Ⅰ 汽车电路中常出现在故障有哪些
汽车电来气系统的故障总自体上可分为两大类:一类是电器设备故障;另一类是线路故障。
1.电器设备故障
电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能,包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子 元件的击穿、老化、性能减退等。
在实际使用和维修中,常常因线路故障而造成电器设备故障。
注意:电器设备故障一般是可修复的,但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
2.线路故障
线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良 等。
这一类故障有时容易出现一些假象,给故障诊断带来困难。 必要时可以参考电路图排查解决。
例如,某搭铁线与车身出现接触不良,就有可能造成电器设备开关失控,电器设备工作出现混乱。
这是因为有的搭铁线多为几个电器设备共用,一旦该搭铁线出现接触不良,它就把多个电器设备的工作电路联系到一 起,就有可能通过其他线路找到搭铁途径,造成一个或多个电器设备工作异常。
Ⅱ 汽车电路维修属于什么专业
汽车电路维修属于汽车检测与维修专业
主要有: 汽车保养与维修板块(汽车电工基础、车载电回源检测与维答修、充电系统检测与维修、启动系统检测与维修、点火系统检测与维修、照明与信号系统检测与维修、电气系统附件检测与维修、仪表系统检测与维修;发动机结构与工作原理、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统检测与维修、润滑系统检测与维修、冷却系统检测与维修、发动机相关检测与维修;手动工具、动力工具、测量工具、汽保工具的使用)。
汽车发动机系统检测与维修板块(电喷发动机检测与维修、汽车空调检测与维修、手动变速箱检测与维修、自动变速箱检测与维修)。
汽车底盘系统检测与维修板块(电子点火系统检测与维修、电液转向检测与维修、电子制动检测与维修、电控底盘系统检测与维修、ABS防抱死制动系统检测与维修、ARS电控驱动防滑系统检测与维修、汽车行驶稳定控制系统检测与维修、电控悬架系统检测与维修、电控动力转向和四轮转向系统的结构、原理、故障诊断)。
Ⅲ 汽车电路主要有那些
电源电路 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路
Ⅳ 汽车电路维修
1、在修配厂学
2、在专业的汽车学校专业的汽车电路。
在汽车修配厂学的话也可以,不过老板不回可答能只让你修电路,补胎,修轮胎这些活你也得干。除非老板是你家亲戚,光让你修电路的活。还不一定碰到靠谱的师傅愿意教你。
在专业的汽车学校学习能系统的学习到电路知识,相关的汽车电路知识有专业的教具和教师授课,更系统一些,也不要干补胎的活。缺点就是得交学费,不过花钱买知识我觉得是值得的,学会了就是一辈子的技术,赚的可不止这些。
纯手打,望采纳
Ⅳ 汽车电路维修好学吗
汽车电路对于初学者来说,看似很复杂,让人头疼的东西,一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是,必须这些都是人“造”出来的,任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等,有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多
老旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量,还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。
理清好自己的思路,仔细认真阅读和学习相关电路基础知识,从简致繁,多练脑,勤动手,一步一个脚印,没有做不成的事的——,相信你也一定会成功的……。祝你好运……。
Ⅵ 维修汽车电路需要准备些什么
汽车电路方面的维修包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。
汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与是常保养。
Ⅶ 汽车电路维修需要学习什么
汽车电器里面有包含很多有车身电路,然后有底盘电路,还有那个发动机电控以及车辆的一些舒适系统的电控,然后如果学深入一点,还会学到CAN通讯以及K线。希望以上意见能够帮助到你,仅供参考谢谢!
Ⅷ 汽车电路包括 哪些 如果是汽车电工需要注意什么问题
1、整车电路原理图:
为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于:
(1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。
(2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。
(3)大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。
(4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。
2、局部电路原理图:
为了弄清汽车电器的内部结构,各个部件之间相互连接的关系,弄懂某个局部电路的工作原理,常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路,参照其他翔实的资料,必要时根据实地测绘、检查和试验记录,将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小,看起来简单明了,易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。
线束图
整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等,它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向,只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式,非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来,并与电路原理图和布线图结合起来使用,则会起到更大的作用且能收到更好的效果。
汽车电工需要注意:
首先,要有电工理论知识。
其次,需要工作细心、有耐心。
最后,要多实践后总结,即可精通。
Ⅸ 汽车电路维修的前景如何
就现在汽车的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向,市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电路维修在汽车上的应用已经非常广泛。
从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统)从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。
汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏,甚至发动机就可以省略了!完全由电来带动,就像电动轻轨,地铁,电磁浮列车。
汽车电器设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与日常保养。
(9)汽车电路维修哪些方面扩展阅读:
1,现在机械方面的故障全是跟换总成,维修很简单。
2,电力方面的问题是5S店最棘手的问题,因为故障原因很难找。
3,还有现在汽车修理的工人学历偏低,修的好的全是靠年头长经验多,但能看懂电路图的,能整明白电路的真的寥寥无几。
4,我们店里只有技术总监能真正的看懂电路图,能修,工资就不用说了,学汽车电路很有发展,还不那么累,技术含量非常高。
Ⅹ 汽车电路维修有哪些地方教得好
就现在汽车抄的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向。
目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛!
从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统) 从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)……这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。
我个人认为,汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏,甚至发动机就可以省略了!完全由电来带动,就像电动轻轨,地铁,电磁浮列车……
汽车电器设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与日常保养。