公路维修都有哪些

㈠ 修高速公路用的材料都能用到哪些

修高速公路用的材料都能用到土,碎石,钢筋,水泥,沥青、模板。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

㈡ 2022自贡五宝有哪些公路在修

2022自贡五宝有S309长土至龙潭改建工程和贡井区五宝镇（史菌树至自贡出口）段，X011牛尾至章佳公路（原高黎路）和S309至龙潭桥头交界处公路在修。加快建设成自泸赤-乐自高速连接线，完成S309长土至龙潭改建工程和贡井区五宝镇（史菌树至自贡出口）段改建工程前期工作，争取年内下达建设计划，力争开工建设。落实X011牛尾至章佳公路（原高黎路）至成佳场镇，沿原成静路接威远县路段作为拟新增省道S545，原双龙路至龙潭，沿S309至龙潭桥头交界处，沿Y40至桥头增产村、团结村，接自井荣边镇路段作为拟新增省道S226。协调配合市交通局加快推进成自渝快速通道规划入库。

㈢ 农村公路养护工程大中修工程有哪些

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一、维修、加固路肩及边坡。
（1）路肩是保证路基路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构，路肩的养护直接关系到路肩的养护，维修与加固，养护工作中路肩要求做到横坡适度，（横坡度比路面拱度大1%～2%）边缘顺直；表面平整清洁、无杂物；保持无车辙、坑槽、隆起、沉陷及缺口；边坡要求做到稳定，平顺无冲沟，尺寸合乎规定。此外，路肩和边坡应与环境协调，并尽可能使之美观。
（2）疏通、改善、铺砌排水系统。
对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟（管）等排水设施，应及时排除堵塞，疏导水流，使其做到无高草、无於塞；纵坡适度，水流畅通；进出口良好等，并结合地形、土质、流速等情况，综合考虑铺砌加固。
（3）维护、修理各种构造物及管理保护好公路两旁用地。
公路两旁的沿线防护构造包括护坡、护面墙、石笼、植树、铺草皮、以及各类型的挡土墙等，要求保证这些构造物完整无损，发挥其对路基的防护与加固的作用。
（4）观察、预防、处理滑坡、翻浆、泥石流，崩塌、塌方及其他路基病害，及时检查各种路基险情并填报水毁报告，对翻浆等损坏路段应及时治理尽快恢复，尽量缩短阻车时间。
（5）有计划地局部加宽，加高路基，改善急弯、陡坡和视距，逐步提高其技术标准。
二、路面养护
路面在使用过程中，直接经受行车和各种自然因素的作用，较易遭受破坏，各类病害也较多。在此仅对沥青路面及水泥路面常见的病害及日常养护要求作些阐述：
（1）沥青路面：
主要有龟裂，块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油等。对这些病害，可视具体情况采用封面、罩面、翻修，补强及加宽等不同的方法进行处治。在日常的养护中要求做到保持路面平整，路拱适应，线条顺直，路容整洁，排水良好；发现路面初期病害必须及早处治；严禁各类履带车在未采取保护路面措施时在路面上直接行驶。各类的病害及处治方法可参阅交通部频发的《公路养护技术规范》和《公路技术状况评定标准》实施，此处不赘述。
（2）水泥路面：
导致水泥路面破坏的原因是多方面的，主要分为主观原因和客观原因两大类。主观原因有：结构设计不合理、现场施工不规范、材料选择不标准和养护管理不及时等。客观原因有：车辆荷载作用和气候环境变化等。在造成路面破坏的众多因素中，客观因素是人为难以改变的，而主观因素中的前三项都是在水泥路面建成之前发生的，控制起来也相对较为困难。只有养护管理发生在水泥路面建成以后，是对恶化的水泥路面使用性能的缓解和使用寿命的延长，是我们比较容易控制的。通过合理的维修养护工作，能够有效的将水泥路面维持在一个较高的服务水平上，并延长其使用年限。 水泥混凝土路面的养护维修措施具体分为预防性养护、矫正性养护、路面大中修和路面改善等几个方面。水泥混凝土路面在养护良好的情况下,使用年限比其他路面长。但一旦开始损坏,有时损坏发展很快。因此,必须做好预防性、经常性养护,发现缺陷,弄清原因,及时采取维修措施,以保持路面的完好。
水泥混凝土路面日常性养护工作,主要是清扫路面上的砂、石和其他堆积物;整修路肩,整理路容;开通边沟,排除积水;面板接缝填料的修补,防止和减少混凝土面板的损坏。
1.路面要经常清扫,保持清洁。尤其丢弃在路上的石料、金属等硬质物应随时扫除,以免行使在路面上的车轮碾压、摩擦路面而引起破损。
2.混凝土路面的重点在接缝处,混凝土面板的伸缩缝是路面及纵缝等缝隙是路面使用质量的薄弱环节,要十分重视接缝养护。灌缝材料通常采用聚氯乙烯胶泥或沥青橡胶等,应经常填满接缝,夏季被挤出的多余填缝料要及时铲除。填缝料与路面齐平,以保持接缝的完好,表面平顺,行车舒适。
3.高路肩土或路肩草应经常削,以防路肩积水,一般每季度应削一次。
4.两侧边沟应及时疏通,特别是暴雨之后,山区公路更应注意,否则,容易泡软基础或冲毁路基边坡。
三、桥梁养护
桥梁是确保公路畅通的咽喉，为了保证桥梁经常处于完好的技术状态，延长其使用年限，满足承载能力和通行能力要求，必须对桥梁进行养护、维修及加固。桥梁养护的工作内容很多，但主要可以概括为以下几点：
（1）通过检查与检验，系统地掌握桥梁技术状况，较早地发现缺陷，损坏等异常情况，提出养护措施，保证行车安全，延长使用寿命。
（2）掌握交通状况，取缔桥梁不正当使用及非法占用，严格管理超载车，特种车过桥，必须通过时应采取防护，加固措施，以免桥梁损坏。
（3）对可能发生台风、暴雨、洪水危害的桥，应作好各种应急措施，特大桥应设护桥机构。
（4）对桥梁各部分经常保养，对检查发现的缺陷，损坏处进行及时的维修，对检查不能维持原设计载重等级要求者，应有计划地进行维修加固。
（5）建立和健全完整的桥梁技术档案。
四、涵洞的养护
涵洞是横穿路堤的小型人工构造物，其主要作用为排泄水流，也可作为人、畜、车辆的通道等，在公路上极为普遍，且数量很大。因此，必须认真做好涵洞的养护工作，使其经常处于良好的技术状态，以保证公路畅通无阻。在涵洞的日常养护中应保证涵洞的洞身、洞底、进出水口，护坡和填土完好，清洁、不漏水，经常处于完好状态，使水流在任何情况下都能够顺畅通过洞口，排到适当地点。这就要求养护人员必须认真进行经常的和定期的技术检查，对于发现的病害和隐患应分析其产生的原因，采取适当的工程技术措施，及时处治，并提高涵洞的使用质量和抗灾能力。
五、公路沿线设施养护
公路沿线设施是公路的组成部分。它关系着行车、行人的安全和交通的畅通，因此必须对其加强经常性的维修保养和管理，及时修复或更换损坏部分，以满足公路的各种功能要求。其养护要点是经常进行公路巡视，检查标志是否缺损，安全设施是否损坏，标线是否完整等。一旦发现有损坏时，应马上修复，为能使修复工作能及时，应预先制作或购足有关应急部件，以随时供用。
六、公路绿化
公路绿化是公路建设和养护中重要的一项内容。它具有利于路基的稳定，防止雨水冲刷；保护路面调节温度和湿度；丰富道路两侧景观，有利于司机、乘客的身心健康，防止公路环境污染等方面的好处。因此，对该项工作要列入领导的议事日程，加强领导，做到“栽、管、护”密切结合，一抓到底，保证工作顺利实施。在实施绿化时，应根据公路绿化的季节性、区域性和群众性的特点，做到点、线、面结合，全面发展，各具特色。在山区，应发展具有防护效能的绿化工程，如防护林带、灌木，草皮护坡等，以固土防坍。在平原区，应配合农田园林化的总体要求，一般栽植防护木带，以消除风、沙、水等危害。对属旅游区域的路段，应以美化为主，营造风景林带，如常绿树、灌木、花卉绿树等。

㈣ 道路维修改造需要配备哪些工种

道路维修的话，需要的设备有，压路机，推土机，铲车，人力，以及铺路机和吹土机等等。
当然，这些机器都是需要人去操作的。

㈤ 桥梁日常养护维修的主要内容有哪些

一、组织保障成立抄公路养护突发事件处理领导小组二、预防机制本预案所指突发事件包括农村公路、桥梁突发性垮塌，公路水毁，雪灾道路等重大交通安全事故所造成堵塞事件。各村、各路段养护人员在恶劣天气发生时，要负责巡查日常养护管理预防机制工作完成情况，对可能影响行车安全的隐患要立即组织人员进行现场核实，采取必要措施，重大安全隐患应及时上报镇公路管理站。三、应急处理预案1.公路养护突发事件发生时，应急预案需及时启动。公路养护突发事件处理领导组组织召开事件应急处理现场会，根据具体情况作出相应布置和采取必要应急施，并报区交通运输局。2.迅速组织抢险人员进入现场，做好相关的指挥交通和现场服务，并加入现场抢险救灾。3.按照公路养护突发事件处理领导组确定的公路抢修处理方案，立即组织人力、机械等进行抢修，最短时间恢复交通。四、责任追究对有关工作人员由于玩忽职守，导致突发事件发生或者拒不履行本预案规定的应急处理职责致使人民财产生命财产遭到重大损失的将追究责任和直接领导者的相应责任。

㈥ 修高速公路,路边有哪些小工程

单位工程包括：路基工程（每10km或每标段）、路面工程（每10km或每标段）、桥梁工程（特大、大、中桥）
路基工程分部工程包括：路基土石方工程、排水工程、小桥及符合小桥标准的通道，人行道，渡槽、涵洞通道工程、砌筑防护工程、大型挡土墙，组合式挡土墙。
路面工程分部工程包括：路面工程（1-3km路段）
桥梁工程分部工程包括：基础及下部构造、上部构造预制安装、上部构造现场浇注、总体桥面系及附属工程、防护工程、引道工程。

㈦ 公路工程施工工种有哪些

公路工程施工工种有：

具体施工人员：有钢筋工、木工、模木工、油漆工、瓦工、抹灰工、架子工、运输建筑材料的（付工、也称小工）。

技术管理层面人员：五大员（目前有七大员了）施工员、资料员、材料员、预算员（造价员）安全员、质检员，还是什么测绘员和（建造师-----老板）。

监理方技术管理人员：监理员、监理师、总监理师等。

建设方技术管理人员：主管工程的甲方代表及其它管理人员。

建筑主管行政部门技术管理部门，有质量监督站、安全监督站等。

公路工程（highway engineering），指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路工程的一些项目在使用中，会随着时间的延续产生不可避免的损耗，如路面在行车荷载下产生轻微变形、车辙、磨损，就必须及时养护、整修，才能维持正常使用效能，延长使用寿命。公路工程对各个工程项目都制定有相应的养护规范。忽视养护，损坏严重才进行补救，造成的损失往往更大。

㈧ 简述公路养护安全设施主要有哪些

1、交通标志与标线：用于养护维修的标志标线属于临性安全设施，交通标志与标线应组合使用；

2、隔离墩和防撞桶：在养护维修作业中，可用作渠化交通的安全设施有锥形交通路标，安全带，路栏，施工墩和防撞桶等；

3．.移动式移动标志车：带有动力装置或可移动装置的安全防护设施，颜色应为醒目黄色，装有黄色施工警告灯，其后部有醒目的标志牌，使用时其尾部应向交通流方向，设置于上游过渡区内或换冲区内；

4 施工警告灯号：应符合《道路交通标志和标线》规定；

5、夜间照明设施：当夜间进行养护维修作业时，应设置照明设施，照明设施必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域；

6、 养护安全设施的设置与撤除：当进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设置安全设施。

㈨ 公路养护维修作业常用的装运设备包括了哪些内容

公路养护主要需要的机械设备有：路面灌缝机、沥青保温料箱乳化沥青。小型灌缝机采用液化气加热系统，导热油循环，使沥青或灌缝胶快速融化，通过沥青泵的压力由出料口出料而达到裂缝处理的效果。通过压力注射式灌缝，使材料和缝壁紧密结合，转向灵活的万向轮跟踪裂缝，使灌缝效果美观。由于灌缝材料使用沥青或灌缝胶，在温度较低时容易凝固，灌缝机配有雅马哈发电机组提供整机动力，灌缝机在出料管部位采用恒温控制系统，避免材料烧焦老化，保证出料的顺畅。灌缝机目前市场基本趋向于功能齐全的大型灌缝机，小型灌缝机更多用于乡村公路路面养护。容量45L。开槽机主要用于沥青、水泥路面路面修补、排放水管、煤气管、电线管和光缆管。通过轮盘锯快速将路面切割成均匀的凹槽，形成新的结合面。优化灌缝材料与缝槽的接触层面，加强灌缝材料与缝槽侧壁粘结的紧密性。、窨井盖铣刨机，确定窨井盖铣刨机的尺寸经过本小组成员亲身考察，以及上网查阅资料测得国内大部分窨井盖尺寸都分为3种规格--600mm、700mm、800mm。都为井盖的外直径，加上井盖底座尺寸大约为--650mm、750mm、850mm。而在切削的时候，由于要完好的取出井盖以及井盖底座，所以初步设计窨井盖铣刨机的切削半径为，经过讨论，将该窨井盖铣刨机的工作台再工作时可有两个档位可以选择，分别为；。根据切削半径，初步选取稳定器直径。经验证，该规格的铣刨机可以适应国内大部分的窨井盖周围沥青路面的一次性完整切割。稳定器的三维图如图1-1所示。 图1-1 稳定器的三维图形在窨井盖铣刨机切削工作过程中，为了保证切削沥青路面工作平稳，且可以快速方便换挡切削，需在与液压马达连接的定位轴上再安装一个正六边盘形的稳定器，用于在切削时固定刀具，以及方便刀具快速的切换档位。稳定器设置为上下双层，由4跟圆柱支撑便于夹放固定刀具并且可以设置档位。稳定器的上下两部分分别与液压马达定位轴、切削保护罩连接在一起。保护罩用于在切削时防止碎石屑乱飞造成伤害。稳定器与保护罩的材质经过初步选择确定为灰铸铁。考虑到经济性，保护罩可以选用为普通铁皮。清缝机、沥青混凝土搅拌机等。

㈩ 公路面养护保养包括哪些内容呢

保养作业包括：清除路面泥土、杂物，保持路面整洁；排除路面积水、积雪、积冰、积沙，铺防滑料、灭尘剂或压实积雪维持交通；砂土路面刮平，修理车辙；碎砾石路面匀、扫面砂，添加面砂，洒水润湿，刮平波浪，修补磨耗层；处理沥青路面的泛油、壅包、裂缝、松散等病害；水泥混凝土路面日常清缝、灌缝及堵塞裂缝；路缘石的修理和刷白。小修作业包括：局部处理砂石路的翻浆变形，添加稳定料；碎砾石路面修补坑槽、沉降，整段修理磨耗层或扫浆铺砂；桥头、涵顶跳车的处理；沥青路面修补坑槽、沉陷，处理波浪、局部龟裂、啃边等病害；水泥混凝土路面板块的局部修理。整理路肩、边坡，修剪路肩、分隔带草木，清除杂物，保持路容整洁；疏通边沟，保持排水系统畅通；清除挡土墙、护坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草，修理伸缩缝，疏通泄水孔，清除松动石块等。

小修作业包括：小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟；清除零星塌方，填补路基缺口，轻微沉陷翻浆的处理；桥头接线或桥头、涵顶跳车的处理；修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽、护栏和防冰雪设施等局部损坏；局部加固路肩。对公路各组成部分（包括附属设施）每年按需要进行频繁的日常作业，其目的是保持公路原有良好状态和服务水平。日常养护的作业项目主要有：路面及其他部分的清扫；轻微损坏的修补和设施的零星更换；割草和树枝修剪；冬季除雪除冰；以及为恢复偶尔中断的交通进行紧急处理。