车辆维修行成本有哪些

A. 如何控制汽车维修企业的成本

目前，汽车维修企业在成本控制方面仍旧面临诸多问题，如何采取有效措施进行成本控制是当下企业亟待解决的问题。

一、 汽车维修企业成本控制存在的问题

近些年来，随着市场经济体制的不断完善，在激烈的竞争之中如何控制成本而获取更多的利润，成为企业关注的焦点，尤其是对于汽车维修行业来说更是如此。不可否认的是，目前汽车维修企业在成本控制上所面临的问题依旧十分严峻。

（一）成本控制责任体制落后

面对日新月异的市场经济形势，大部分汽车维修企业仍旧沿用传统单一的责任制，造成企业在成本控制中相关工作人员责任意识薄弱，事后难以进行责任追溯，不仅给企业带来有限资源的浪费，同时还造成企业成本管理的混乱，甚至使得企业经济效益降低，因此建立健全的成本控制机制责任体制势在必行。

（二）缺乏相应成本考核机制

大部分汽车维修企业在控制成本时出现职员消极怠工、一些零部件的成本价格不统一等多种情况，甚至有的企业尚未制定出成本控制目标，这不仅会增加成本控制的工作量，还造成企业在成本控制工作上面临巨大压力，致使企业无法实现经济效益最大化，更不利于企业长期发展。

（三）人力资源成本浪费

大多数汽车维修企业人员流动量比较大，新进维修人员专业技能普遍较低，无形之中增加了汽车维修企业人才培养的成本，令有限的企业资源无法合理有效配置，同时高额的人才培养成本加重了企业的负债，甚至会造成企业经营困难，因此人力资源成本亟须合理有效地控制。

（四）成本管理的短期行为

大部分汽车维修企业只根据近期的季报或年报所显示的业绩指标开展相应的成本控制，此种方式的确能够在短期内收到效果，但是却无法持久实施，通常情况是本年削减的开支在次年恢复，加上企业管理者成本观念意识的薄弱，助长企业成本管理的短期行为，使得薪资、培训费、维修费等多项费用成为企业节约成本的牺牲品，这样不但阻碍了企业的稳定发展，而且令企业盈利能力降低。

（五）成本管理意识薄弱

在我国，大部分企业上到经营管理者，下至普通员工，均存在成本管理意识薄弱的现象，尤其是汽车维修企业更是如此，这类现象主要体现在几个方面：一是大部分管理者依旧保持着传统的成本管理理念，认为“成本控制即是削减支出”;二是某些管理者仅仅看重企业的年度财务报表中的数据，以此为依据对企业进行成本控制;三是员工缺乏成本控制的意识，依旧存在着“成本控制是财务的事情”的观念，与自身并无关系。成本管理意识的薄弱造成企业需要支付更多的成本维持经营，十分不利于企业长期稳定发展。

二、 汽车维修企业成本控制优化建议

企业经营的最终目的是实现经济效益最大化，汽车维修企业也不例外，而成本控制成为关键。倘若这类企业在成本控制上下足功夫，不仅是为企业长远发展做充足的准备，而且是为企业实现最终目的奠定坚实的基础。

（一）构建成本控制多层次责任体系

面对成本控制责任制度单一和事后难以进行责任追溯的困局，汽车维修企业应当以自身组织结构为主，将管理层列为成本控制责任的中心，涵盖接待、回访、维修等多个层次的多个业务环节，形成成本控制多层次责任体系，将责任落实到个人，同时也需要完善相应的企业规章制度，与之相辅相成，共同为企业成本控制奠定坚实的基础。

（二）完善相应的成本考核机制

汽车维修企业在进行成本控制之前，应当制定出符合自身实际情况的成本控制目标，确定其中各个项目的成本指标，例如座套、车膜、地胶等等，使得各个零部件都有自身的成本价格指标，不仅使企业的成本控制更加精确细致，而且提升成本控制效率。同时不定期对成本控制工作进行抽查，制定考核机制并明确奖惩，考核结果与绩效挂钩，不仅促进员工的热情，而且令各部门通力合作，共同为实现企业经济效益而努力奋斗。

（三）进一步加强人才培养成本的控制

1. 控制人力资源的培养成本

随着汽车行业的日新月异，对汽车维修企业提出了更高的要求，不仅仅是维修人员的专业技能，还包括维修师的综合素养，那么企业需要对专业维修人员进行培养，势必投入大量的成本，因此企业在这过程之中对培训的需求、成本、效果等多个方面进行综合把控，将有限的培养资源最大化利用，达到预期的目的。

2. 控制人力资源的薪酬成本

企业吸引人才的手段之一是职工的薪酬，尤其是对于汽车维修企业而言，需要采取恰当的方法对薪酬成本进行控制，例如宏观预测法、微观预测法等，针对维修人员维修汽车所需要的技能高低给予相应的薪酬，同时不断强化对薪酬的控制，在保证员工为企业创造价值的基础之上给予相应的奖励，包括上涨薪资、职位调动、绩效奖金等，进一步促进员工工作积极性的提升，从而提高工作效率。

3. 控制人力资源的离职成本

对于企业而言，人员的稳定不仅有利于企业的发展，而且能够为企业创造更多的价值。汽车维修企业更是需要注重人员的流动。如果人员流动性过大，不仅会带走客户资源、维修技术，而且令企业在市场上的占有额极速锐减，对企业造成不利影响。因而，企业应当制定相应的方案，保证企业利润的前提之下，采取一定的方法将人员离职的成本降到可控范围之内，减少企业损失。

成本控制并不只是财务人员或者是企业管理者的工作，而是与企业的所有成员有着密切的关系，在不断提升全员成本控制意识的基础之上，实行全员参与成本控制，形成自上而下地在日常工作之中控制成本的良好环境，同时员工之间保持良好的沟通与交流，将工作之中所遇问题汇总并立即上报，管理层人员及时处理，避免不明损失而造成企业成本增加。

总而言之，汽车维修企业在激烈的竞争之中若要站稳脚跟，关键在于企业的成本控制，不仅需要完善相应的考核激励机制，充分调动员工的积极性和主观能动性，为企业创造更多的价值，还需要构建成本控制多层次责任体制，将责任明确并落实到个人，为企业顺利控制成本奠定基础。同时在人力资源成本上下足功夫，以有效地投入获取更多的回报，更重要的是不断更新企业的管理理念，令企业所有成员清楚认识成本控制不是单纯地节约成本或是削减某一部分支出，而是需要与企业发展战略相符合的科学合理手段进行成本控制。此外企业还需要实行全员参与成本控制，让企业成员明白，成本控制不仅仅只是财务人员或是管理者，而是与所有成员息息相关，这样一来，不仅实现企业全面控制局面的形成，而且促进企业获得更多的利润。

B. 汽车维修厂的间接成本有哪些

汽车维修厂的间接成本主要有办公费 水电费 差旅费等等

C. 一台普通的家用车一年的维护费用大概是多少主要花费在哪里

一台普通的家用车一年的维护费用大概是多少？主要花费在哪里？一辆汽车每年的成本是多少？今天，我们以一辆排量为1.6的普通国产车或合资车为例，价值10万元左右，来看看一辆车每年的维护成本，如车辆保险、燃油费、日常维护费等，计算出固定成本。车辆和船舶税。车辆和船舶税率与发动机排量有关。排量越大，税率越高，各地略有不同。一般来说，1.6排量的车型，每年的税额约为420元。

弹性费用。商业保险。商业保险不是强制性的，但强烈建议。考虑到目前的驾驶风险，第三者责任险至少要保100万。此外，必须添加，不能扣除。如果是新车，还应该购买车损险。其他的，如盗抢险、玻璃险、划痕险等都不能买。如果这些保险费是新车，至少应该是5000元左右。如果继续不出险，费用可以逐年降低。最后，一年2000多块钱可能就够了。燃料费用。燃油的费用与你的里程数直接相关。你开得越多，费用就越高。一般排量为1.6的车型，按照目前的汽油价格，每公里约0.6~0.7元。如果你一年开1万公里，费用约为6000元。

汽车保养：至少每年进行一次汽车保养。普通家庭汽车的费用在200至500元之间。如果想用好的机油，在4S店维修，费用会高一些，如果在外面的维修店，费用会低一些。此外，如果车辆使用超过五年，还需要增加其他保养费用，如更换变速箱油、火花塞、轮胎、刹车油、防冻液等，一次性费用约为3000~5000元。其他维修费用无法计算。这取决于个人使用情况和汽车故障率。

D. 现在去维修一个汽车的话，他所需要的成本和时间大吗

你好 ，主要看你维修什么部位，常用的磨损件更换是不用太多的成本和时间，整件的大的结构维修，比如发动机和变速箱大修，就比较费时间和成本啊

E. 汽车维修成本怎么做分录

车辆修理成本，每修理一辆客车、货车（包括段修、维修）所发生的支出。包括修理人员工资，材料、燃料、油脂消耗，生产用煤、水、电，工具备品，劳动保护，固定资产折旧费，设备维修与保养费，以及管理费用。

通过车辆修理成本的计算和分析，可以考核成本计划的完成情况，为进一步节约劳动耗费、降低运输成本，提供参考数据。

F. 汽车养车成本主要包括哪几部分多久进行一次保养

汽车保养费的计算方法教会你，在家计算，然后买车，可以省很多钱！

汽车维修费用的计算方法教你

以上是对汽车维修费用计算方法的介绍，供大家了解。

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G. 汽车维修保养费用大概多少

受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

另外车主还比较关心的是保养车需要多长时间？如果车主有提前预约，那么每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果有可能发现4s店没有空余时间了。还有条件的话尽量预约工作日。

还有部分车主问，我如果这段时间开车很少，一年才开够1万公里，那这种情况该怎么保养呢？如果是这种情况的话，那么建议车主最好每半年保养一次，一方面机油放久了是会变质的。另外如今的驾驶环境，即使行驶里程不多，事实上发动机的工作负荷还是不少的。所有车主还是要找个时间定期对车辆进行保养，让车辆保持良好车况，减少后期维修成本。

H. 车维持成本包括哪些

如下：

1、轮胎：汽车轮胎就像人的鞋子，需要定期更换。大多数轮胎的更换周期约为5年或60,000公里。请仔细观察。到期后的大多数轮胎将显示严重的磨损或老化的细纹。从安全角度来看，必须将其更换。

更换轮胎的成本通常很高，尤其是在汽车车轮的尺寸越来越大且轮胎的价格超过700或超过1,000的情况下。这仅用于正常用途，并且未考虑特殊情况，例如穿刺和维修。

2、汽油：每辆汽车以不同的速度燃烧汽油。这就是为什么许多人特别注意汽车燃油消耗和燃油价格的原因。您可能会认为每升汽油6或7元很便宜。

为什么一线和二线城市的某些人热衷于转向电动汽车？除了限购外，一个很重要的原因是它每年可以节省12万元的燃油费。我们还亲眼看到一些朋友去私人车站加油以节省钱。钱被节省了，最终碳积累变得严重。

3、维保：据说所有汽车制造商都在努力降低维修成本，但事实是，我们在维修方面花费了越来越多的钱。

4、保险费：一般买到新车时候，为了避免车辆出现的事故的时候，给车辆和车主一份保障，那么给车辆购买保险，一般车辆都需要购买交强险。

交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。此外还有一些车辆相关的商业险，车主们可以根据自身情况来来选择购买。

车辆本身制造费用

这是汽车制造中最直观的费用支出，大致包含钢材、铝合金、铜、塑料、电器、玻璃等等，而这一部分的价格相对固定，欺负较小，根据市场价格上下浮动不大。

目前国内汽车品牌大部分已经选择国产，所以在这类材料费用上相差不是很大，差距主要在工艺和质量监督等方面。还有就是在各种材料的分布上，有的车企选择用比较便宜的材料制造零部件以控制成本，而另外一些车企则选择比较贵的金属材料制造以保证车辆品质。

而在汽车制造费用中还包含了设备、厂房等一切制造厂商的固定资产折旧费，工资、办公费用等管理费用，运输费等等。当然还包括了广告费、赞助电影电视剧等营业费支出，甚至消除负面新闻或是用于媒体宣传的公关费等等。

I. 汽车维修企业的间接成本

一般是按修理项目（按每辆汽车）来结算的，成本项目分为，直接材料、直接人工、间接费用的分摊（辅助材料、场地费、折旧费、水电费等）。

装修涂饰中的一项或几项进行专业性的修理、维护、工艺加工、技术服务、改装等作业，如汽车喷（烤）漆、蓄电池充电修理。

电气或空调器修理、轮胎修补充气、喷油泵修理、高压注（换）油、曲轴磨修、车身修理改装、门窗玻璃安装、检测四轮定位等。专门从事某一车型维修的汽车制造厂维修中心和特约维修站也参照相应条件进行分类。

一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。

二类汽车维修企业是从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

三类汽车维修业户是专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。专项修理是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎。

J. 开汽车维修点成本多少，一年可以挣多少钱

成本共30万左右，行情好的话，一年的修车盈利额可以达到40万左右，行情较差的话，一年也有20多万。

开汽车店铺门铺选择

1、汽车销售点附近

2、小区、写字楼、工厂、政府、宾馆等上班的地方

3、汽车停车场、加油站、高档小区附近

4、开在同行业比较多的附近

5、十字路口，开车量比较大的地段，周围道路宽敞，方便停车

汽车维修店+汽车美容店联合运营

单纯地去做维修店可能生意不会太好，因为现在的汽车质量都比较的好，所以不会很容易坏，但是汽车基本上天天都要去使用，开出外面会比较的脏，所以要经常的清洗保养，两大业务进行结合一起去做会更加的好。

新店铺的促销

店角刚刚开张，前期没有什么客户人员的积累，所以生意就不会很好，那么你就需要做一下促销，人都是比较喜欢贪小便宜，刚刚开张可以打折优惠。

像这一种的开店模式需求能够赚钱，但是同样的风险还是有的，对于那一些没有太多开店经验的伙伴来说，你可以去考虑加盟一个品牌，走连锁店铺的模式，它有一套成熟的汽车美容赚钱方案，带领你去赚钱，风险会小很多，但是加盟费很高，不保证你一定能够赚钱。