㈠ 汽车行驶多少公里要大修发动机呢
不一定的，看你使用情况和车子的质量。三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。
汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。
经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
(1)轿车多少公里后需维修扩展阅读
检查油液
现在很多车主对安全十分重视，在长途自驾游出发前都会对车辆做一次详细的检查和保养。不过，长途自驾归来后，能及时重视对车辆进行检查和保养的车主并不算很多。
其实，各种复杂的路况都会对车辆有影响，长途跋涉后的汽车保养不能省。春节假期长途返乡或自驾游归来，动辄一两千公里路程甚至更长，不要忽视汽车的保养。
长途行车前，大家基本都会进行油液检查，长途结束后，也要对油液检查一遍。长途驾驶时，路况不佳或天气影响，都有可能导致油液缺失。
发动机舱内的油液，包括刹车油、机油、助力油及防冻液的液面位置，低于标准线的话请及时添加，以保证后面的行驶不会出现问题。
㈡ 汽车多少公里大修一次
汽车行驶到3万公里，需要进行一次大保养，需要更换机油滤清器、空汽油滤芯、汽油滤芯、转向油、火花塞。汽车大修简介:汽车大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件，使车辆技术性能完全或接近完全恢复的恢复性修理。汽车大修技术鉴定:当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。如果认为仍可使用，应说明继续行驶的里程，然后进行鉴定。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。汽车是否需要大修，要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，个别磨损严重的总成可以进行大修。
㈢ 一般汽车跑多少公里需要大修
这个问题很难回答，与驾驶员的保养和汽车行驶的公里数，行驶环境，有关，而且关系比较大。 保养：如果汽车正常保养，不缺油和水，能够延长汽车寿命。 行驶：在公路行驶比在土路，山路对汽车磨损少，比较省车。轻载比重载省车。 汽车的大修应该按公里说比较好，一般不按时间说。 一般在城市道路行驶，小型汽车，25万公里大修的比较多，因为种种原因十几万，甚至几万也有大修的。更有一些保养很好的，能够到达50多万公里不大修
㈣ 正常来说小汽车跑多少公里要大修 小汽车跑多少公里要大修没有定论
这个没有定论。俗话说汽车是七分养三分修,不一样的人开,走不一样的路,对于车的伤害程度不同。一般大修指的是修发动机,保养的好的车创造过60万公里无大修,甚至更高的纪录。随着发动机生产技术的提高,现在一般的家用轿车都能在20万公里以上。但是一些小面包车什么的,基本上10万公里就大修了。