A. u0101-00与变速箱控制模块失去通信怎么回事
1、传感器插脚松脱或接触不良。2、传感器损坏，电阻值不对。3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定，时断时续，两者之间将无法配合工作，变速器则只能进入故障模式，处在空挡位置，从而导致车子无法继续行驶。
U0101故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与变速器控制模块（TCU）通讯丢失（Lost Communication with TCU）。
自动档车型，发动机控制器和变速器控制器是通过CAN网络通信的，之间需要密切快速准确的通信才能实现发动机与自动变速器的完美配合。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定，时断时续，两者之间将无法配合工作，变速器则只能进入故障模式，处在空挡位置，而导致车子无法继续行驶。
重新起动后，发动机和变速器会试探着再一次的通信，若没有问题，仍然能驾驶车辆，但是这个车子估计是通信不稳定，系统检测出来后又马上进入故障模式，而不能继续驾驶，建议做如下检查：
1、发动机控制模块到发动机线束的插接件中CAN高，CAN低两路线连接情况检查；
2、发动机线束到自动变速器控制器插接件，CAN高，CAN低线路检查；
3、如果CAN网络中途通过了车身控制器，还要检查车身控制器的输入和输出线路检查，
4、检查CAN数据线被其它强电流线路无线电干扰的可能性；
5、线束被维修过，CAN高CAN低两线双绞间距被弄乱，不符合CAN线设计规则。CAN网络故障一按比较��嗦，不太好定位故障，耐心点才行。
(1)大众宝来u0101故障码怎么维修扩展阅读：背景知识：电子控制模块（ECU）检测到与变速器控制模块（TCM）的通讯故障。故障原因包括CAN数据线通讯问题，也可能是ECU或TCM自身的故障。
汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。
否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部分车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据。
第二，还可能会造成一些功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
B. 故障码u0101解决办法
日常出行用车已经成为我们出行的必备工具，但是在使用过程中难免会遇到一些问题，比如：故障码u0101问题的解决。如果你也想了解一下，可以看看下面小编里的介绍，希望能给你一些帮助。
在此故障代码之后，它指的是与变速器调整模块失去通信，这可能是由线路或插头问题引起的。出现此故障代码后，建议车友到4s店由专业技术人员进行维修。
变速器调整模块也叫tcu，我觉得就是变速器电脑。只有自动挡的车才会有tcu。
Tcu类似于ecu。ecu调节发动机，tcu调节自动变速器。
Tcu和ecu基本上是收集各种传感器的数据，经过处理后会通过执行器来调整发动机或者变速箱。
如果与tcu失去通讯，多半是因为插头松动或接触不良。
大多数TCU也在发动机舱内，发动机舱是一块正方形或长方形的板。这台电脑的外壳是金属的，外壳上有很多散热片。
发动机的ecu大部分也在发动机舱内，这台电脑的外观和自动挡电脑差不多。
配备自动变速箱的车，一定要有变速箱电脑。只有这样变速箱才能换挡，否则不清楚变速箱该挂哪些档。
如果与变速箱电脑的通讯丢失，可能会影响变速箱无法正常工作的情况。
所以，车友遇到这种故障后，要立即去4s店维修。
C. 2013款上海大众朗逸1.4L出现故障码U0101怎么解决
首先，如果车辆报出故障码的情况下，首先必须要用故障诊断仪读取故障码，将故障码翻译成中文汉字来进行判断以及检修故障。希望采纳
D. 故障码u0101的解决办法是什么
故障码u0101是指与变速箱控制模块通讯失，可能是线路出现问题或者是插头出现问题导致的，出现这个故障码后，建议车主去专业维修店或4s店让专业技师维修。变速箱控制模块也叫tcu，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器，实现自动变速控制，使驾驶更简单。tcu与ecu差不多，ecu是控制发动机的，tcu是控制自动变速箱的。tcu一般也在发动机舱内，是一个正防形或长方形的板，外壳是金属的并且外壳上还有很多散热片。
E. 故障码u0121如何解决
故障代码u0121表示与abs防抱死制动系统模块没有通信。此时需要检查abs系统，排除故障后排除故障码。Abs防抱死制动系统几乎是每个车型的必备系统。这个系统可以在紧急制动时保持车轮的滚动和滑动，这样驾驶员仍然可以控制车辆的行驶
故障码u0121如何解决
故障代码u0121表示与abs防抱死制动系统模块没有通信。此时需要检查abs系统，排除故障后排除故障码。
Abs防抱死制动系统几乎是每个车型的必备系统。这个系统可以在紧急制动时保持车轮的滚动和滑动，这样驾驶员仍然可以控制车辆的行驶轨迹。如果在紧急制动时四个车轮抱死，车辆可能会失控，驾驶员将无法控制车辆的轨迹。
Abs系统是让驾驶员在一侧将车减速，并控制车的轨迹，以在紧急情况下避开障碍物。
abs系统每秒将制动车轮60至120次，相当于点制动。然后，在紧急情况下，驾驶员不要手动刹车。正确的操作是用一只脚把刹车踏板踩到底，这样会触发abs系统。
当abs系统出现故障时，可能是车轮速度传感器或abs泵出现故障。当出现u0121故障码时，应检查abs系统，确定故障点，然后进行修理。修理故障后，消除故障代码，然后行驶一段时间，看看故障代码是否会再次出现。当abs系统出现故障时，仪表板会点亮故障灯。当故障灯亮时，不要继续行驶。
故障码u0101解决办法
该故障代码指的是与变速器控制模块失去通信，这可能是由线路问题或插头问题引起的。出现此故障码后，建议车友去4s店让专业技术人员维修。
变速器控制模块也叫tcu，其实就是变速器电脑。只有自动挡的车才会有tcu。
Tcu类似于ecu。ecu控制发动机，tcu控制自动变速器。
tcu和ecu都会从各种传感器收集数据，经过处理后通过执行器控制发动机或变速箱。
如果与tcu失去通讯，多半是插头松动或接触不良造成的。
Tcu一般在发动机舱内，是一块正方形或者长方形的板。这台电脑的外壳是金属的，外壳上有很多散热片。
汽车发动机的ecu一般都在发动机舱内，这种电脑的外观和自动变速器的电脑差不多。
装有自动变速器的汽车必须有一台变速器电脑。只有这样变速器才能换挡，否则变速器就不知道自己应该在哪个档位。
如果与变速器计算机的通信中断，可能会导致变速器故障。
所以，车友遇到这种故障后，要立即去4s店维修。
故障码u0121如何解决 @2019
F. U0101故障码解释、处理方案及消除方法
U0101故障码，适用于所有汽车制造商，意思是与变速器控制模块(TCU)通讯丢失(Lost Communication with TCU)。
提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“U0101”，即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识：电子控制模块(ECU)检测到与变速器控制模块(TCM)的通讯故障。故障原因包括CAN数据线通讯问题，也可能是ECU或TCM自身的故障。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除代码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。
G. u0101故障码怎么解决
该故障代码是指与变速器控制模块失去通信，这可能是由线路问题或插头问题引起的。出现此故障码后，建议骑手去4s店找专业技术人员维修。变速箱控制模块也叫tcu，其实就是一台变速箱电脑。只有自动变速器的汽车才会有tcu。
u0101故障码怎么解决
该故障代码是指与变速器控制模块失去通信，这可能是由线路问题或插头问题引起的。出现此故障码后，建议骑手去4s店找专业技术人员维修。
变速箱控制模块也叫tcu，其实就是一台变速箱电脑。只有自动变速器的汽车才会有tcu。
Tcu类似于ecu。ecu控制发动机，tcu控制自动变速器。
tcu和ecu都会从各种传感器收集数据，处理后通过执行器控制发动机或变速箱。
如果与tcu失去通信，多半是插头松动或接触不良造成的。
Tcu通常在发动机舱内，是一个正方形或长方形的板子。这台电脑的外壳是金属的，外壳上有很多散热片。
汽车发动机的ecu通常在发动机舱内，这台电脑的外观几乎和自动变速箱电脑一模一样。
装有自动变速器的汽车必须有变速器计算机。只有这样变速器才能换挡，否则变速器就不知道应该挂哪个挡。
如果与变速箱计算机的通信中断，可能会导致变速箱出现故障。
因此，骑手遇到这种麻烦后，应该立即去4s店维修。
u0100故障码怎么解决
出现该故障代码后，与发动机控制模块的通信中断，这主要是由于线路故障。遇到此故障建议骑手去4s店维修。
发动机控制模块就是我们通常所说的ecu，它是汽车发动机的大脑。
电子控制单元将从各种传感器收集数据，处理后，它将通过执行器控制发动机运行。
没有电子控制单元，发动机将无法正常工作。
如果与电子控制单元的通信中断，说明线路或插头有问题。
大多数汽车的电子控制单元安装在发动机舱内。ecu为方形或矩形板，其外壳一般由金属制成，有许多散热片。
自动变速箱的车也有tcu，是自动变速箱电脑。
如果发动机的ecu出现故障，发动机将无法正常工作，所以如果ecu出现故障就是严重的故障。不过，这个故障也很容易解决。如果电子控制单元坏了，你只需要更换一个全新的原始电子控制单元。
但是更换原厂ecu的价格比较贵，平均ecu价格在1万元以上。
在正常情况下，电子控制单元不会损坏，除非它起泡。
如果与电子控制单元失去通信，可能是由于插头松动或接触不良造成的。 u0101故障码怎么解决 u0100故障码怎么解决 @2019
H. GMC故障码U0101-7F
与变速箱控制模块通讯丢失。线路出现了问题现这个故障码后，建议车友们去4s店让专业技师维修。变速箱控制模块也叫做tcu，这其实就是变速箱电脑，只有带有自动变速箱的汽车才会有tcu。
I. 马自达6故障码u0101解决办法是什么
【太平洋汽车网】故障码u0101指的是与变速箱调节模块通讯丢失，这可能是线路有了问题，或是插头有了问题影响到的。有了这一故障码后，需要去4s店诊断维修。变速箱调节模块也叫做tcu。
一辆行驶里程约225000km，配备自动变速器的马自达6CA7230AT轿车。车主反映：车辆行驶时加速无力，发动机感觉发闷，油门踏板踩到底加速基本没反应，而且发动机经常有不规则抖动并且发动机故障灯点亮。
接车后根据车主描述，与车主进行路试，在油门踏板踩到底进行急加速，并保持一段时间时，确实存在发动机始终发闷而且车速保持在40km/h左右，发动机转速最高升至2000r/min左右保持不变，发动机抖动严重并且故障灯点亮。
由于故障灯点亮，根据“代码优先”的原则，在关闭点火开关的状态下连接Mazda6专用检测仪（MDS），接通点火开关用MDS检测仪消除故障码，故障指示灯能正常熄灭。起动发动机并怠速运行，故障指示灯仍然点亮，用MDS检测仪检测故障代码，故障代码（DTC）为P0302（检测到气缸2号点火不良），确认故障代码已记录，非偶发故障。
为确定出现故障代码的原因，节省诊断时间，通过故障代码和维修手册提示检查可能导致发动机抖动且加速无力条件的项目。首先使用逐缸断火的方法确认是否缺缸，逐一拔下各缸的分缸线测试，发现并无明显缺缸现象。再分别拆下喷油嘴测试喷油雾化情况，雾化状态良好。拆下分缸线、火花塞，逐一检查火花塞和分缸线是否完好，火花塞是否漏电、间隙是否正常，分缸线是否老化、是否漏电等。发现2缸火花塞和分缸线不正常，均有漏电现象（如图1所示），而且火花塞漏电明显。更换火花塞和分缸线后，起动发动机，发动机抖动现象明显好转。使用MDS检测仪消除故障代码，故障代码消失。进行一定时间路试，发现虽然故障代码消失、发动机故障灯未点亮、加速抖动现象明显好转，但加速仍无力并且踩加速踏板发动机发闷的故障依旧。进一步检测点火高压电正常。火花塞燃烧状况良好，因此初步排除点火系统仍存在故障的可能性。
为了排除由于燃油系统雾化不良以及怠速步进电机脏污造成的影响，笔者对拉丝式节气门、怠速步进电机和喷油器进行了彻底清洗，而且手动测试怠速步进电机能够顺畅动作。将怠速步进电机装复后，发动机怠速抖动的现象基本消除，但是行驶中加速无力的现象没有任何改变。泄压后将燃油压力表串接到燃油供给系统管路中，打开燃油压力表开关，利用起动机带动发动机运转，测得油压表指示为0.4MPa，停转10min后，压力指示为0.3MPa以上，说明燃油压力正常。