cvt维修后可以用多久

㈠ cvt变速箱使用寿命一般是多少公里

cvt变速箱的使用寿命有多长？理论上说使用寿命在30万公里左右，但是大部分人很少开到30万公里，只有营运车辆和一些小型私家车跑到30万公里。但是cvt的车跑30万公里，没有故障，这就更少了。当然不是没有！

我见过一款搭载cvt变速箱的世巧拦英国菲尼迪 qx60 或 jx 35，已经跑了25万公里，但同型号的cvt也有16万公里。这时会出现变速箱内部故障，车辆严重绊倒，加速缓慢。那么为什么会这样呢？我们来谈谈吧！

至于为什么会这样，就说说我个人的看法吧！

1.汽车没有及时更换变速箱油。虽然 日产 的cvt免维护，但是这款cvt建议每5万公里更换一次，也是根据路况和变速箱油的油品质量来判断是否需要更换变速箱油。如果经常在恶劣的路况下行驶，应提前更换变速箱油。

2.驾驶条件不同，驾驶员对车辆的操控也不同，有些操控过于激烈。理论上来说，cvt不能承受大扭矩，大扭矩行驶往往会对变速箱造成很大的损坏，这也是cvt内部设计的缺点。钢带和链条都不能弥补这个缺陷。因此，大排量车型配备cvt的变速箱非常少。我觉得日产没有变速箱可以用，大排量车型最好用cvt。如果销售上有新的，那就更好了。虽然日产对cvt进行了改进，但3.5排量的CVT车型未来不会走，因为国家不再允许销售这样的大排量车，而且大部分3.5排量的车型都在逐步停产。

因为是自己修车，所以cvt变速箱反映的问题也不少，公里数一般在10-18万公里之间，所以搜胡cvt跑30万公里不出问题的情况很少见。然而，有相当多的cvt故障超过10公里。

一般反映cvt变速箱的故障，如顿挫、异响、无加速等。cvt故障多为cvt液压回路系统故障、cvt阀体故障、cvt机械故障，如钢带或链条磨损、主从轮缸故障等。

其实只要定期保养好cvt变速箱，驾驶不要太激烈，cvt的寿命一般就够了，因为大部分车辆一年跑不到2万，跑30万公里的时候差不多20年，一辆车通常只需要15年左右，所以不用太担心变速箱的寿命。

除了手动变速箱，at变速箱、双离合变速箱、cvt变速箱都可以保证30万公里内不会出现问题。即使有，也是少数。At变速箱的阀体和控制单元中的传感器容易出现故障，cvt钢带和阀体有故障，双宽宏离合和机电单元也有故障，所以不用担心变速箱的使用寿命。如果你想长寿，买一个手动变速器。

目前低端车型要么是双离合变速箱，要么是cvt变速箱，少数配备手动变速箱。中高端车多在变速箱处，有的还配备了双离合变速箱，比如 保时捷 的pdk双离合变速箱和 奥迪 等品牌车型。

所以中低端车型买自动变速箱，要么是双离合，要么是cvt，其次是imt和6at。目前所有At变速箱都是8挡起步，7at以下的自动变速箱已经是过时产品。

@2019

㈡ cvt变速箱换了阀体能用多久

应该四五年左右
进入第八年年头，开了10万7千公里，小长假回家，在高速上发现仪表盘出现发动机故障码，硬着头皮继续开，没感觉迹塌敬到加速衫做和动力有什么异常。假期结束回到南京，到文华4S店请店员用电脑一查，真是怕什么就来什么，出现了P0846故障码，要换变速箱阀体，4S店报价4300元，保一年2万公里。回家到附近熟悉的汽修店，负责人报价3500元，更换变速箱纸滤芯，铁滤芯，油底壳垫，CVT油，阀体。阀体是修复件也是保一年。初步准备到维修店更换，车子暂时不准备换。8年10万公里，之前没毛病，原来对骐达蛮有信心的准备开满15年呢，现在这三大件出问题真是太让人失望了。修复后再开开，如果再出现故障码就立马换车了。发帖问问，有人换姿慎了阀体后，是不是没有再出现问题

㈢ 日产轩逸换了一个翻新的变速箱能用多久啊

换上一个翻新的变速箱，日产轩逸的使用寿命可以达到100万公里以上。但是也要视乎变速箱的品牌、型号、使用情况和维护情况，如果要使变速箱能够达到最大的使用寿命，一定要注意定期保养。此孙滑厅外，要注意使用时不要猛挤油门、猛拉则隐挂死空让告挡，以及不要让车速过快，否则会加速变速箱的损耗速度。

㈣ cvt变速箱使用寿命多少公里

cvt变速箱使用寿命为40万公里，这样才能满足车主们日常驾驶需求，但由于制造误差的存在，并不是所有的CVT变速器都能满足设计标准，但在一定的概率范围内，CVT变速器是可激桥以跑到30万公里以上的，但如果想让CVT变速器的行驶寿命像AT变速器、D CT 变速器、MT变速器一样，那是不可能的，毕竟CVT变速器的结构特性较为脆弱。 CVT在动力传递过程中，主、从动轮会在油压的作用下将钢带夹紧，从而产生强大的静摩擦力，钢带才会将主动轮的作用力传递至从动轮，这种动力传递属性并没有齿轮传递靠谱，CVT变速器行驶公里数过长，会有打滑失效的风险。

CVT变速器做到30万公里以上的行驶里程办法：

台架耐久性测试：对于每一个车企，在CVT变速器匹配到车辆上之前，它都需要对CVT变速器进行专门的开发，CVT变速器的开发首先是在台架上进行的，台架开发涉及到各种各样的情况：比如变速器恒转速恒扭矩运转，变速器急加速运转，变速器急减速运转，以此测试CVT变速器主、从动轮、带轮的跟随情况；CVT变速器还会测试各种各样的极端驾驶情况，比如让变速器油温提升至130摄氏度，变速器输入扭矩由最低值突然增加至最高值，相当于实际驾驶工程中的地板油，以此测试CVT变速器的极端工况扭矩承载能力。这些测试情况要连续重复几十万次，其耐久性及稳定性自然而然会得到保证。

整车耐久性测试:CVT变速器整车试验，工程师会设定各种各样的工作环境，比如0到60km/h地板油加速行驶，模拟城市红绿灯起步；30到60km/h地板油加速行驶，模拟城市超车加速；60到100km/h地板油加速行驶，模拟国道省道超车加速；80到120km/h地板油加速行驶，模拟高速超车加速工情况。这样的驾驶情况会连续测试几万次，由专门的技师来操作，或者直接在实验室内，工程师设定好相应的程序，车辆自己可以在转鼓上运转。看到这样的驾驶情况，或许我们会对CVT变速器不能承受高负荷行驶这一观点持否定的态度。

安全保护模式:为了防止CVT变速器工作异常，工程师为CVT变速器设置了各种各样的保护逻辑，比如低温冷启动保护，高温散热控制程序，坑洼路面安全保护程序，发动机工作异常保护程序，这样的小程序可能多达数百个，涉及到各种各样的行驶情况，而这些逻辑全部都是CVT车主们贡献的结果，毕竟以前的CVT变速器出明友猛现了各种各样的问题，而工程师则针对这些问题进行了定向开发，告拿这才让现在的CVT变速器逐渐趋于稳定。

@2019

㈤ CVT变速箱的寿命有多长可以跑到15年吗

一般正常情况下，CVT变速箱的寿命都是比较长的，正常养护是可以使用15年的。因为每一个人的驾驶习惯不同，所以变速箱的使用寿命也是有一定差异的。 CVT变速箱有着很多的优点，在使用的过程中不仅非常的稳定，而且寿命也都是普遍偏长的。因为CVT变速箱使用的是传动机构，正常养护的话是可以行驶30万公里或者是40万公里的。目前市面上的CVT变速箱也是有两种类型的，一种是钢带，禅神一种是锥轮。在使用的过程中，如果这两个部件没有出现损坏情况的话，就不会有任何问题。

所以日常生活中，CVT变速箱使用20万公里是完全没有问题的，如果平时比较爱护车子的话，CVT变速箱的寿命是可以跑到三四十万公里左右的。因为每一个人的爱惜程度和驾驶习惯不同，所以变速箱的寿命才会受到影响。

㈥ 天籁cvt变速箱维修以后还能用吗

大修过的自动变箱一般都是质保一年或者10万公里。所以说大修过的自动变箱一般情况下跑10万公里都不会出现什么问题。还有的地方会质保两年或者10万公里。

㈦ cvt使用寿命是多少公里

cvt使用寿命是30万至40万公里。以下是关于cvt的相关介绍：1、CVT变速箱的原理：主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成两个锥形轮可以通过宴配电控液压装置压紧和放开使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化从而实现改变传动比。启动时主动锥轮直径最小从动锥轮直径最大高速行驶脊桐时主动樱祥坦锥轮直径变大从动锥轮直径变小。整个锥轮在变径过程中全程由电脑控制无极调整、无级变速。2、CVT变速箱的优点：由于CVT变速箱没有机械档位因此在整个驾驶过程中十分平顺几乎感觉不到顿挫CVT的零件较少只有几百个较少的零件使CVT具有好较高的可靠性。

㈧ cvt变速箱的寿命

cvt变速箱的寿命是40万公里左右。

cvt变速箱是指无级变速汽车，变速箱的作用是：

1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；

2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。变速箱又称变速器迅返散，其是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。

cvt变速箱的保养方法是：

1、按照生产厂家指定的期限检查cvt的油质油量；

2、定期进行更换符合厂家规定的油品；

3、到专业的修理单位进行cvt变速箱的维修。

定义：

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（世肢空档）。

根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第亩氏一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。