怎么消除维修故障码

A. 如何清除故障代码

6 种清除 方法：
1、用跨接导线读取故障代码 以丰田海狮轻型汽车为例，首先断开点火开关，然后拆下 EFI 15A 熔断丝 30s 或更长时间。
2、用专用诊断开关读取故障代码 以日本尼桑 1994 年 3.0L、300ZX 型轿车为例，把小孔内的旋钮开关拧 到关闭位置，然后断开点火开关。
3、用共用开关读取故障代码 以凯迪拉克 4.6L 轿车为例，选择“清除代码”键时，将显示的被显示 系统名称、显示信息被清除，3s 后所有存贮的故障代码被清除。
4、用点火开关读取故障代码 以切诺基汽车为例，一般拆下蓄电池负极线 30s 左右。
5、用加速踏板法读取故障代码 以宝马汽车为例，使用手持式 Scan 诊断仪和诊断软件，选择模拟诊断 模式键，即可清除故障代码。
6、用专用仪器读取故障代码 用按下清除故障代码键清除代码。可使用 ADC 2000 诊断仪。 综上所述，通过读取故障代码，能在较短的时间内解决故障。 总 结 通过对电喷发动机的学习，我学到了很多，知道电喷发动机是采用 电子控制装置， 取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。 如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、 空燃比油门状况、 发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置， 电子控制装置根据这些信号参数．计算并控制发动机各气缸所需要的喷油 量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。 并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧．从而确保发动机和催化转化 器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机 进气系统中的发动机称为电喷发动机。

B. 汽车发动机的故障码如何消除

1.当发动机故复障灯亮的时候,我们对车制辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
2.无论什么原因造成发动机故障灯点亮,在消除故障之后必须使用电脑进入ECU 程序进行消除,没办法手动消除故障灯。

C. 汽车故障码怎么消除

汽车故障码是汽车传感器报错，要进行全面检修，必要是要到4S店进行系统排查

D. 汽车保存的故障码应该如何清除

要想清除汽车保存的故障码，拆下蓄电池负极5分钟以上，等电脑板的电容器没电了，存储器中的故障码就自动丢失；也利用专用仪器也可将故障码进行清除。

故障码清除的基本原理是由存储故障码的存储器特点所决定的。故障码一般都存储在随机存储器中，这种存储器各存储单元的状态由ECU根据诊断情况进行记录，由系统电源加以保持。因此，当发动机点火开关关闭后，仍要向控制单元提供电源，以保持这些存储单元的工作状态。

如果将控制单元的存储器电源切断，则各存储器的状态将在很短的时间内均变为初始值，这样，存储器中的故障信息就不复存在了。

因此要想清除故障码，基本的方法是切断电子控制单元的电源，使其彻底没电。

(4)怎么消除维修故障码扩展阅读：

故障码的产生有两种原因：

1、传感器传递的信号错误，这种情况一般是传感器自身故障或线路故障；

2、控制逻辑错误，即控制单元接收到的信息互相冲突，无法执行，这时也会存储故障码，但这时显示的故障部位就不一定是准确的了，需要根据相关部件的控制逻辑进行分析判断。

在对电子控制系统进行维修和排除各种故障后，存储在ECU中的故障码必须加以清除，以便在今后的工作中记录和存储新的故障码。如果不清除旧的故障码，当再次出现故障后ECU把新旧故障码一并输出，使用和汽车维修人员便不知道哪些是目前真正存在的故障，哪些是以前已经排除的故障。

E. 故障排除，代码怎么消除

利用专用来仪器也可将故源障码进行清除。
故障码一般都存储在随机存储器中，这种存储器各存储单元的状态由ECU根据诊断情况进行记录，由系统电源加以保持。百因此当发动机点火开关关闭后，仍要向控制单元提供电源，以保持这些存储单元的工作状态。

F. 汽车发动机故障灯亮维修好怎么消除

一：可以拔一下保险丝清除故障码，如果解决不了，就去维修单位使用解码器清版除一下故障码看看，如果清权除不掉就需要修理了。

二： 一般的使用解码器清除故障码，有的单位会收很少的人工费。

(6)怎么消除维修故障码扩展阅读：

发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。

该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

G. 如何清除故障代码求解答

的故障代码清除，以 便今后运转中记录，存储新的故障代码。 如果不及时清除原有的故障代码， 当发动机再出现故障时， 会把新、 ECU 旧故障代码一起输出，造成不必要的诊断错误。因此，切断发动机电子控 制器 ECU 的电源是清除原有故障代码的基本方法。另外还有以下 6 种清除 方法。 1、用跨接导线读取故障代码 以丰田海狮轻型汽车为例，首先断开点火开关，然后拆下 EFI 15A 熔断丝 30s 或更长时间。 2、用专用诊断开关读取故障代码 以日本尼桑 1994 年 3.0L、300ZX 型轿车为例，把小孔内的旋钮开关拧 到关闭位置，然后断开点火开关。 3、用共用开关读取故障代码 以凯迪拉克 4.6L 轿车为例，选择“清除代码”键时，将显示的被显示 系统名称、显示信息被清除，3s 后所有存贮的故障代码被清除。 4、用点火开关读取故障代码 以切诺基汽车为例，一般拆下蓄电池负极线 30s 左右。 5、用加速踏板法读取故障代码 以宝马汽车为例，使用手持式 Scan 诊断仪和诊断软件，选择模拟诊断 模式键，即可清除故障代码。 6、用专用仪器读取故障代码 用按下清除故障代码键清除代码。可使用 ADC 2000 诊断仪。 综上所述，通过读取故障代码，能在较短的时间内解决故障。 总 结 通过对电喷发动机的学习，我学到了很多，知道电喷发动机是采用 电子控制装置， 取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。 如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、 空燃比油门状况、 发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置， 电子控制装置根据这些信号参数．计算并控制发动机各气缸所需要的喷油 量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。 并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧．从而确保发动机和催化转化 器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机 进气系统中的发动机称为电喷发动机。参考文献 [1] 吴际璋等.汽车构造.北京:人民交通出版社,1999. [2] (美)L.艾克霍恩等著.汽车制动系统.叶淑贞,管山译.北京：机械 工业出版社,1998. [3] 余志生.汽车工程手册(基础篇).北京：机械工业出版社，2000. [4] 崔心存.现代汽车新技术.北京:人民交通出版社,2001. [5] 肖永清.现代家用车辆使用与维修实例.北京:人民邮电出版社， 2003. [6] 姜松涛.汽车拆卸与装配.哈尔滨:黑龙江科学技术出版社,1996. [7] 周大森.汽车安全装置与维修.北京:国防工业出版社,2000. [8] 李惠乐.实用汽车维修技巧.沈阳:辽宁科学技术出版社,1998. [9] 张朝山.汽车拆装与调整.北京:机械工业出版社,2003. [10] 吴兴敏.微型车故障快修图解.北京:机械工业出版社,2001. [11] Chen Shui. Beijing Automobile Structure: Machinery Instry Press, 2003. [12] Beijing Jeep Co., Ltd.. Beijing Jeep Cherokee vehicle structure of the list. Beijing: Machinery Instry Press, 1994.致 谢 本文从选题到完成，从理论上的探讨到实际问 题的解决，无不包含着导师的辛勤付出，导师的细心指导和建议给了我极 大的帮助和支持，使我进一步加深了对知识的了解。在此论文完成之际， 谨向导师致以深深的谢意和崇高的敬意。

H. 故障码怎么样可以消除

利用专用仪器也可将故障码进行清除。
故障码一般都存储在随机存储器中，这种存储器各内存容储单元的状态由ECU根据诊断情况进行记录，由系统电源加以保持。百因此当发动机点火开关关闭后，仍要向控制单元提供电源，以保持这些存储单元的工作状态。
如果将控制单元的存储器电源切断，则各存储器的状态将在很短的时间内均变为初始值，这样存储器中的度故障信息就不复存在了。因此要想清除故障码，基本的方法是切断电子控制单元的电源。

I. 汽车怎么消除故障码

来我们官网问问专家，反正我是不懂这个问题

J. 如何清除故障代码

1、用跨接导线读取故障代码 以丰田海狮轻型汽车为例，首先断开点火开关，然后拆下 EFI 15A 熔断丝 30s 或更长时间。
2、用专用诊断开关读取故障代码 以日本尼桑 1994 年 3.0L、300ZX 型轿车为例，把小孔内的旋钮开关拧 到关闭位置，然后断开点火开关。
3、用共用开关读取故障代码 以凯迪拉克 4.6L 轿车为例，选择“清除代码”键时，将显示的被显示 系统名称、显示信息被清除，3s 后所有存贮的故障代码被清除。
4、用点火开关读取故障代码 以切诺基汽车为例，一般拆下蓄电池负极线 30s 左右。
5、用加速踏板法读取故障代码 以宝马汽车为例，使用手持式 Scan 诊断仪和诊断软件，选择模拟诊断 模式键，即可清除故障代码。
6、用专用仪器读取故障代码 用按下清除故障代码键清除代码。可使用 ADC 2000 诊断仪。 综上所述，通过读取故障代码，能在较短的时间内解决故障。 总 结 通过对电喷发动机的学习，我学到了很多，知道电喷发动机是采用 电子控制装置， 取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。 如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、 空燃比油门状况、 发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置， 电子控制装置根据这些信号参数．计算并控制发动机各气缸所需要的喷油 量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。 并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧．从而确保发动机和催化转化 器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机 进气系统中的发动机称为电喷发动机。