大学如何了解汽车企业维修管理

⑴ 有哪些高校设有机电设备维修与管理专业

我在我的设备群里认识一个老师是柳州职业技术学院，他们开设有机电设备维修与管理专业，希望可以帮到你。如果你对这个专业有兴趣，也可以搜索设备人论坛，去看看设备人的生活、工作，和来自全国各地的设备管理者一起交流。

⑵ 大学毕业论文题目：汽车维修行业管理如何适应新形势!

摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员专必备的技术资料属。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，了解汽车电路的类型及特点，各车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

⑶ 高校如何创建自己的维修报修系统

大的高校有一个自己内部的微信报修系统太需要了，
易报修 这点做的就很不错，专 学校 学生 老师通过属微信报修问题，管理员收到报修单 指派给维修工程师维修，维修完成后还可以评价，
学生老师在报修的时候 通过语音和照片可以更清晰直观的反应报修问题，让工程师更快速完成报修

⑷ 现在学汽修有前途吗

学汽修还是很好就业的，学好汽修技术可以做的岗位很多，现在汽车技术人才缺口大，只要你技术过硬就业方面肯定是没问题的！建议认真学学习！

现在越来越多的汽修站、汽修厂出现，那学汽修就业前景怎么样?学汽修毕业工作好吗?现在讨论一下学汽修的就业前景。

行业情况

• 汽车维修市场的新变化 在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。

• 随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。

• 一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。

• 在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

• 传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

• 当前从业人员素质调查 目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。现有维修企业的从业人员中大部分都是高中、初中甚至小学毕业生，少数来自各类技术学校。

市场情况

• 我国的汽车行业一枝独秀，处在快速增长状态。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦;一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。

• 汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。

• 一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资会是多少。

• 当越来越多的汽车企业向四位一体(整车销售、零配件销售、售后服务和维修)方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。据本市一些经销商反映，目前在汽修行业，高级汽修技师普遍告缺。

• 学汽修不再是以前的传统拜师学艺的时候，现在是既要有技能又有要有学历的时代。

⑸ 陆军工程大学炮兵维修与管理专业怎么样

比较好的专业，你将注定与军方结缘，将来从事军工行业或军工管理行业，前途不可限量。

⑹ 与汽车有关的本科专业有哪些

大学里和汽车有关的专业有：

1、汽车运用工程：本专业的主要课程有机械基础、汽车运用技术、机械制造技术基础、电子技术、汽车概论、企业管理概论、汽车专业英语、汽车构造与原理、汽车运用工程、汽车市场营销、汽车检测与故障诊断、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器与电子设备、国际贸易理论与实务、汽车金融服务等。

2、汽车工程专业：本专业培养具备机械工程基础知识和理论，扎实掌握车辆工程专业基础知识和能力，能在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆（包括汽车、改装车辆、特种车辆）的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作以及能从事运行管理、经营销售的高级工程技术人才。

3、车辆工程
车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发，以及现代汽车管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。

毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

4、汽车服务工程
本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。

毕业后能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车（含二手车）流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。

5、汽车维修工程教育
汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践专业。

汽车维修工程教育专业培养适应中等职业技术教育发展需要，掌握汽车技术基础理论和基本技能，具备较强的实践动手能力和创新精神，能从事汽车技术类课程教学及能从事汽车检测、维修、营销、设计、服务、金融保险等方面工作的高级应用型人才。

毕业后能从事汽车制造、汽车检测与维修、汽车生产与管理、汽车保险、汽车贸易等企事业单位工作。

⑺ 刚大学毕业，学的机电设备维修与管理，不是什么好学校想转行做销售2018年做什么销售行业最好

刚刚选择职业需要看自己综合素质，找到自己的长处，或者比较喜欢的行业。从外貌，性格，爱好综合来考虑。

⑻ 大学生刚出校门进去了设备科现在属于维修以后的路线也是设备管理，但是现在公司出去暂时厂休状态，每天都

可以根据自己爱好和实用去选择看书。充实自己。
别人给不了建议。

⑼ 高校后勤维修应做好哪些工作职责

后勤管理处工作职责
在校党委和校行政的领导下，根据学校对后勤工作的总体要求和后勤社会化改革的指导思想、原则和目标，代表学校行使后勤行政管理职能，全面负责学校的后勤保障工作。具体工作职责如下：
1、认真贯彻执行“江苏大学后勤社会化改革方案”的有关精神，根据学校教育事业的发展，制订学校后勤保障规划，努力推进学校后勤社会化的进程，建立适应社会主义市场经济和高等教育发展的后勤保障体系。
2、代表学校以契约合同形式与后勤服务集团及社会专业公司签订各项服务协议，并检查、监督、验收其执行情况。
3、负责向学校提出实验室、教室、学生宿舍等后勤维修计划，对经学校批准实施的后勤维修项目进行监控和管理。
4、负责全校总体规划和基本建设的立项报批、施工管理工作。
5、负责全校节水、节电管理工作。
6、负责协调内外有关后勤保障与服务的关系，对外代表学校协调与地方政府及有关业务部门的关系，对内协调各部门的关系。
7、努力完成学校领导交给的其他任务。

后勤管理处处长岗位职责
1、在学校党委和主管校长的领导下，主持后勤管理处全面工作。
2、负责抓好后勤管理处职工的自身建设，明确工作职责，强化服务意识，调动全处职工的工作积极性。
3、负责制定学校后勤工作的长远规划和年度计划，报领导批示后组织实施。
4、代表学校行使甲方职能，与学校后勤服务集团或其他社会实体（乙方）签订各类服务协议，对其提供的收费项目、收费标准、服务质量依据合同或协议进行审核、监督和管理。负责协调乙方与地方及学校各部门之间的关系。
5、负责基建项目设计方案的拟定、图纸审查、工程招投标前期手续办理、工程施工管理及决算报审工作。
6、负责维修改造项目的论证、立项、组织招投标及实施等工作。
7、负责学校节水节电工作。
8、副处长协助处长做好分管的各项工作，当好处长的参谋和助手。
9、自觉遵守党风廉政建设的各项规定，保持清正廉洁。不以权谋私，杜绝索贿受贿等违法乱纪现象。
10、完成领导交办的其他工作。

⑽ 有没有读大学的，听过汽车电脑维修类似这个专业

长安大学汽车学院的前身是西安汽车机械学校汽车运用与维修专业大、中专班，1951年起招收了七届学生；1958年西安公路学院建校，同时汽车系成立，并设立本科专业开始正式招生；1981年起开始招收硕士研究生，1993年起开始招收博士研究生；1995年西安公路学院更名为西安公路交通大学，1998年10月汽车系更名为汽车工程学院；2000年4月西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院三校合并成立长安大学，同年12月汽车工程学院更名为汽车学院。

长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部共建的国家“211
工程”重点建设大学。汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院，前身是西安汽车机械学校部分专业，学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院在公路交通和商用车辆的基础和工程技术研究面取得了一系列科研成果，现已发展成为我国汽车交通高级科技人才和管理人才的重要培养基地，校友遍及行业内外，已成为我国交通行业及民族汽车工业建设发展的中坚力量。
长安大学的汽车学院相关专业如下：
车辆工程
本专业旨在培养汽车设计与制造、管理及营销方面的高级专业人才。学生在校期间主要学习高等数学、力学、计算机、机械学、电子技术及工业自动化等基础知识；学习汽车结构、汽车理论、汽车设计、车身工程、专用车辆设计、汽车制造工艺、汽车试验及性能检测、汽车电控技术和现代设计方法等专业知识；学习车辆营销、汽车标准法规、汽车工业发展趋势及交通工程概论、交通安全工程等专业拓展知识。从而使学生成为具有良好素质和能力的汽车工程领域的高级人才。
学生毕业后，可在汽车制造企业和科研单位从事汽车设计、制造、试验与检测、汽车营销和汽车制造管理工作；可在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作，也可在贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作，还可在高等院校从事教学与科研工作。学制四年。授予工学学士学位。
交通运输（汽车运用工程）
本专业旨在培养汽车运用工程领域的高级技术人才。学生在校期间主要学习机械设计及车辆设计的理论和技术、电子技术、计算机技术、运输系统规划与组织管理、交通运输环境保护和安全技术、机电控制理论与技术、运输市场学、物流学、交通运输学、智能运输系统、汽车检测诊断理论与维修技术方面的基础理论与科学方法。从而使学生具有交通运输系统规划、交通运输企业设计与管理、运输组织管理与运输市场开发、市场营销与车辆售后服务、汽车诊断理论与技术、汽车维修与机务管理的能力和汽车运用理论与技术的试验、研究、设计能力。

学生毕业后，主要在交通运输行业、汽车制造行业、物质流通行业和其他大中型工商企业从事运输装备与汽车检测诊断设备开发、运输市场开发、交通运输规划与组织管理、汽车市场开发与营销、运输车辆技术管理、汽车检测诊断和技术保障等工作，也可以在有关院校和科研单位从事教学和科研工作。学制四年。授予工学学士学位。
交通运输（交通安全工程）
本专业旨在培养具有坚实的自然科学、外语和计算机应用的基础，富有创新精神，具有科学思维方法和实践能力的交通安全领域的高级专门人才。学生在校期间主要学习交通安全的基本理论和基础知识，主要开设高等数学、工程数学、力学、电学、计算机技术等基础课程，以及道路交通安全学、汽车安全工程、汽车理论、交通心理学、道路运输企业安全管理、道路交通事故分析与再现、交通工程、智能运输系统、交通工程设施设计、城市交通管理等专业课程。同时十分注重学生实践能力的培养，设有汽车驾驶实习、汽车结构实习、交通工程实习、交通事故处理实习、计算机控制技术课程设计、车辆保险实习以及运输企业安全管理实习等实践性环节。
本专业毕业生适合在国家与省市的交通运输管理部门、公安交通管理部门、道路运输企业、汽车制造企业、保险公司、科研院所和高等院校从事交通安全领域的设计、管理、规划、开发、科研和教学工作。学制四年。授予工学学士学位。
市场营销
本专业旨在培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面的知识和能力,能在企事业单位、对外贸易公司、学校及政府部门从事市场营销、管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。学生在校期间学习现代市场营销、企业管理的基本理论、专业知识和技能，学习我国有关的方针、政策、法规和国际贸易惯例及规则，学习相关的汽车、工程机械、电子技术和信息管理技术。能运用计算机等各种现代化手段从事市场营销和企业管理工作，具有市场营销的调查研究能力、经营决策能力、应变能力、开拓创新能力和一定程度的机械、电子等方面的知识。
毕业后，主要在政府机关、工商管理部门、国内大中型企业、外资及合资企业、进出口公司、贸易公司、保险公司、大专院校等从事工作。学制四年。授予管理学学士学位。
热能与动力工程
本专业旨在培养汽车热能与动力工程领域、汽车机电液控制一体化方面的高级工程技术专业人才。学生在校期间主要学习工程热力学、传热学、理论力学、材料力学、机械学、流体力学、电工与电子技术等基础理论；并且学习内燃机原理、内燃机设计、汽车构造、汽车理论、汽车电器与电子、汽车电器及电子系统设计、汽车电液控制、汽车新能源应用技术、微机原理及应用、自动控制基础、计算机应用等专业知识，从而使学生成为集热、机、电技术于一身的复合型工程技术人才。
学生毕业后，主要在汽车制造企业、动力机械制造企业、石油化工企业、汽车电子控制领域从事设计、制造和售后服务等工作，也可在汽车运输企业及相关单位从事技术管理工作，还可在高等学校和科研院所从事教学和科研工作。学制四年。授予工学学士学位。
汽车服务工程
本专业旨在培养汽车维修、销售、生产、金融保险和管理等汽车技术服务和经营管理等的复合型高级人才。学生在校期间主要学习机械电子技术、机电控制理论与技术、企业经营与管理、汽车结构、汽车理论、汽车电工与电子技术、汽车故障诊断学、汽车计算机控制技术、汽车服务工程、汽车使用技术、汽车检测诊断技术、汽车维修工程、汽车服务系统规划与设计、汽车装饰与美容、汽车营销、金融与保险、汽车再生技术等方面的专业知识。使学生具有扎实的基础知识和专业技能，成为技术、经营、服务复合型的汽车服务工程领域的高级人才。
学生毕业后，主要在汽车生产、销售、维修等行业和管理部门从事汽车技术服务与经营管理工作、可以在金融与保险领域从事与汽车服务相关的业务工作、也可以在科研单位和大专院校从事科研和教学工作。学制四年。授予工学学士学位。
物流工程
本专业旨在培养物流方面的高级工程技术人才。本专业以理工为主，工管结合。学生在校期间主要学习数学、机电学、计算机与电子技术等基础理论；学习运筹学、系统工程学、技术经济学、交通运输工程、物流系统工程、现代物流学、供应链管理、物流经济、物流管理信息系统、运输工具设计及运用、物流设备与机具、物流网络系统规划、物流信息技术、物流企业管理、仓库设计与管理、电子商务与物流、物流系统设计与仿真等基础理论和专业知识，从而使学生具有物流系统设计、物流技术应用与装备开发、物流信息系统设计、物流系统仿真与规划管理等工作能力，成为具有良好综合素质和物流系统专业技能的复合型高级工程技术人才。
学生毕业后，主要在各级流通与运输管理部门、物资部门、交通运输企业、物流企业、大型工商企业等从事物流技术和管理工作。也可在有关院校和科研单位从事教学和科研工作。学制四年。授予工学学士学位。