如何维修带表卡尺

『壹』 带表卡尺的齿轮怎么拆维修

带表来卡尺内部有两个小自齿轮和一个小齿轮轴，在表盘上。主尺上是齿轮条
安装时，不能直接把表盘按在主尺上与齿轮条啮合
两个小齿轮是带弹簧装置的，为的是有预紧力。如果没有预紧力，安装后指针会左右松动
安装方法：先将后面那个小齿轮固定不动（用镊子夹着），此时顺时针转动前面那个小齿轮大半圈，你会发现前面那个小齿轮会往回转，这就是预紧力了。一定不能让他往回转，后面那个小齿轮也始终不转动。这样，在有预紧力的状态下再把两个齿轮与齿条迅速啮合。将表盘从主尺的后端往前装，就好像让两个小齿轮沿着齿条滚进去。

『贰』 带表卡尺如何修理

好像前几天在 东莞三本精密 网站这家公司网站上看到这篇文字了 教怎样修的 你网络下这个公司 saben

『叁』 修理带表卡尺

高度游标卡尺的常见故障一般为尺身磨损、尺身与尺框产生间隙、尺身厚度不均匀、弹回簧片和微答动装置死程等。其修理顺序和方法与游标卡尺相似,不同的是要对高度游标卡尺的底座工作面、尺身的工作面垂直性和划线量爪进行修理。一、底座工作面的修理修理高度游标卡尺的底座工作面时,用双手压住底座的四角边,然后在长研磨平板上来回研磨,研磨行程可以长些,一方面加快研磨修理,同时在底座研磨时,经常调换方向,这样能保证底座的平直性,修理后的底座工作面上,允许在1mm范围内塌边。同时在研磨中可根据损坏程度的不同,选用不同的研磨膏,精磨一般可采用W28钢玉粉(金刚砂),细磨可采用W5研磨膏,待研磨后可把研磨膏揩去,再进行来回几次的干研,不必过长时间,在工作面上就能达到光洁度要求,一般在▽9以上。二、划线量爪工作面的修理在高度游标卡尺底座工作面修理完成后,再进行修理尺身基面等项目,修理方法基本与游标卡尺相似,当尺身与尺框的配合符合要求后,再修理划线量爪。经长期使用,其划线爪可能出现局部地方碎裂和缺角的现象,这样划出的线条就会不准。

『肆』 带表游标卡尺维修方法

如果不是什么知名品牌的就别修了，买个数显的也就一百来块钱，比带表的精确多了显示数值一目了然，假如修过后误差太大造成工件批量报废就损失大了

『伍』 mitutoyo带表卡尺怎么维修

由专门维修的，例如郑州源测精密，单个维修不划算而且配件也不全。

『陆』 带表卡尺指针跳动怎么修理啊

带表卡尺指针跳动修理：是指针的轴套磨损了，取下指针用钢丝钳稍用回点力夹一下再安答上就可以了。

带表卡尺保养方法

1）使用前必须先擦干净测量面对好“零”，要保持卡尺测量面、齿条和其它传动部分的清洁、润滑。测量后应随手合上量爪，以防止灰尘、沙粒、金属切屑等物损坏齿条。

2）测量工件应在静态下进行。使用时，测量力度要适当，有微动滚轮的卡尺应使用微动滚轮。

3）移动卡尺尺框要平稳，应避免快速拉动向尾端或前端碰撞，应避免撞击和跌落，以防止针位变形、指针松脱、量爪损坏。

4）禁止将卡尺靠近磁场或放置在磁性物体上。如发现卡尺带有磁性，应及时退磁后方可使用。

5）非专业人员不可拆卸卡尺传动部位，卡尺须做定期校验。

『柒』 带表卡尺怎么维修

也有可能是指针的轴套磨损了，取下指针用钢丝钳稍用点力夹一下再安上就可以了
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『捌』 如何修理带表卡尺

带表卡尺内部有两个小齿轮和一个小齿轮轴，在表盘上。主尺上是齿轮条内
安装时，不容能直接把表盘按在主尺上与齿轮条啮合
两个小齿轮是带弹簧装置的，为的是有预紧力。如果没有预紧力，安装后指针会左右松动
安装方法：先将后面那个小齿轮固定不动（用镊子夹着），此时顺时针转动前面那个小齿轮大半圈，你会发现前面那个小齿轮会往回转，这就是预紧力了。一定不能让他往回转，后面那个小齿轮也始终不转动。这样，在有预紧力的状态下再把两个齿轮与齿条迅速啮合。将表盘从主尺的后端往前装，就好像让两个小齿轮沿着齿条滚进去。

『玖』 带表卡尺坏了怎么修哪里能修好多少钱

如果是摔了尤其是带表卡尺，虽然原理简单但维修最复杂，一般摔过后指针不回零都是一个问题就是游丝松了，需要重新紧，但没搞过的人可以说是肯定不知道如何下手的，建议还是找专业人员维修。

『拾』 带表卡尺如何修理

将带表卡尺表盘拆下，将其指针取下，松开3个螺丝将带表卡尺齿条清洗干净，然后再重新装好就可以了。