『壹』 汽油夯化油器漏汽油怎么处理
风门漏气？
你是说化油器连接空气滤清器胶管那个地方吧？
应该是往里吸专气才对
如果是那属样就是那个绑胶管的卡条松了或者是胶管严重老化了
这样的话空气滤清器滤清器效率就会降低
机油脏的很快
时间长了会影响发动机寿命
一般汽车化油器都是分成上下两部分
进气在上部
中间用螺丝拧住的
一般中部密封不严比较常见
或者是连接组风门拉线那个销子那里漏气？
那样的话一般需要更换
尽量买原厂的
要是买到次品
用一段时间到处漏气你就郁闷了
呵呵
『贰』 汽油打夯机怎么拉不动
把起动器打开看看飞轮上是不是有东西，还有就是缺油连杆抱死
『叁』 汽油冲击夯无法起动怎么办
把油管从油杯上拆下，打开钥匙，看岀油没，压力好不，如都没问题，看高压线有火没有，如有可能是喷油器或电脑岀问题了
『肆』 附近有没有修汽油电夯的
建议去销售汽油电夯器械销售店修理，他们都是销售带维修的，望采纳。
『伍』 汽油打夯机加了柴油怎么办
全部排空！注意关键要排化油器里的。化油器底部有个放油的螺栓，放干净。再加汽油，等到汽油再流出来就差不多了！
『陆』 汽油打夯机怎么会自动熄火
汽油打夯机熄火的原因是发生故障，你可以检查一下发动机的节气门、供油管是否正常，如果你不会维修，建议你找专业师傅看一下。
『柒』 汽油夯手动盘已坏,卸不下来怎么办
只能砸坏
『捌』 附近有维修汽油冲击夯的吗
先看看它的原理：
按二冲程内燃机原理制成，汽缸内有上、下两个活塞回，上活塞是内燃活塞，下活塞是缓冲答活塞。汽缸下部套装有倾斜底面的夯锤，使汽缸竖向轴线朝前偏斜。上活塞杆从汽缸顶盖中间的通孔伸出，下活塞杆从汽缸下端面伸出，并与夯锤联成一体，汽缸与夯锤之间以弹簧拉紧，并设有扶手以控制夯土机的前进方向。火力夯在可燃混合气的燃爆力作用下，因此，朝前上方跃离地面，并在自重作用下，坠落地面夯击土壤，夯锤一跃一坠，机身就步步前移。该冲击夯产品用途广泛,不仅适用与各种砂、砾石、三合土的夯实平整,也适用与对沥青砾石、混凝土和粘土的夯实平整,特别适用于建筑、地面、庭院、路基、桥桩、沟槽、野外、狭窄场地等环境的施工,克服了电动冲击夯寻找电源拉线和没有电源不能工作的麻烦,尤其是克服了电动冲击夯带电作业对人身的不安全因素,能胜任大中型机械无法完成的施工任务。
冲击力的决定因素，1是冲击夯的质量，2是振动的频率。所以你看看是不是发动机摩擦太大，导致转动的频率减小，然后冲击力小。
『玖』 汽油打夯机什么原因造成的缸体破裂
1．发动机气缸（燃烧室）进水导致发动机连杆断裂。当车辆在路面积水的道路行驶时，发动机会将水吸入汽缸。最初进入汽缸的水，在缸体高温的作用下很快形成水合气，使该缸无法形成可燃混合气。随着进水量的增多，水会积存在活塞顶部，使璐烧室的有效容积减少，压缩阻力增大，活塞传给连杆的压力也增大。当积水量达到一定程度时，压缩行程实际上变成了对水的压缩，连杆所承受的压力急剧增大，以致发生弯曲变形直至断裂，甚至打破发动机缸体。由于发动机汽缸进水量和发动机转速决定连杆所承受的压力，所以不是所有的车辆发动机气缸进水后连杆会立即断裂。
2．发动机喷油系统异常导致连杆断裂。导致该情况出现一般是发动机的某一缸的喷油器连续不断的喷油所导致。往往之前会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。拆检后可通过观察各缸的燃烧情况来判断，二般喷油较多的汽缸，因由于可燃混合气较其他缸浓，缸筒和缸盖都会较其他缸黑。同时可以进一步检查喷油器及其喷油控制的线路。
3．连杆与曲轴抱死导致发动机连杆断裂。这种情况一般是发动机润滑不良所导致，可以通过检查发动机内部机件磨损情况来判断。
4．连杆本身存在问题所导致。这种情况一般可以通过对连杆材质化学成分分析以及硬度测试、金相组织检验、扫描电子显微镜断口分析等力一法进行确定。可能的原因有淬火微裂纹引起低应力疲劳断裂，组织中有珠光体＋片状、超尺寸非金属夹杂物、块状铁素体等导致连杆机械性能及疲劳寿命下降。
5．维修作业操作不当引起。比如进行浸泡法积碳清洗时没有抽干净导致重新启动发动机时顶缸；对于配备可变进气道系统的发动机，在进行进气系统免拆清洗时，如果清洗剂流量与发动机转速配合失当，可能会导致过多的清洗剂在进气歧管中积累，在高速行驶时长进气道转变为短进气道，进气歧管中的清洗剂瞬间吸入燃烧室导致顶缸。
6．翻车后油底壳内的机油经曲轴箱通用管路流入空气滤清器、进气歧管、进气道内，发动机启动后大量机油被吸入燃烧室，活塞在压缩过程中，由于机油不可压缩，活塞顶部受到的压力增大，连杆弯曲变形，又经过用户长时间的行驶，在高速行驶时，连杆突然出现疲劳断裂；可以通过调查是否有翻车事故记录，查看空滤是否有机油，活塞环高度痕迹异常特征进行判断。
7．曲轴箱系统损坏导致机油顶缸。对于配备可变进气道系统的发动机，如果膜片式曲轴箱通风阀破裂，可能导致大量的机油被不断的吸入进气歧管，并逐渐积累，在高速行驶时长进气道转变为短进气道，进气歧管中的机油被瞬间吸入燃烧室导致顶缸。
很高兴回答您的问题，望采纳！
『拾』 汽油振动冲击夯故障，不往刚内喷油什么病阿
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