1. 汽车维修纠纷去哪投诉
汽车维修纠纷可以找当地的交通运输主管部门。
因为汽车修理厂是归道路运输管理处开展管理方法的，因而在我们发生汽车维修纠纷案件的过程中就可以拨通道路运输管理处投诉热线开展投诉。道路运输管理处投诉热线为12328，自然你还可以可以直接拨通所在城市的道路运输管理处电话。
次之假如汽车修理厂因涉嫌损害消费者权利得话，大家还可以拨通12315开展检举，坚信能取得很好的事件处理。
2. 修车纠纷该向谁投诉
由于汽修厂是归交通运输管理处进行管理睁吵的，因此汽车维修纠纷的时候就可以拨打交通运输管理处投诉热线进行投诉。交通运输管理处投诉热线为12328，当然你也可以直接致电所在地的交通运输管理处电话。
同等责任修车该怎么赔
1、机动车之间发生交通事故的，双方都有过错的，按照各自过错的比例分羡亩担责任；
2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车方的赔偿责任即，在双方都是机动车的情况下，交通事故同等责任的赔偿是先由保险公司在第三者责任强制险限额范围内予以赔偿，之后不足的部分由双方各负50%赔偿。在一方是机动车另一方是非机动车或行人的情况下，机动车的赔偿责任与非机动车一方损失赔偿相当。
法律依据：《机动车维修管理规定》第六条
交通运输部主管全国机动车维修管理悉派侍工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
3. 修车引起的纠纷归哪里处理
修车引起的纠纷归交通运输管理处进行处理。由于汽修厂是归交通运输管理处进行管理的，因此当出现汽车维修纠纷的时候就可以拨打交通运输管理处投诉热线进行投诉。如果汽修厂涉嫌侵害消费者权益的话，也可以拨打12315进行举报。
消费者维权的途径有哪些
1、与经营者协商和解；
2、请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；
3、向有关行政部门投诉；
4、根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；
5、向人民法院提起诉讼。
法律依据：《机动车维修管理规定》第六条
交通运输部主管全国机动车维修管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十二条
侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿；被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
4. 汽车维修质量纠纷调解办法
第一章总则第一条为维护汽车维修业的正常秩序，保障承、托修双方当事人合法权益，规范汽车维护质量纠纷调解工作，依据国家有关规定和《汽车维修质量管理办法》及有关汽车维修行业管理法规，制定本办法。第二条县级以上地方人民政府交通行政主管部门所属道路运政机构依据本办法负责纠纷调解工作。纠纷双方所在地不在同一行政区的，由承修方所在地道路运政机构负责。第三条汽车维修质量纠纷调解系指在汽车维修质量保证期内或汽车维修合同约定期内，汽车维修业户与托修方因维修竣工出厂车辆的维修质量生产纠纷，双方自愿向道路运政机构申请进行的调解。第四条汽车维修质量纠纷（以下简称纠纷）调解，应坚持自愿、公平的原则。道路运政机构进行调解应当公开，做到依据事实、查明原因、分清责任、公开调解、公平负担。第二章纠纷调解申请的受理第五条纠纷调解的范围是在汽车维修质量保证期内或汽车维修合同约定期内当事人双方所发生的争执。在质量保证期内，托修方遇有汽车维修质量问题或者发生机件事故，应首先与承修主协商解决。不愿协商或协商不成，当事人各方可向当地道路运政机构申请调解。第六条申请调解应提供下列资料：
（一）申请调解方（当事单位或人）的名称，法定代表人的姓名、单位、地址、电话；
（二）当事人的名称、单位、地址、电话；
（三）纠纷的详细经过及申请调解的理由与要求的书面报告；
（四）汽车维修合同、车辆竣工出厂合格证、汽车维修费用结算凭证等其它必要的资料。第七条申请调解方（当事人）应如实填写《汽车维修质量纠纷调解申请书》（附件一）。道路运政机构应在接到申请书后的五个工作日内根据本办法第五条规定做出是否同意受理的答复意见。
同意受理的，道路运政机构应将《汽车维修质量纠纷调解申请书》自接到申请书后十个工作日内转送另一当事方。另一当事方同意调解的，应在自送达之日起五个工作日内就申请书所涉及的内容写出书面答辩材料，并做好参加调解准备。另一当事方不同意调解的应及时表明态度，道路运政机构则不予受理的程序处理。
道路运政机构不受理调解的，应在自接到申请书后或另一当事人不愿调解的答复后的五个工作日内，通知申请方。第八条参加调解的纠纷双方当事人均有举证责任，并对举证事实负责。第九条纠纷双方当事人均有保护当事车辆原始状态的义务。拆检车辆有关部位时，当事双方必须同时在场，一致证实拆检情况。第十条托修方或驾驶操作人员认为维修质量造成车辆异常，应保护好车辆原始状态并找承修方进行拆检。如承修方拒绝派人或事故现场不在本地的，托修方可向车辆停驶地道路运政机构提出拆检申请。
车辆停驶地道运政机构接到拆检申请后，应及时组织拆检，填写《汽车现场拆检记录》（附件二）。并及时车辆现场拆检记录与有关证据送达承修方所在地道路运政机构。第三章技术分析和鉴定第十一条技术分析和鉴定由各级道路运政机构组织有关人员或委托有质量检测质量检测资格的汽车综合性能检测站进行。参与技术分析和鉴定工作的人员必须经道路运政机构审定并聘用。参加鉴定人员不得少于两人。第十二条技术分析和鉴定人员应依据现场拆检记录、汽车维修原始记录和《汽车维修合同》、车辆使用情况以及其它有关证据，分析原因，做出结论，并填写《技术分析和鉴定意见书》（附件三）。第十三条技术分析和鉴定是进行纠纷调解的基本依据，出具技术分析和鉴定的部门应对所做的结论负责。第十四条技术分析和鉴定的费用按照国家有关规定执行。需要做专项试验分析鉴定的，其费用按当地物价部门规定的收费标准执行。第四章责任认定第十五条承修方不按技术标准、有关技术资料和维修操作工艺规程维修车辆或不按使用说明规定选用配件、油料所引起的质量责任由承修方负责。
承修方因装配使用有质量问题的配件、油料或装配使用托修方自带配件、油料且未在维修合同中明确责任的，所引起的质量责任由承修方负责。第十六条承修方在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装（拆）配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求但未与托修方签订责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引起的质量事故由承修方负责。
汽车维修合同中另有约定的按合同规定的责任确定。
5. 修车和修理厂发生纠纷可以报警吗
修车和修理厂发生纠纷可以报警，报警是公民的正当权利。
车主应当在修车前与修理厂对修理项目中的质量标准、配件的选择、工期、费用进行详尽的约定，达成合意后再确定是否在这里修车。如果双方就维修费用事宜出现了争议，可以自行协商或者通过诉讼的方式予以解决。若双方在协商过程中出现了治安事件，或者修理厂存在诈骗的行为，车主可以报警寻求帮助。
民事诉讼起诉程序为：
1、当事人向有管辖权的法院立案庭递交诉状；
2、法院作立案前侍戚审查；
3、符合立案条件，法院通知当事人7日内交诉讼费，交费后予以立案。若不符合立案条件的，法院会裁定不予受理或裁定驳回起诉；
4、当事人不服裁定的，应在10日内向上级人民法院提出上诉；
5、法院受理后，法院5日内将起诉状副本送达对方当事人，对方当事人15日内进行答辩。通知当事人进行证据交换；可根据当事人申请，做出财产保全谈困裁定，并立即开始执行；
6、排期开庭：法院提前3日向各方当事人发送传票，通知当事人开庭时间、地点、承办人。公开审理的案件也会提前3日公告；
7、开庭审理；
8、若双方可调解的，达成调解协议：法院制作调解书，双方当事人签收后生效；当事人履行调解书内容或申请执行；
9、合议庭合议作出裁决：同意判决的，当事人自动履行裁判文书确定的义务或由当事人向法院提出执行申请；
10、不同意裁判，送达之日起10日内向上级人民法院提出上诉；
11、送达之日起15日内向上级人民法院提出上诉。
法律依据：
《机动车维修管理规定》第三十七条
在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。
在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
《中华人民共和国民事诉讼法》第一百一十九条
拘传、罚款、拘留必须经院长批准。
拘传应当发拘传票。
罚款、拘留应当用决定书。对决定不服的，可以向上一级人民法院申请复议一次。复议期间不停止执行。
第一百二十二条
起诉必须符合下慧陵列条件：
（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；
（二）有明确的被告；
（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；
（四）属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。
6. 修车修坏了产生纠纷怎么解决12315可以投诉私人修理厂吗
车辆交给修车厂修理后，发现车被修坏了，找修车厂工作人员理论时，修车厂给我们的答复是不予赔偿，产生纠纷，那么当我们遇到修车修坏了产生纠纷怎么解决？