❶ 减速机是如何进行维护
为了保证电机减速机正常工作，除了按操作规程正常使用、运行过程中注意正常监视和维护外，还应该进行定期检查，做好电机减速机维护保养工作。这样可以及时消除一些毛病，防止故障发生，保证电机减速机安全可靠地运行。定期维护的时间间隔可根据电机减速机的形式考虑使用环境决定。定期维护的内容如下：
①清擦电机减速机。及时清除电机减速机机座外部的灰尘、油泥。如使用环境灰尘较多，最好每天清扫一次。
②检查和清擦电机减速机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。
③检查各固定部分螺丝，包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。
④检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无裂纹、损坏，安装是否牢固;皮带及其联结扣是否完好。
⑤电机减速机的启动设备，也要及时清擦外部灰尘、泥垢，擦拭触头，检查各接线部位是否有烧伤痕迹，接地线是否良好。
⑥轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间，应随电机减速机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一般每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。
❷ 减速机的使用维护
减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
其主要作用是降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但不能超出减速机额定扭矩。
除此之外，还应注意减速机的日常操作、维护、保养等事项。
1、减速机的检查：①各紧固件紧固的可靠性；②润滑油的油位是否符合要求；③供油泵的接线是否正确；④联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。
2、减速机的试运转：①减速机安装完毕后应按工作转速先进行空载试运转，时间2小时左右；②运转2小时后，可按25%、50%、75%的负荷逐级加载试车，直至满负荷运行；③负载运行一段时间后，应检查一次齿面接触及紧固件是否松动等情况。
3、减速机的润滑：①减速机统一用中负荷工业齿轮油，更换的新油必须和原来使用的油品牌号相同，不应把不用牌号和不同类型的油品混用；②减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时；③箱体内应保留足够的润滑油量，加油位高度应在油标的1/2处，并定时检查。
4、使用减速机时需注意的事项：①安装时请不要对减速机输出部件，箱体施加压力，联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求；②所有减速机严禁带负荷启动，更换配件后必须经过磨合和负荷试车后，才能正常使用；③减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员；④应对运行中的减速机每小时巡检一次，注意观察油泵供（立式摆线减速机）油情况。对油温过高造成油管断裂的减速机应进行重点巡查；⑤为使减速机易于散热，应保持表面清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热；⑥对减速机的运行中发现的问题应详实、认真记录。
❸ 发电机组维修保养时间
柴油发电机组维修保养时间：(仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999)
1、进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。
2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
4、皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次。
5、散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次。
6、亚南发电机提示：润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。
7、柴油滤清器的维修保养周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。
8、亚南发电机提示：充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次。
9、亚南发电机提示：发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
❹ 电机小修 中修 大修有哪些内容 和周期
电机小修
中修
大修容
和周期如下：
一、电动机小修的内容
当电动机使用一段时间后，必须进行较为全面的检查与维修保养。不能人为地认为没有问题就放松这项工作。小修的项目有:
1.清除电动机外壳上的积尘，进行外观检查;
2.检查接线盒压线螺丝的坚固状态;
3.拆下轴承端盖检查润滑油脂，缺少应补充，变脏应更换新油;
4.拆下一边大端盖，检查定、转子之间空气隙是否均匀，以判定轴承磨损情况。如果发现不均匀，应拆下轴承进行检查，磨损严重的要更换;
5.清扫起动等各种电气设备，检查触头和导线接头处松动、腐蚀情况。检查三相触头，同时接触同时分离状况，如发现其中有一相触头不合要求，必须修理。
二、电动机大修的内容
大修一般都安排在冬闲季节或节假日生产淡季进行。把电动机由生产线拆下运回车间，要大拆大卸，全面检查。
1.电动机拆开后先吹掉所有灰尘、杂物，尤其定子绕组上的积尘，以利散热。
定子上的灰尘先用“皮老虎”将浮尘吹掉，然后再用干布擦掉污垢，擦完再吹一次。如果定子绕组端部因轴承旋转而甩上油滴等，可先用干布往下擦掉，然后再沾少量汽油擦净，要注意不可损伤导线绝缘漆皮。
2.用煤油或汽油清洗轴承并检查其破损情况。然后加人新润滑油脂。上油量适宜不要上满，一般在1/2-2/3之间，满则易甩出并会发热。油要从轴承一面上人，这样可以把没有清掉的杂质旧油从另一面顶出。
一般农村常用的电动机，转速在1000r/min以上时，可用钠基脂或钙钠基脂高速黄油;低速的要用钙基脂的低速黄油。
3.用500v级的摇表，检查电动机相间以及各相对铁心或机壳(对地)的绝缘电阻，其值不低于50万欧。如低于此值，应当将电动机进行烘干处理。
4.检查绕组绝缘的老化程度。所谓绝缘老化是指绕组线圈采用的绝缘材料，如绝缘漆、绝缘纸，套管等因长期受热而变脆、变色、绝缘能力下降的一种现象。一般可根据颜色变深程度判别。颜色变成深棕色，说明老化较为严重，绝缘能力已下降。此时要涂刷新绝缘漆并进行烘干处理。
电动机经大修后如不马上使用时，要保管好，做好防潮、防锈蚀、防尘、防老鼠虫害等工作(老鼠易咬伤绝缘、导线等)。将电动机放在清洁、于燥、通风良好的屋内。电机不能育接放在泥土地上。应用木板垫起。