发动机换气门维修多少钱

『壹』 EA888链条跳齿顶气门维修成本

你好，你是要问EA888链条跳齿顶气门维修成本是多少吗？EA888链条跳齿顶气门维修成本是150。EA888链条跳齿顶气门费用是150元，这样跳齿顶气门活塞环运行，拆开发动机上缸体更换活塞环问，汽车大师工时费200元左右，顶住跳齿顶气门，门锁夹凸轮轴一般的车，跳齿顶气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排除燃烧后的废气，从发动机结构上分为进气门和排气门。

『贰』 发动机换气门需要多少钱

材料加上工时一般500左右，不过地方不一样材料跟工时也不一样，有些地方可能贵点，有些可能便宜点！

『叁』 发动机气门坏了修一下多少钱

看你是什么车，大概在六百到一千左右，而且气门都是一套一套换的没有单独的买卖，节气门注意问题：1、如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼。清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊；2、一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化；3、清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。

『肆』 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

发动机大修好还是换新好：

从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。

从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。

『伍』 汽车气门响需要修多少钱

现在的汽车气门一般都是液压挺杆的。气门响的原因一般是由挺杆卸压引起的，或者机油不合适，维修的话，一般要500元左右：1、气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱；2、为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门；3、这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

『陆』 斯柯达昕锐发动机气门坏了修一下多少钱

答案如下：
气门坏了修要1500—2000。
工时一千，汽车有问题，如果气门单单就是维修下发动机那是1000，配件四五可以买好了，工时费等大概需要3000钱，不管什么车型，万一还要换个什么配件呢。
更换油封就行，会影响发动机在上坡时无力。
的地方有金属杂质而没有过滤掉，气门油封缸垫，更换气门维修的价格也是不一样的。

『柒』 汽车发动机换一次大概要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌。一般型号在5000到1万元左右。汽车大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件等手段，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。如果认为仍可使用，应说明继续行驶的里程，然后进行鉴定。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。汽车是否需要大修，要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，个别磨损严重的总成可以进行大修。汽车大修有严格的质量要求。修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。汽车大修后要按照修理技术标准进行调整和检测，符合标准才能出厂。因此，汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和较高的技术水平。
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准，需要更换4套，分别是活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带、张紧轮。1.哪些项目需要大修？1.如需链条正时，需更换正时链条、张紧器、除机加工、镗缸下盖、研磨轴、冷压导管、大修包、预弯油封、后弯油封、凸轮轴油封、油泵、研究阀等。有时候，需要更换外部配件，比如离合器片什么的。简而言之，就是要把没有把握的零件换了才能修发动机。2.机械部分一般主要包括一套进排气门、一套活塞环、一套四气缸套(如果是4缸发动机)、两块止推板、四个活塞；3.一般冷却系统主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化膨胀必须更换)、节温器等。燃油部分一般主要包括喷油嘴上下油环和汽油滤清器；点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，点火活塞；油嘴、汽油滤清器的上下油环；4.点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，点火活塞；5.进气部分一般主要包括空气过滤器；6.其他辅料一般主要有防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或全能水；7.检查的部位一般主要包括气缸盖是否腐蚀或凹凸不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调整轮、正时皮带、发动机外带及调整轮、摇臂或摇臂轴。如果增加了液压挺柱，检查液压挺柱；8.冷却系统部分:水泵(水泵叶片腐蚀或水封漏水)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化、膨胀必须更换)；9.燃油:大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫片、气门油封和垫片。发动机大修项目一般主要包括大修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清理水箱、磨气门、衬缸套、压活塞、清洗油路、保养电机、保养发电机等等。2.发动机大修时需要更换的零件1。气门油包，一套气门进排气，一套塞环，一套带四排推杆的气缸套，两个大小瓦，四个塞。2.冷却系统一般主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封无渗水迹象)3。发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管(无老化收缩必须更换)；4.燃油部分一般主要包括喷油器和汽油滤清器的上下油环；5.点火部分一般主要包括高压线能否更换不缩水不漏电。火花塞和进气部分通常包括空气过滤器。6.其他配件:防冻液、机油；气缸盖是否能腐蚀或凹凸不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调零轮，正时皮带，外接发动机皮带和调零轮，摇臂或摇臂轴，如果是液压挺柱，大修包包括气缸垫片，各种油封，气门盖垫片，气门油封和垫片等。
发动机大修主要看车型和品牌。一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。这个首先取决于你的发动机型号和发动机故障。没有准确的价格。主要看问题。如果发动机报废，那肯定是大事。
由于各地修理厂收费水平不同，如果去4S店或专业修理厂，发动机大修主要包括更换气缸、轴瓦、活塞、活塞环，更换所有发动机垫，清洗气缸，更换火花塞，更换点火线，拆卸、清洗、检查离合器等工作时间视具体时间而定，一般每小时30元左右。如果算工时的话，发动机的大修大概在1500-1800元左右。
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