1. 全自动打包机的维修方法与秘诀
全自动打包机采用全自动化设计，操作使用简单，耐用性卓越等功能使得很多产商都喜欢购置它，那么如果它出现了故障了，那么应该如何维修才好呢?以下是我为你整理的全自动打包机的维修方法，希望能帮到你。
一.卡带处理
当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些;取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。最后依以上方式装配复原就可以了，注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙。
二.捆紧后不切带
有很多情况会造成此情况，如：1.松紧调整的太紧;2.打滑片或者打滑皮带有油，必须拆下擦掉油;3.皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可;
三.粘合效果欠佳
1.温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以;
2.使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再使用延长线或者电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免使用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线;
3.电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整;
4.排烟的微风扇故障，使得温度太高。
四.全自动打包机不出带
遇此情形，首先检查“出带长度调整”是否在“0”处，然后再看穿带过程是否正确;如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物，这样也会造成此种情况。
首先是退带张紧：一夹头上升夹住塑料带头，送带轮反转退带，将多余的塑料带退回储带盒，并勒紧被捆物。随后，机械手夹住塑料带，将包件进一步勒紧至所调紧度。
接着是切带粘合：导向板从两层塑料带中间退出，同时，电烫头同步插入两层带之间，接着二夹头上升夹住塑料带另一端带头，切刀切断带子，并将带头推向烫头与之接触，受热熔化(表面)，随即电烫头快速退出，切刀继续上升将表面已熔化的两层塑料带压在承压板上，并冷却凝固，两带粘合(YKM-WY机没有烫头，启动摩擦完成粘合)。
再是脱包：承压板退出捆扎好的塑料带圈，各夹头复位，完成捆扎。
然后是送带：送带轮正转把塑料带由储带盒送入轨道，准备下一次捆扎。
最后是卸载：以上是单道捆扎的过程，当机器处于连动状态时，送带完毕后便直接进入退带张紧程序，按上述程序循环连续进行。
1、退带张紧：一夹头上升夹住塑料带头，送带轮反转退带，将多余的塑料带退回储带盒，并勒紧被捆物。随后，机械手夹住塑料带，将包件进一步勒紧至所调紧度。
2、切带粘合：导向板从两层塑料带中间退出，同时，电烫头同步插入两层带之间，接着二夹头上升夹住塑料带另一端带头，切刀切断带子，并将带头推向烫头与之接触，受热熔化(表面)，随即电烫头快速退出，切刀继续上升将表面已熔化的两层塑料带压在承压板上，并冷却凝固，两带粘合(YKM-WY机没有烫头，启动摩擦完成粘合)。
3、脱包：承压板退出捆扎好的塑料带圈，各夹头复位，完成捆扎。
4、送带：送带轮正转把塑料带由储带盒送入轨道，准备下一次捆扎。
5、卸载。
操作人员需要将需要打包的物体放在打包机的台面上，适当的调整打包带的供应长度，设备是可以自动供带的，人员需要将打包带绕过打包物，将带头沿着导向槽插入，直到可以触动到微动开关。前顶刀便立即上升，将带头顶住，随之带子被张紧后，另一端也被上升的后顶刀顶住，中顶刀立即上升，将带子 切断，与此同时，表面温度约180℃的热刀伸入上下层带子中间，使聚丙烯包装带表面热熔，随后热刀迅速退出，中刀继续上升，将热熔处的打包带压紧，是接头焊接牢固。最后，中刀、前顶刀、后顶刀下降，将带子释放，前后经过约1.5秒完成单条捆扎过程。
2. 自动打包机出故障了有什么解决办法
1、打包机卡带
一般是打包机的带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出，维修方法如下：
（1）拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于这两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些。
（2）取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物，然后装配复原即可。2、打包机不自动出带
自动和半自动打包机一般都可以自动出带，如果没有正常出带，原因可能是：
（1）上下分机内有异物：打包机长期使用，又没有及时清洁与保养打包机，导致机器内积有赃物，使送带不顺畅自如，做好定期清洁保养工作即可。
（2）选用的打包带太厚或太薄：打包带生产厂家有很多，厚度也不一致，应按要求选用合适厚度的打包带。
（3）送带长度控制的电位器在零位：送带长度控制电位器在前面板开关牌上左起第二个位置，按顺时针方向调整，则出带长度长，反之则短；如果在零位置则不出带。
（4）穿带不正确：打开右门，按照说明书上的穿带过程法或右门内恻的穿带示意图正确穿带即可。
（5）电磁铁工作不正常：首先检查电磁铁连线焊接头是否脱落，再检查线圈是否烧坏。如两者都无异常，应检查电磁铁是否位移，或是被堵住，使子弹头不能活动自如。
（6）送带滚间隙不正确：一对送带滚之间的间隙大小对正常送带至关重要，间隙的调整参照说明书说明，调至送带滚间隙只比带子厚度多出0.05-1mm时即可。
3. 自动打包机常见故障及其解决办法
自动捆扎机是指使用打包带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功能是使塑料带能紧贴于被打包包件表面，保证包件在运输、贮存中不因打包不牢而散落，同时还应打包整齐美观。随着自动捆扎机反复使用，不管耐用性多么卓越的自动捆扎机都会或多或少的出现磨损和故障，我们要解决的是如何处理自动捆扎机常见故障。以下是小编总结的自动捆扎机常见故障及解决办法，希望可以帮助到大家。
干货！自动捆扎机常见故障及解决办法
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一、粘接效果不好
1、加热温度过高或过低。解决方法：加热温度过高或过低。
2、加热片变形。解决方法：校正加热片或更换加热片。
3、中顶刀顶压力度不够，其体内弹簧断裂。解决方法：更换中顶刀体内弹簧。
二、送带不到位
1、杠杆拉簧力量太大或太小。解决方法：适当调整滚轮压力。
2、顶杆位置太高。解决方法：适当调整顶杆位置。
3、带仓内储带量少。解决方法：适当调整储带量。
4、带头劈裂导致在带道内运行不畅不到位。解决方法：适当高速捆紧力。
5、送带探头调得过早或过晚。解决方法：适当调整送带探头。
6、停机探头调得太远。解决方法：将停机探头往送带探头方向调一段距离。
7、打包带质量问题。解决方法：更换打包带。
三、捆不紧
1、捆紧调节装置牌较松位置。解决方法：适当调整捆紧力。
2、卡带块磨损较大。解决方法：更换卡带块。
3、卡带块齿槽间塞满带屑。解决方法：清理带屑。
4、拔杆拉簧断裂。解决方法：更换拔杆拉簧。
5、摆杆推动轴承破裂。解决方法：更换轴承。
6、扭簧断裂。解决方法：更换扭簧。
四、拉大圈
1、退带时间不够。解决方法：调整退带时间。
2、退带轮间隙不对（太大或太小）。解决方法：适当高速退带间隙。
3、捆紧阻力太大。解决方法：检查并清理框架带道。
4、电机皮带太松。解决方法：更换或适当调皮带松紧。
五、带仓量故障
1、带仓横杆与带仓摩擦。解决方法：调整带仓横杆与带仓间隙。
2、接近开关位置不对或已坏。解决方法：检查更换接近开关。
3、送带轮力量太小或太大。解决方法：适当调整送带轮压力。
4、拉簧断。解决方法：更换拉簧。
5、拉簧力度太小或太大。解决方法：适当调整拉簧力度。
6、带盘刹车失灵。解决方法：更换PLC。
7、PLC坏。解决方法：检查并更换相应配件，如刹车皮带、弹簧。
8、储带量过多或过少。解决方法：适当调整储带量。
4. 低台型半自动打包机不切带怎么修理
不切带
1.中刀轴承破裂。
检查原因，更换轴承
2.中刀磨损。。
中刀两面都有刃口，回一面答磨损可调换另一面使用或更换新刀。
3.中刀管销断裂。
用小冲头冲出断销，装入新管销。
4.捆紧力调得太紧。
调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉，松开后将调整螺帽反时针旋转，调好后，再将内六角紧定螺钉拧紧。
5.打滑片或捆紧传动皮带有油。
拆下打滑片清除油污，擦干再按顺序装配好。
6.传动皮带太松。
传动架座（土地公）往下调或将电机往后调，使皮带张紧即可。
7.PP带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。
退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm，按此要求进行调整。
5. 半自动打包机插带不动作怎么修
原因：
1.送带长度控制的电位器在零位。
送带长度控制电位器在前面板开关牌上内左起第二个位容置。顺时针方向调整，则出带长度长反之则短；如果在零位置则不出带。
2.穿带不正确。
打开右门，按照说明书第五页上标明的“穿带过程法”或右门内恻的穿带示意图，正确穿带。
3.上下分机内有异物。
机器长期使用，又未能及时清洁与保养，致使机器内积有赃物，使送带不顺畅自如，应多作清洁保养。
4.送带滚轮间隙不正确。
一对送带滚轮之间的间隙大小对正常送带至关重要，间隙的调整参照说明书第10页之说明。仔细调整，
调至送带滚轮间隙只比带子厚度多出0.05~1mm时即可。
5.选用的PP带太厚或太薄。
因PP带生产厂家有很多，厚度也不一致，应按要求选用；如不可能请按照说明书，仔细调整送退带滚轮之间隙。
6.电磁铁工作不正常。
电磁铁不工作。首先检查电磁铁连线焊接头是否脱落，再检查线圈是否烧坏。如两者都无异常，应检查电磁铁是否位移，或是被赃物堵住，使子弹头不能活动自如。
6. 打包机坏了如何修理
打包机坏了，尽量去原厂修理，青岛艾讯打包机质量好，售后服务完善
7. 怎样维修中意牌半自动打包机
你好
SQL电磁铁吸住复子弹头，制导致一直出带不停。
故障排查：
1、出带电位器坏了，更换
2、送带开关（绿色按钮）坏了，更换或者取下。
3、电磁铁故障，更换。
4、横杆下面的小轴承（635zz）破裂，更换。
大致就是这些。