A. 普通车床硬轨低速刀架抖动如何修理
指令代自码(一般我们通用机床,如西门子.长城.........) G0：快速定位 如：GO X-Z-； G01:直线插补； G02:顺圆弧插补 如：G02 X-Z-R-； G03:逆圆弧插补 如：GO2 X-Z-R-； G04：延时指令 如：G04 X-U-P-； G08：加速； G09：减速； G21：每制编程； ...
B. 机床的硬轨和机床底座是不是一体的如果是一体的，那大修的时候怎么办
是一体的 所以大修的时候比较麻烦 不过那是维修人员的事情
C. 买加工中心的话，是线轨好还是硬轨好主要用于模具，偶尔生产产品，从维修到保养分析下
线轨用于轻切削，移动速度快，振动大
硬轨用于重切削，移动速度慢，振动小
D. 五轴联动加工中心与数控车，硬轨与线轨区别以及优缺点
加工中心线轨和硬轨的特点：
一、硬轨的优点：
1、能够承受更大的载荷，适合大刀量，大进给的粗加工机床。
2、因为导轨的接触面积大，机床运行更加平稳，适合对机床振动要求较高的机床，例如磨床等。
硬轨的缺点：
1、材质不均匀，因为一般是铸造成型，所以材质中容易产生夹砂，气孔，疏松等铸造缺陷，导轨面若存在这些缺陷，对导轨的使用寿命和机床精度都是很不利的影响。
2、加工难度较大，因为这种类型的导轨一般是跟机床的主要部件例如底座、立柱，工作台，滑鞍等一体相连，所以在加工过程中，其形位公差，粗超度要求，时效处理，淬火处理等过程难以控制，从而导致零件的加工质量不能达到装配的要求。
3、装配难度大，“装配”这个词的意思就是既要装也要配，而这个配的过程就是一个技术与体力相结合的过程，不是一般的工人可以完成的，需要技术相对数量，对机床整体精度都有相当把握的装配工人才能完成，同时还需要配备铲刀，平尺、角尺、方尺、百分表，千分表等相应工具才能完成。
4、使用寿命不长，这个只能是相对而言，在同样的保养和使用条件下，普遍的硬轨的使用寿命是小于线轨的使用寿命的，这和他们的运动方式有很大的关系，硬轨是滑动摩擦运行的，而线轨是滚动摩擦运行，从所受的摩擦力而言，硬轨所受的摩擦力要远远大于线轨所受的摩擦力，特别是在润滑不充分的情况下，硬轨的摩擦更甚。
5、维修成本过高，硬轨的维修无论在难度上还是维修成本上都远远大于线轨的维修，如果在铲刮余量不足的情况下，可能牵涉到将机床的大件全部拆散，从新做淬火处理和机械加工，更甚者可能会要重新铸造该大件，而线规只要更换相应的线轨即可，基本上不会很大的影响相关大件的使用。
6、机床的运行速度低，硬轨因为其运动方式和说承受的摩擦力过大，所以通常不能承受过快的运行速度，这和现在的加工理念是有一定的相违背的。尤其很多工厂的工人并不具备机床相应的保养知识，很多时候他们只知道使用机床，却很大程度的忽略了机床的保养，而机床轨道的保养是重中之重，一旦轨道润滑不充分，就会引起轨道烧死或者磨损过渡，这些对机床的精度而言都是致命的伤害。
二、线轨的优点；
1、装配方便简单，只要稍加培训就可以完成高质量的装配。因为机床的精度很多啊程度就决定在传递机构的精度，传动机构一般有线轨和丝杆组成，也就是说线轨和丝杆本身的精度就决定了机床的精度，而线轨和丝杆一般都是以标准件的形式存在，你只要选择制造商提供的相应精度，一般都不会有很大的问题。
2、选择余地大，无论是从线轨的结构形式还是精度等级，润滑方式还是承重能力，加工方式到运行速度等等参数都是可以选择，你可以根据你设计的机床的具体情况，任意配置你所需要的线轨型号。
3、运行速度快，现在很多机床的运行速度极快，特别是空程速度，这个很大程度上就是依赖线轨的功劳，因为滚动摩擦的运行方式以及高精度的加工，切实的保证了机床高速运行的精确性和平稳性，大幅度的提升了加工效率和加工精度。
4、加工精度高，因为线轨作为一种标准商品，其无论是材质还是加工方式都进入了良性的可控范围，所以在很多精加工领域的机床，大部分都是采用高精度的线轨作为机床导轨，这也极大的保证了机床的加工精度，国内做得比较好的有南京工艺，汉江线轨，台湾有上银线轨，德国有力士乐公司，日本有THK线轨等等，这些品牌极大的丰富和满足了市场对各种不同要求的线轨的需求，个人最喜欢选用日本的THK，性能稳定，做工精细，就是价格偏高。
5、使用寿命长，因为线轨的运行方式是滚动摩擦，滑块里的钢珠通过在轨道上的滚动来驱动进给部件的移动，这种滚动摩擦所承受的摩擦力较硬轨要小的多，所以无论是传递效率还是使用寿命，线轨都要较硬轨理想很多。
6、维修成本低，无论是从维修成本还是维修的方便性来说，线轨都有着其天然的优势和便捷，因为作为一种标准件，线轨的更换形式和更换一颗螺钉是一样的，当然还存在精度上的一些回复调整，但是相比硬轨而言，那真是太方便了。
7、交货周期短，线轨一般的交货周期都在半个月内可以完成，除非你选用的是国外品牌，例如力士乐和THK ，其实这两个品牌也是在国内有相应的加工厂的，只要你选择的线轨型号不是很偏的那种，基本上半个月左右的交货期还是可以保证，而台湾上银的线轨甚至可以做到一个星期的交货周期，但是同样的硬轨就没有这么好的时间把控能力了，如果动作比较大的话，例如要重新铸造，那周期可能在几个月以上都是说不定的。
线轨的缺点；
1、承载能力相对较小，这种相对较小只是针对硬轨而言，其实现在很多大厂的线轨通过结构上的一些设计，已经极大的提升了其承载的能力，当然相对硬轨的承载能力来说，它还是相对小一点。
2、平稳性相对硬轨有一定的偏弱，例如抗振动的能力等，但是我还是要强调一下，这种偏弱都是相对硬轨而言的，其实现在很多线轨的平稳性也是做得非常好的，只要你设计的设备不是太过特殊的要求，一般都是能够满足需要。
3、运输和装配过程中要特别注意对线轨的保护，因为作为一种标准件，其独特的结构特点，让它处于一种比较容易受到损坏的尴尬境地，例如形状细长从而导致线轨的刚性不足，在受挤压是容易发生弯曲和变形，从而导致精度的丧失；又例如因为是钢件，如果没有做到防锈处理，在运输和装配过程中接触到水或其它溶剂，容易产生锈迹和腐蚀等现象，从而导致精度的丧失。
以上就是一个从事机床设计10余年的设计者对硬轨和线轨的一些浅陋认识，希望对你能有所帮助。
E. 车床导轨怎么修复
不知道你是硬轨还是直线导轨，如果是硬轨表面损坏，那无法修复，虽然现在回有些人号称可以答用局部粉末冶金方式修复但仅仅只是外貌修复，性能也不能完全恢复了。你只能找机床改造的人，把轨道铣平，安装直线导轨了。如果是直线导轨，要看是轨道损坏还是滑块损坏。如果滑块损坏更换滑块就是，如果轨道损坏，只能更换整套导轨了。
F. 加工中心硬轨y轴走起来不垂直有什么办法修
兄弟。你的这个问题怎么修的？我的也会
G. 加工中心断油后导轨磨损怎么修理
用福世蓝2211F金属修复材料可以修复，步骤如下：
1、用氧-乙炔火焰烧烤划伤部位，将渗入金属的油酯烤出；
2、用角磨机打磨划伤部位，达到深度1毫米以上。划伤两端钻孔加深；
3、用无水乙醇（分析纯）将表面清洗干净；
4、将调和均匀的福世蓝2211F金属修复材料涂抹到划伤部位，第一层要薄，以确保材料与金属表面最好的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并预留修复厚度；
5、2211F金属修复材料在24℃环境下达到机械性能需要12小时。可以通过提高温度来缩短固化时间，温度每提升11℃，固化时间缩短一半；
6、材料固化后，用细磨石将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。
H. cnc硬轨机x轴斜了怎么调正
找厂家，专业事让专业人事干才是正道
I. 请专家解答一下，机床硬轨的形式有哪几种，比如贴塑的等等，专业术语怎么讲谢谢
硬轨常用上有贴塑和刮研两种，高档的现在采用非接触式的用油压或气压把工作台抬起来降低摩擦力。
J. 数控车床精度如何调节及维修
按普通车床的精度调整方法调整就行，机械部分的原理和普通车床是一样的。