迅捷电动车维修店怎么样

① 维修电动车前景怎么样:请前辈们告诉我

我知道现实的来我店里进货的维修户，大部分都是开四个轮子的车子过来的版当然他们都是开的比权较早，生意做的比较大基本上都是带都批发性质的。这样话你进货也会比较便宜。还可以两头来钱。消息也会比一般修车的灵通。要做就做最大的在你那边区域内

② 现在开个电动车维修店怎么样，一个维修店老板的心声

昨天我去一个电动车维修店修理自己的电动车（电池不行了），闲着无事就与店老板闲谈了一会儿，对开维修店的艰辛又多了一份了解。他那店铺不大，也就30平方米左右，而且还是他们俩夫妻共同管理，也就不存在请工人的问题。但他却并没有露出那种被人羡慕之后的开心表情，反而唉了一声的对我说：“现在不好挣了，以前我换电池基本上能赚个一百多，现在嘛，我收你这么多，我怕是不想营业了”。

这很是让我意外，因为我喜欢电动车，所以我一直很向往有一个自己的小店，不用一遇到麻烦就来找修车师傅，但是这么多电动车，为什么他还会说生意不好做呢？于是在接下来的交谈中，我才知道了一些我以前不知道的现状。

电动车维修店是没有什么技术门槛的，再加之投入的资金也不是很多，因此也就有相当一部分人选择在这上面自主创业，那么问题就来了，为什么全国至少2亿辆电动车没有让维修店老板获得更多的收益，肯定不只是店多分散了客源的问题吧。

我觉得最主要的无非就是三个原因造成的——价格战、质量战和政策战

首先说价格战，其中既有维修店同行的竞争，又有厂商之间的竞争，而我认为最主要的问题就是厂商之间的竞争，就拿电池来说，几家主要的大型电池生产商都在压价，据说某电池厂商成本要一百多，卖得却只有接近一百的样子，我不懂经济，只是觉得这样做还真的没多大的意思,难道内斗真的是我们不能去掉的劣根吗？

再就是电动车产品质量的上升，减少了维修率。不得不承认，这几年来电动车总体质量在上升。有人做过统计：如果以上下班为代步的电动车，产品的寿命一般在六年左右，初次以自己掏腰包进行维修的时间在延长，基本上在2年半以上开始进入到维修，电动车的寿命基本上在4-5年左右。电动车上维修的零部件较为频繁的是：电池的续行里程减少、控制器失灵、轮胎被尖锐的钉子和玻璃划破漏气、塑件撕裂、电控系统的线束接触不良等。快递货运等作为谋生工具的电动车，维修的频率就很高，一般到了一年以上，维修费用就开始出现，随着时间的推移，维修费用不断增加。为了控制成本，有的公司采取包月维修费的形式，指定到整车品牌或维修店铺。总体而言，近两年来的电动车随着质量的上升，不仅寿命在延长、而且维修率在下降。

最后呢，就是这政策了，毕竟你厂商之间怎样竞争、店家间怎样拆台，只要政策改变，他们都会跟着走的，那么这就是不可控的，或许对他们有利，也或许会让他们“走”稳，当然既然是变，那肯定不会永远是一个同样的状态的。

总之，给我最大的感触就是，很多我认为非常好的东西其背面有着非常多的不为人知的辛酸，就拿维修店老板来说，虽然是老板，但是很多时候都会承受更多的压力，我希望大家在维修店修理电动车时不要太过难为修理员，毕竟都是为了生活，都不容易。

③ 电动汽车好修理吗

汽车新能源汽车是好维修的。
因为维修新能源汽车要经过专业的培训,并且要有一定的技能证,电工证。有相应的证件,有新能源汽车,每个系统的专业培训,也有专业的维修思路,所以修起来比较好维修。
总的来说的话，新能源汽车维修专业就业前景还是非常广泛的，基本上可以说是朝阳专专业了，毕竟市场大。属但是目前我国新能源汽车尚在起步阶段，所以现阶段相关的维修产业并不会成为热门产业。也就是说现在投入这个行业的话可能会经历很多起步到辉煌的阵痛。薪资待遇这块：

1、首先，这个也要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）

3、能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。

4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

④ 刚开了个电动车维修店，半个多月了没什么生意，这正常吗在我这旁边不远，还有好几家修车的，别人都干好

同城修车在手机上线了，
同城修车，只要维修师傅下载注册成为修车师内傅，
车主的电动车行容驶在半路上出现故障时，
就可以打开同城修车下单，系统便会选派附近的修车师傅赶到车主电动车车坏的地点，
进行电动车维修。
这样一来维修店的师傅在店里无事可做时，可以接单修车。
可以为修车店里吸引更多客流量。

⑤ 电动车维修哪里好

电动车一般维修店都可以维修的，这个电动车维修技术不是很难，只要装拆过都是没有问题的的。

⑥ 昆明维修电动车生意怎么样

好。
1、电瓶车修理店利润是可以的，营业利润率大约30%左右。
2、现代社会，电动车发展迅速，越拉越多的，电动车维修行业前景好，入行门槛低，投入少，十分不错。

⑦ 电动车去专卖店维修好还是维修店呢，价格方面怎么样

当然是去专卖店维修好。电动车行业已经到了品牌期，只有品牌电动车还能正常专经营下去。很多维属修店关门，因为维修的利润很低，无法维持。其实电动车赚钱的地方就是新车这一块，将来小件维修都不要钱。维修店无法和专卖店竞争。看看现在剩下维修店也开始转型卖杂牌车，不卖车无利润。

⑧ 我开了一个电动车修理店，为什么现在修电动车越来越不赚钱

修电动车不赚钱就是因为电动车的价格越来越便宜、电动车质量出现了明显的提高以及电动车维修配件价格昂贵三个原因造成的。

随着环保出行的理念不断深入人心，越来越多的人都开始选择骑电动车出行，因此很多人觉得修电动车会成为未来的热门行业。然而据笔者了解的信息来看，修电动车这个行业并不像大家看起来那么赚钱。

由于各家企业看中了电动车未来的发展前景，所以很多企业都开展了电动车的生产项目，而为了更大的市场份额，很多企业都不惜通过价格战的方式来占领市场份额。由此造成了电动车的价格越低的情况。在电动车价格越来越低的情况下，消费者并不愿意对旧电动车进行维修。

除了以上几个原因之外，限制修电动车行业发展的重要因素，还有其行业本身就具有较大的竞争力。如果不是因为行业的竞争力较大，修电动车行业依然有着不错的前景和未来。

⑨ 现在开电动车修理店好赚吗，一天大概多少钱

看附近同行不多的话一定赚钱。就换电瓶就很赚了。月入1万不难，看你的头脑，最好是跟着会做生意的学段时间，不是学技术，是学做生意的方式。我就是同行，生意好的话一天最多的有两千多。

⑩ 我想学修理电动车，以后开个修理店有前途吗谢谢网友们能给我个建议

修电动车虽来然有市场源，但技术含量不高，利润也不高，不像修车。
一、电动车维修店越来越多，生意分散了
维修电动车的门槛相对比较低，很多人在对电动车维修经过一定的学习之后，投资几万元，开个维修店，一条街甚至有十多家，大家相互竞争，生意也就被分散了。
二、电动车质量越来越好，维修概率降低
电动车经过20多年的发展，质量不断提升，企业检测标准越来越高，所有配件的标准都在不断提高，所以造就整车质量越来越高，那么维修的概率和次数就降低了。
三、电动车价格降低，直接换车成本低
虽然电动车是一个大件，但是购买费用还远远不如一个小小的手机，电动车的售价总体呈现下降趋势，有些大品牌推出特价车以旧换新只要1000元左右，很多消费者一旦车辆出现问题，选择直接换车。
四、电动车维修同行恶性竞争，利润空间下滑
电动车维修行业生意难做，很多店打出低价维修，甚至免费维修抢生意，但是谁都不想让生意流失，最后的结果是大家一起抢，陷入恶性循环，最后利润越来越低，大家都不赚钱。
电动车维修市场目前已经饱和，电动车维修已经进入微利行业。对于想开电动车维修店的朋友，建议一定要慎重考虑，这行已经不太适合投资。