❶ 扭矩转向指的是什么,是不是所有的汽车都有
所谓扭力转向,是指车辆发动机的扭矩作用到了转向轮上,导致转向轮发生偏转的一种现象。一般出现在前驱车型上,当车辆急加速或全油门加速时,突然有较大的扭矩通过变速箱输出轴传递到左右两根传动轴,因为力矩的不同而使方向被拉向一侧,造成车辆行进方向的跑偏,使车辆偏离既定的路线。
这样导致的结果是,半轴较短一侧车轮的转速要大于半轴较长一侧车轮的转速,因此汽车的方向就会自动跑向半轴较长的一侧。这就是扭力转向发生的根本原因。对于大多数前驱车来说,由于右侧的半轴较长,所以汽车通常向右侧跑偏。
另外由于现在很多前驱车都是采用麦弗逊前悬,急加速时,在不等扭力的作用下,前轮外倾角会发生一定的变化,进而放大了扭力转向的作用,车辆跑偏明显。
❷ 扭矩转向是什么意思
蒙迪欧扭矩转向怎么回事?对驾驶有影响吗?
您好,扭矩转一般出现在马力较大的涡轮增压前驱车上,因为加速时传递到左右车轮的扭矩不等,导致车子会偏向一边。这时候需要调整方向才能保持直线行驶,直接感觉就是方向盘会跟你较劲。绝大多数前驱车的左右轮扭矩不相同,厂方通过减少两侧传动轴长度差、调整悬挂结构等方式来消除扭力转向。扭力转向在静止全油门起步时最明显,车子动起来再加速就会弱很多。一般人在市区开车很少静止全油门加速,所以基本不会造成影响。偶尔感觉到的话也不用害怕,稳住方向即可。
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前驱车扭力大的话为什么会产生扭力转向
1、当车辆左转出现转向不足的时候(就是速度太快拐不过来了)。ESP各个传感器会把转向不足的信息告诉电脑,然后电脑就控制左后轮制动,产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。2、还是左转,后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候(就是甩 *** )。ESP会控制右前轮制动,同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。3、直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候(这时有ABS的车也会出现,我下雪的时候老在雪地上这么玩,这时候车身会向抓地强的一边跑偏)。ESP会控制附着力强的轮子减小制动力,让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进。
怎么判断扭矩的方向
内力偶矩,简称扭矩T,与外加力偶矩M平衡
用平衡方程表示: T-M=0
T的方向则与研究部分平衡求出的相反
转向柱是什么意思
转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。补充:通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱,电控液压助力转向柱和电动助力转向柱,不同转向柱的系统不同
工程力学中判断扭矩的方向时,法线方向怎么判断
一定要注意是“截面的外法线方向”,不要把“截面”二字砍掉了,即为:被研究的端面向外的方向,截面向里的方向就是截面法向的反方向。
也就是说右手螺旋法则判定是,四指表示为力偶矩的转向,拇指指向背离截面为正,指向截面为负。
何为既定转向???
既定转向又叫做扭力转向
扭力转向是发动机扭矩对转向的影响,在大扭矩的麦弗逊悬架的前轮驱动的车辆尤为明显,当车辆急加速或全油门加速时,突然有较大的的扭矩通过变速箱输出轴传递到左右两根传动轴,因为力矩的不同而使方向被拉向一侧,造成车辆行进方向的跑偏,使车辆偏离既定路线。当车辆发生跑偏时,驾驶员需要对方向盘施加一个矫正力,时间一长会增加驾驶员的操作负担,容易造成驾驶疲劳,影响行车安全。而近年来随着人们生活水平的不断提高,大功率大扭矩的前驱车越来越普及,扭力转向的问题也越来越突出,因此需要研究扭力转向产生的原因和解决方法
转向柱是什么?
是的,就是那跟杆,你一坐上去好多都可以自动调的!
扭拒超过多少会出现扭拒转向
这个扭矩应该就是车辆的回正扭矩,而扭矩转向就是车辆的一个主动回正。回正扭矩没有一个固定的限值,跟车速关系比较大。只要回正扭矩大于轮胎摩擦扭矩和转向系统的摩擦扭矩,就会出现扭矩转向。现在许多车辆都配备电动助力转向系统(EPS),有些有主动回正功能,能够主动将车辆回正到直线行驶位置。
福克斯st的扭矩转向会使得方向难以控制吗
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电动助力是什么意思。 汽车上的
电动助力转向系统(Electric Power Steering,缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。
中文名:电动助力
外文名:Electric Power Steering
缩写:EPS
组成部分:扭矩传感器、车速传感器
❸ 动态转向扭矩需要维修是什么意思
估计是转向助力有问题了。比如助力不足等问题,需要去检查一下。
改变转向比的原理是谐波传统系统的错齿运动。连着方向盘的输入轴与柔轮(薄型环齿圈)相连,其内有柔性滚珠轴承,中心为电机驱动的椭圆转子,与输出轴相连的是外环面构成的刚轮,在转子被锁止时(电机未通电或发生故障),转向系统转向比保持恒定。
而电机驱动中央转子旋转时,会带动柔轮旋转,当转子与柔轮同向旋转时,由于柔轮的齿数比外环刚轮的齿数小,所以刚轮的转动角度便会大于柔轮,使转向角度被放大,而当转子反转时,就能够起到缩小转向角度的作用。
降低变速箱的布置高度。
在不影响整车离地间隙、布置要求、碰撞要求等性能的情况下,通过适当降低变速箱在前舱的布置高度和调整变速箱的高度,以减小传动轴的角度,从而减小扭力转向。
采用左右等长传动轴结构右侧传动轴带中间轴,中间轴通过支架固定在发动机上,左右侧传动轴的角度接近相等,以此降低扭力转向。
不同措施的扭力改善在不影响强度的前提下,适当减小左侧传动轴的直径以降低其刚度; 同时,在不影响与周边零件间隙的前提下,适当增加右侧传动轴和中间轴的直径以提升右侧传动轴的刚度。如此左右侧传动轴刚度接近一致,从而减小扭力转向。
❹ 指南者动态转向扭矩需要维修是什么意思
请检查动力转向系统是否有故障。这时,动力转向可能会减弱或完全失效,转动方向盘的阻力会比平时高几倍。您可以检查动力转向油是否不足。如果不缺,建议尽快去修理厂检查修理。