没有维修汽车空调的师傅
1、压缩机的过抄热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；
2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；
3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；
4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。
5、温控开关故障，现象一样。
以上情况都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。
⑵ 客车空调维修工安全操作规程
一汽车修理工安全操作规程
一、工作前应检查所使用工具是否完好。施内工时工具必须摆放容整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
⑶ 汽车空调维修需要什么设备
小店：压缩机，压力表，管接头，喷水壶，简单工具！
大店：制冷剂回收加注机，检漏仪，温度计，压力表，接头，工具，空调压缩机维修工具！
⑷ 汽车空调的工作顺序是什么
以下均为本人实践与理论的简化，实际空调比这个要少许复杂。（可以结合一楼的工作图来看，感谢一楼）。
汽车空调与家庭空调的原理类似，空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、高压管、低压管及高低压阀门、鼓风机（负责往室内或者车内吹风，室内则是挂壁或者竖式空调机，空调吹冷风的部分）等组成。
空调的原理其实说白了很简吸热单：热量的转变过程，这主要是冷媒（氟利昂）起一个重要的角色，冷媒经压缩机（一般车用压缩机由发动机提供动力）压缩之后，经过高压管送人冷凝器（家用空调就是外箱鼓风机，也是散热用），此过程冷媒由气态转化为液态散发热量，散发的热量通过冷凝器（家用空调则是室外散热风扇箱）散发到空气中。
之后液态冷媒进入高压阀门（单向阀）进入蒸发器气化吸收热量，这样一来蒸发器温度会很低，一般能达到零度左右或者零下，鼓风机将蒸发器上的低温吹入车内，气态的冷媒气化完成以后又通过低压阀（单向阀）被重新送入压缩机，如此循环往复，从而得到降温的效果。
汽车空调使用有一个注意点：
开空调的同时，必须开内循环效果才最佳，这是因为内循环是车内空气送入鼓风机，车内空气量小，降温快，从而带来较快的降温效果；
开外循环则是车外空气送入鼓风机并又吹出车外，这样的话会导致降温速度减慢，而且油耗相对更大，所以，如果想得到好的制冷效果又节省油耗的话，开空调的同时建议车主尽量开内循环。
⑸ 常用的汽车空调维修工具有哪些检修工作有哪些
压缩机,真空机,压管机,焊接工具,压力表,接头,检漏仪,制冷剂回收加注机,温度计!
⑹ 汽车空调维修工具有哪些
汽车空调系统进行维修时，除一般通用工具之外，还配备一些 专用维修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽车维修工具，主要有各 种扳手，如活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等； 各种螺丝刀，如一字螺丝刀、十字螺丝刀；各种甜子，如钢丝钳、鲤 鱼钳、尖嘴钳、电工钳等；榔头、电筒，以及各种钻头等工具。(2) 常用设备常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙 炔-氧气焊接设备。(3) 专用工具和设备所用到的工具一般有歧管压力计、检 漏工具、制冷剂注入阀、真空泵、制冷剂回收装置以及其他专用 工具。① 歧管压力计主要功能是检查和判断制冷系统的工作状态和 故障情况，由高、低压表组成，其上有三个接头分别与三根软管相 接，分别完成制冷系统抽真空、灌注制冷剂等操作。② 氟里昂检漏仪其功能是检查制冷系统内的制冷剂是否泄 漏，目前主要有卤素检漏灯和电子检漏仪两种，而常用的是电子检 漏仪。③ 制冷剂注入阀其功能是当向制冷系统灌注制冷剂时，可将 注入阀装在制冷剂罐上，旋转开关，阀针使制冷剂罐刺通，就可充 注制冷剂。④ 真空泵在安装或维修之后，充注制冷剂之前，都必须用 真空泵对制冷系统进行抽真空，否则，制冷系统中的空气和水 分会引起系统内压力升高及膨胀阀处冰堵，影响制冷系统正 常工作。⑤ 其他维修工具除了上述工具和设备外，还需要割管器、弯 管器、胀管器等工具。注意：目前汽车空调使用的制冷剂有两种：一种是R12 ;另一 种是R134a。它们本身及其各自使用的冷冻机油在性质上有许多不 同，不能互溶，因而这两种制冷系统的维修、检测、加注工具不能 混用，一定要分开用。
⑺ 汽车空调维修最使用最普遍的工具是
歧管压力表即雪种表和抽、打气泵。
⑻ 汽车空调简单维修需要一些什么工具
431诊断电脑，5053电脑，世达工具套件120件、千斤顶、万用表、有这几样工具你就可以进行简单车辆维修了
⑼ 维修汽车空调的工具有哪些
汽车空调制冷系统抄修理工具箱中的工具，都是修理汽车空调制 冷系统的专用工具。如图1-14所示，主要有歧管压力表组、漏气测 试器、制冷剂注入阀、制冷剂管割刀、管夹、扩口工具等。这套仪 器和工具组装在一个工具箱内，便于携带及保管，特别适用于制冷 系统的临修工作。为了确保检修质量，在修理过程中，应尽量使用 工具箱中的工具，以确保检修质量。