『壹』 主动弹起式引擎盖趣谈 误触发后产生天价维修费
主动弹起式引擎盖原本是为保护行人而设计的配置,是利用上弹的装置进行操作。当车辆撞击行人的时候,通过燃爆弹的力量,以0.03秒的速度瞬间弹起几十公斤的引擎盖,让汽车发生碰撞时发动机引擎盖上弹至少10厘米左右。
说几句题外话,就是行人腿部防卷入装置,也可以叫做前部副防撞梁,还有的厂家称其为行人防护钢梁。总之,就是在碰撞时,弥补主防撞梁的不足。如果是撞击到行人,该装置可以碰到行人的腿部,并将行人弹起到机器盖上,虽然听上去也很惨,但是总比卷入车底下要好吧。有了行人腿部防卷入装置,再加上主动式弹起引擎盖,可以说对于行人的碰撞保护已经比较完备了。
写在最后的观点:
主动弹起式引擎盖,这种技术含量比较高、成不也不低的安全配置,目前还远未普及,所以技术上也没有达到十分成熟的地步。实际用车当中的轻微碰撞就很可能会触发该功能,造成昂贵的维修费用。保险公司能否全价赔付,可能各地区都不一样。希望厂家的工程师,能够在研发阶段再做得细致一些,把碰撞的敏感度进行合理化标定。毕竟谁也不想让自己的车成为不定时的引擎盖炸弹,此设计有良好的初衷,希望能够落实到现实环境中,真正的救人救命,减少碰撞伤害。
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『贰』 领克的维修成本很高吗
确实贵,贵到你怀疑人生。我自己撞坏过一辆01,我的前脸撞在伊兰特副驾驶侧两门之间,其中一个变速箱6.1万,我只是变速箱外壳破了一个角,漏油了。总维修报价12万多,车价18.28万你自己体会。现在开05,前脸上好多的设备雷达什么的,感觉比01更撞不起。
领克:
领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的全球新高端品牌,现有领克01、领克02、领克03、领克05、领克06,另有SPA架构下首款中大型旗舰SUV领克09!