轿车发动机里有铁粉怎么维修

㈠ 新车发动机内的铁屑是否需要清除

需要。

铁屑长期随着机油在发动机内部运转，会对发动机内的各个衔接部位造成磨损，发动机工作时转速很高，活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等部位配合紧密。如果这些配合部位经常被铁屑摩擦，在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(活塞拉缸、曲轴抱瓦等)，因此必须对发动机中的铁屑进行及时清理。

用途说明

1、用于制药、农药、粉末冶金、热氢发生器、凝胶推进剂、燃烧活性剂、催化剂、水清洁吸附剂、烧结活性剂、粉末冶金制品、各种机械零部件制品、硬质合金材料制品等。

2、纯铁用于制发电机和电动机的铁芯，还原铁粉用于粉末冶金，钢铁用于制造机器和工具。此外，铁及其化合物还用于制磁铁、药物、墨水、颜料、磨料等。

3、用作还原剂。用于铁盐制备。还用于制备电子元器件。

4、用作营养增补剂（铁质强化剂）。

5、在胶黏剂中用作环氧胶黏剂的填料，配制铸件修补胶。常作为还原剂使用。在电子工业、粉末冶金、机械工业中具有广泛的用途。FHY80.23主要用于含油轴承。FHY100.25主要用于中、低密度的机械零件。HFY100.27主要用于高密度的机械零件。

以上内容参考：网络-汽车发动机

以上内容参考：网络-铁屑

㈡ 发动机机油有铁沫什么原因

磨损比较大了。可以先清洗一下发动机内部，然后更换新的机油，看一下机油压力是否正常，同时看一下是否有机油消耗的情况。
一般出现大量铁粉是因为润滑不良，机油压力不足或者润滑失效等原因造成的。

㈢ 发动机机油里出现铁粉什么原因要紧吗

新车不用理会勤换机油，两三年的车赶紧卖了估计是轴瓦磨损，就是连杆下面的两块铁片磨损了，不信试下慢慢就会发觉机头声越来越向

㈣ 发动机一个火花塞缸体出现铁粉

这个铁粉是火花塞有了积碳
火花塞积碳现象，当汽车行驶几万公里后，拿出发动机里的火花塞，我们会发现火花塞上有很多部位呈现黑色，这些黑色的物质就是积碳。
积碳，是发动机在工作过程中，高温状态下燃油机不完全燃烧产生的残留物，它们没有及时随着尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状态的物质，被称为“积碳”。
火花塞积碳的影响：当火花塞使用久了，有了积碳，就会在火花塞电极上形成一层绝缘层，这会让高压电击穿电极间的介质难度增大，点火电压会提高使点火的成功率降低，导致发动机燃烧不充分，油耗变相提高，而不充分燃烧的最大感受就是动力不足。
如果积碳严重，火花塞就打不上火，让发动机无法启动。

㈤ 发动机有铁渣要不要紧

发动机有铁渣对于发动机是有危害的，需要进行处理。

在发动机磨合期间由于各部件之间的间隙很小，摩擦过程中难免会有铁屑产生。铁屑虽然非常小，但是在发动机这么精密的仪器中即使再细小的杂质也会产生极大的危害。

不光是磨合期过后，车辆在使用时间超过3年后发动机内也会存在大量的铁屑，虽然每次更换机油时一部分铁屑会随着机油被一起放出来，但是想让机油完全把铁屑带出来是不可能的事情。

磨合期间的铁屑产生之后如果不不及时处理，就会伤及活塞环，今后密闭性就会变差，最终会导致动力缺失，影响车辆性能。

清除发动机内铁屑的注意事项：

铁屑长期随着机油在发动机内部运转，会对发动机内的各个衔接部位造成磨损，发动机工作时转速很高，活塞与缸壁之间、连杆轴瓦与曲轴之间等部位配合紧密，如果这些配合部位经常被铁屑摩擦，在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死。

清除发动机内铁屑的办法目前除了对发动机进行拆解清洗之外，目前市面上还有一些发动机铁屑清洗剂，网上商城、4S店或其他维修店一般都有出售，但是由于这种化学制品的成分复杂，质量参差不齐。

㈥ 经典福克斯发动机油内有铁粉

你好，根据你的描述应该是发动机润滑效果下降引起的，一般都是由于机油不足或者是机油差引起的，建议到维修厂做一下检查，希望可以帮到你，祝你用车愉快。

㈦ 机油里有铁粉和石子咋办

机油中是有可能存在杂质的，但不是铁粉这么夸张，只是一些极细小的金属研磨屑。这些金属研磨屑悬浮在机油中，流经机油滤时就会被滤芯过滤阻隔，留在机油滤芯上。网上卖的那些磁霸之类的东西，其所谓的原理都是耸人听闻的，并没有实际作用。只要用质量好的机油滤，就完全可以净化机油中的杂质了。

㈧ 打开车子发动机机油盖 发动机里面很多铁屑 像沙子一样 用手指能摸得到 各位TX教教怎么处理 会不会要大修

要搞清楚是不是真的是铁屑?一般情况下油底内是不会出现象你说的铁屑的.发动机有没有异常响声?若有,那铁屑可能是曲轴瓦磨的屑或连杆套磨的屑,就要修曲轴换瓦修连杆了

㈨ 发动机机油有铁沫什么原因

第一种：磨合期的新车出现这种问题，一般来说都是正常的。新车在磨合时，主要就是缸体和齿轮之间的磨合。之所以有铁屑，是因为是新齿轮表面的一层不够光滑。而磨合好后，齿轮与齿轮之间的摩擦会把表层杂质磨掉，齿轮之间磨合后接触面会变大，摩擦系数会减小，铁屑也将不再产生。

第二种：过了磨合期的车在换机油时发现机油中有铁屑，除车辆出现故障之外，可能是由四种原因导致的：第一种原因没有按时保养机油滤清器，导致机油滤清器过滤能力下降，不能过滤细微铁屑；二是机油滤清器的质量不达标，材质和过滤性能达不到标准；三是机油滤清器出现故障，没有正常工作；四是没有及时更换机油，导致机油的润滑性能下降，发动机磨损加剧。