二军摩托电动车维修怎么样

『壹』 摩托车电动车维修店一般能挣多少钱

摩托车电动车维修店一般能挣多少钱？这个问题是存在不定性的。首先，是要看个专人店面位置属，如果开在人、车流量比较多的地方，自然生意也会源源不断，光修车一个月保底两三万不成问题。其次，是个人的经营技巧和方法。懂经营，会经营，方法对，财源自然滚滚来。
正好我身边也有这样的一位朋友，他特别精明能干，他把维修店开在一个比较偏僻的老小区的一棵大榕树下，毫不起眼。但是，每天都有许多的人从四面八方来找他，买车的、修车的、买锁的、租车的等等，每天都忙得不亦乐乎，钱也赚不少。他就是这样，既修车卖车，又卖锁卖报警器，反正能赚钱的都卖，都干，不违法则行，所谓的“外行看热闹，内行看门道”。一年后，我的朋友就这样靠着一个不起眼的修车店发家致富，买房买车，有存款，你说修车店不赚钱吗？

『贰』 修理摩托车电动车前途怎样

看你怎么做。做得好的就说可以，没生意的就喊难做。大的前途没有，挣一点小钱没问题。往改装方面做挣得多，换卖配件利润大，只是补胎，查电路，没有多少钱赚。想办法多卖几组电瓶，轮胎，避震，改灯…要不要试一试！谢谢采纳

『叁』 国标电动车好维修吗

好修
自新国标实施以来，电动车行业经历多轮洗牌，而受影响最大的莫过于终端经销商与厂商。另一方面，随着这股国标风的推进，电动车维修行业同样受到影响。不少维修师傅更是表示，今年的维修行业更加难做。为什么会出现这种情况呢？告诉大家四点真相。
一、用户紧跟新国标，选择换新

大家都知道，自新国标实施以来，行业对电动车的车速、质量有了准确的要求，这意味着很多用户原先的车辆都不满足新国标。而当这部分电动车出现故障时，部分用户不会选择去修理，而是采用换新的方式，紧跟新国标。此外，新国标时代，电动车要想上路，还必须上牌。从要求来看，电动车上牌需要合格证、发票、身份证，而很多车辆并不具备。因此，当车辆出现故障需要维修时，很多用户也是宁愿选择换新的。
二、同行竞争，恶意开启价格战

国标时代，一度让维修行业很冷淡。而对此，一些不法维修商动起了歪脑筋。例如，低于成本价更换新电池，而一些不明实情的用户会被欺骗。实际上，这些不法维修商是拿着翻新电池充当新电池的。这种恶意开启价格战的方式，不仅破坏了行业规则，使行业变得难做，而且还损害了用户的利益。
三、品牌售后服务质量提高，进一步分割市场

现在的电动车门店，为了吸引用户，都会提供上门修车、免费打气等一些服务。而一旦用户在电动车出现故障后，现在第一时间都是直接联系自己车辆的品牌门店，让其上门维修。而随着品牌售后服务质量提高，电动车市场也被进一步分割，导致维修行业变得越来越难做。
四、国标车质量提升，故障率下降

由于新国标对电动车制造有严格的要求，大多数电动车厂在选择配件时，都已经做了升级，这意味着电动车质量有了很大的提升，而最直接的影响就是电动车故障率下降，这将导致用户的维修频率也会跟着下降。从而使维修行业变得越来越难做。
因此，从这四点来看，新国标时代，电动车维修行业会更加难做。对于维修行业来说，这个时候更加不能再打价格战了，而应该同心协力，提高自己的服务质量，以此来获得更多用户的认可。

『肆』 电动车维修难不难

修电动车很简单,出2000元钱很不划算,可以说电动车比摩托车简单多了,就是从转把到控制器版到电权池到电机,都是眼见活.不过你修电动车最好还要搞修电池,这样来钱才快.修复电池更不要相信他们,一台修复仪2000元他们都要5000-20000元,我去年入的这行,当时就是因为不懂,问了很多家还上让他们给骗了一大比钱,说是学这技术那技术,结果都很简单,不用学只要自己用心一看一拆就会.

『伍』 维修电动车前景怎么样:请前辈们告诉我

我知道现实的来我店里进货的维修户，大部分都是开四个轮子的车子过来的版当然他们都是开的比权较早，生意做的比较大基本上都是带都批发性质的。这样话你进货也会比较便宜。还可以两头来钱。消息也会比一般修车的灵通。要做就做最大的在你那边区域内

『陆』 22年入行电动车维修行业怎么样

前景较好。
首先电动车方便快捷，省时省力。只要有足够的交通安全意识，电动车绝对是未来一个非常好发展方向。以后电动车维修行业互补的就是电动车改装。两者结合起来，这个行业是非常吃香的。维修电动车肯定就离不了改装电动车。而改装标准电动车是以后电动车一个非常好的发展领域。电动车的各种性能，也可以在各个细节上得到提升，这与电动车维修行业密切相关。
只要在维修改装行业里，诚心为顾客服务，价格公正公道，所换的配件产品质量可靠，不要以价格便宜，劣质的零配件，去跟客户更换。做一个良心商家，在电动车维修行业是非常好的选择。

『柒』 现在学修电动车摩托车包括收售二手及一些附加产品能不能赚到钱

现在的修理电动车、摩托车，以及收售二手的电动车、摩托车，以及经营一些相关的附加产品还能赚钱，但基本上不能赚太多的钱，这个行业早已经进入了微利状态，做好了维持生活还是可以的，具体要结合当地情况灵活而定。