吉利博越p010817怎么维修

㈠ 求组发动机故障码p0108怎么解决

P0108 定义: 歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路高
故障原因包括MAP或大气压力（BARO）传感器信号电路短路到正极，传感器故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等

㈡ 吉利博越p010817怎么维修

吉利博越批010817我不知道怎么维修，但我可以这样。吉利博越一键启动打不着火的原因有：1、电瓶故障：如果汽车电瓶没电或者产生故障了，自然是无法打着火的；2、火花塞问题，汽车打火系统中的关键部件，所以火花塞不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率；3、积碳过多：车辆积碳过多也会导致车辆打不着火，需要定期去店里清理一下积碳。
吉利博越一键启动打不着火的原因有：
1、电瓶故障：如果汽车电瓶没电或者产生故障了，自然是无法打着火的；
2、火花塞问题：花塞是汽车打火系统中的关键部件，所以火花塞不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率；
3、积碳过多：车辆积碳过多也会导致车辆打不着火，需要定期去店里清理一下积碳。吉利博越是吉利旗慎陆悄下的一款紧凑型SUV，该车长宽高分别是4519mm、1831mm、1694mm，轴距是2670mm，配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等安全系统。
吉利博越电子驻车系统故障一般为传感器信号失真或者电子刹车电机故障，车主无法自行维修，需要依据具体情况到维修机构用专用诊断设备读取故障码，检查系统状态，进一步判定故障的原因。
吉利的博越汽车是一款智能的SUV，此款车胎压监测系统是使用无线电的胎压监测传感器进行监控的。所以，在修复宽渣轮胎压力后，监测系统可以通过自学习自行复位，所以，只要行驶一段距离，短则几百米，多则几公里，胎压系统即可复位。
吉利博越电子档杆怎么用P挡是停车挡，按一下挡上方的P键，就是挂上了P挡，同时P字悉宴母灯亮起，汽车熄火自动跳P挡。从P挡挂D挡，要踩刹车，按下解锁键，挂D挡。R挡是倒车挡，从P挡挂R挡要按下解锁键，踩着刹车挂到R挡。M挡是手动挡，想挂M挡前要先挂入D挡。电子档杆要配合换挡拨片使用，换挡拨片上有加号和减号，加号增档，减号减档。

㈢ p171181变速箱故障码吉利博越

p171181变速箱故障码是：P1187故障码。p171181变速箱故障P1187是变速箱漏油严重或者进油滤网堵知圆塞引起的，可以前往汽车维修处进行修理或者换一搭缺塌个进油扮洞滤网即可。

㈣ 吉利博越亏电后充完电还是打不着火显示通信丢失是什么原因

首先要确定的就是油量还够不够，如果油量不够自然是打不着火的，这个情况是比较好解决的，或者是跟周围车主求助，或者是打救助电话都可以。

另外就是检查档位，车子的档位不对也能造成打不着火，一般要在P挡或者N挡才是启动的时候正确档位，有时候停车时比较粗心，放在了其他档位，自然就会造成打不着火的现象，而且如果档位不正确，也容易造成安全隐患。

上面的两点都比较好解决，但是也有可滚神档能是出现了电路故障或者电子件有损伤，这种故障一般都是比较突然出现的，常见的有保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。这时候就需要去维修了。

(4)吉利博越p010817怎么维修扩展阅读

发动机运转靠的不是电能，而是燃料，但是要想让发动机从静止变成运行状态，就必须要有一股外力的作用去转动发动机。大家小时候看过手扶拖拉机是怎么启动的吧，一个人拿个弯弯的钢管插在柴油机里，猛地转动几下，于是瞎大柴大乱油机就突突突地转了起来。

汽车发动机的启动原理也是一样，只不过不需要人去转，而是用起动机来代替。那么起动机是靠什么来工作的呢？那就是靠电瓶里的电能了，所以发动车辆这个过程简化来看就是电池带动启动机，然后启动机带动发动机，然后发动机依靠汽油持续进行工作。

㈤ 吉利博越显示开关故障

吉利博越的显示开关故障可能竖盯是由于电路板上的组件出现故障或损余凯和坏，或者由于电路板上的电路不正确而导致的。为了解决这个问题，您需要检查电路板上的组件是否出现故障或损坏，并检查电路板上的电路是否正确。如果发现电路板上的组件出现故障或损坏，您可以尝试更换组件，以便恢复正常工作。如果发现电路板上的电路不正确，您可以尝试根据说明书中的孙好指示进行修改，以便恢复正常工作。

㈥ 吉利博越故障码9817

这是吉利博越进气压力传感器电压过高。
汽车故障显示进气压力传感器线路高电压，是进气系统漏气胡册，也就是节气门与进气管连接的部位漏气，导致内部真空度超出压力传感器范围，这时压力传感器给出的电压信号就会超陵册出电脑规定的范围，所以会报这个故障码，重新安装节气门就可以裤汪宏解决故障。

㈦ P0108故障码解释、处理方案及消除方法

P0108故障码，适用于所有汽车制造商，意思是歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路高(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High)。
提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，磨扒回复故障代码，如：“P0108”，即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识：歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器，HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压族镇力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块(PCM)会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力(MAP)传感器/气压传感器信号电压高于校准的最高值，该故障码会出现。故障原因包括MAP或大气压力(BARO)传感器信号电路短路到正极，传感器故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除代码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在兆游粗维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。