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养护维修方案要求有哪些

发布时间:2023-05-17 02:20:28

① 公路养护工作的基本要求是什么

1、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。

2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的技术措施。

3、因地制宜,充分发掘原有工程设施的潜力,以达到适用、经济的目的。

4、尽量采用国内外先进的科学技术成果,推行科学管理方法,加强情报系统,及时处理公路上发生的问题。

5、革新养路机具设备,相应地改革操作方法和劳动组织,提高效率,保证工程质量。

(1)养护维修方案要求有哪些扩展阅读

内容

1、五化”公路建设方面。加强路面、桥涵、沿线设施及绿化养护,及时修复路面病害。

2、公路服务功能拓展方面。持续开展高速公路服务区整顿提升工作,推行“公厕长”制度,优化环境卫生,完善商业功能。

3、高速公路立柱广告牌整治方面。继续对全省高速公路辖区内的立柱广告牌进行排查,组织力量对未经许可和许可期届满的立柱广告牌进行拆除。

4、重大活动、重点时段公路保障方面。在重大活动及重点时段,加大巡查和养护力度,全力做好公路保障工作。

② 混凝土的养护有哪些要求

混凝土的养护标准要求为:温度为20±2°C;湿度不低于95%。

混凝土的养护的目的在于创造适当的温湿度条件,保证或加速混凝土的正常硬化。不同的养护方法对混凝土性能有不同影响。常用的养护方法有自然养护、蒸汽养护、干湿热养护、蒸压养护、电热养护、红外线养护和太阳能养护等。

养护经历的时间称养护周期。为了便于比较,规定测定混凝土性能的试件必须在标准条件下进行养护。中国采用的标准养护条件是:温度为20±2°C;湿度不低于95%。

(2)养护维修方案要求有哪些扩展阅读:

混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点。

这些特点使其使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是造船业,机械工业,海洋的开发,地热工程等,混凝土也是重要的材料。

混凝土的功能作用:

1、和易性

混凝土拌合物最重要的性能。它综合表示拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的性能及易抹面性等。测定和表示拌合物和易性的方法和指标很多,中国主要采用截锥坍落筒测定的坍落度(毫米)及用维勃仪测定的维勃时间(秒),作为稠度的主要指标。

2、强度

混凝土硬化后的最重要的力学性能,是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护,都直接影响混凝土的强度。

混凝土按标准抗压强度(以边长为150mm的立方体为标准试件,在标准养护条件下养护28天,按照标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度)划分的强度等级。提高混凝土抗拉、抗压强度的比值是混凝土改性的重要方面。

3、变形

混凝土在荷载或温湿度作用下会产生变形,主要包括弹性变形、塑性变形、收缩和温度变形等。混凝土在短期荷载作用下的弹性变形主要用弹性模量表示。

在长期荷载作用下,应力不变,应变持续增加的现象为徐变,应变不变,应力持续减少的现象为松弛。由于水泥水化、水泥石的碳化和失水等原因产生的体积变形,称为收缩。

4、耐久性

在一般情况下,混凝土具有良好的耐久性。但在寒冷地区,特别是在水位变化的工程部位以及在饱水状态下受到频繁的冻融交替作用时,混凝土易于损坏。

为此对混凝土要有一定的抗冻性要求。用于不透水的工程时,要求混凝土具有良好的抗渗性和耐蚀性。抗渗性 、抗冻性 、抗侵蚀性 为混凝土耐久性。

③ 公路养护维修作业有什么要求

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一般采用定期检查路况变化的方法来考核公路养护的工作质量。一些工业发达国家,主要检查路面的使用性能,包括破损率、不平整度、抗滑能力和整体强度等技术指标,据以确定科学的养护对策。中国自60年代起,对每公里公路的路面、路基、桥涵、标号志和绿化等五项每月进行检查评定,综合按百分制计分。总的养护质量要求是:路面平整、路拱适度、行车顺畅;路肩整洁、边坡稳定、排水沟畅通;桥涵构造物完好清洁;标号志完善鲜明;路旁绿化、宜林路段路树齐全。

对不符合上述要求的部位和数量进行详细记录,按统一的规定扣分。各项的最高分数规定为:路面50分,路基20分,其他三项各10分。并按每公里所得分数将路况分为优、良、次、差四等,将每个养路单位所管路段中优等和良等路占总里程的百分比(好路率)作为考核该单位养护工作质量的主要指标。根据好路率的升降和差等路的增减来评定其成绩,并据此掌握路况变化,积累资料,以便制定下一步养护工作计划。

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④ 公路养护维修作业有哪些安全基本要求

严禁在能见度差(如夜间无照明设施、大雾天)的条件下进行人工清扫。高速公路和一级公路路面清扫应以路面清扫车进行机械清扫路面为主,二级及二级以下公路路面清扫可以机械清扫和人工清扫相结合,当进行人工清扫路面时,应采取安全防护措施。凡需占用车道进行绿化作业时,必须按作业控制区布置要求设置有关标志。高速公路、一级公路中央分隔带、边坡绿化浇水作业时,浇水车辆尾部应安装发光可变标志或按移动养护维修作业控制区布置。加强养护维修机具的操作安全防范和维修保养。养护机械的操作、维修和保养按有关规定执行。养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区组成。

⑤ 隧道防雷接地装置养护维修时有什么要求

雷电具有强烈的破坏作用,为了保证系统避免受雷击,需要设置防雷装置。接地装置是系统安全运行所必不可少的重要环节,接地装置和防雷装置需要定期进行检查和维护,才能够发挥安全及保护作用。雷电具有强烈的破坏作用,为了保证系统避免受雷击,需要设置防雷装置。接地装置是系统安全运行所必不可少的重要环节,接地装置和防雷装置需要定期进行检查和维护,才能够发挥安全及保护作用。在隧道的防雷接地装置养护维修的时候,需要按照防雷接地安全规范进行养护。

⑥ 桥梁养护方案

桥梁的维修养护措施
(一)桥梁中混凝土的维修养护 普通混凝土桥梁在长时间使用的过程中常常会出现裂缝问题,对待桥梁的裂缝,要加强观测以及加大养护力度,桥梁的裂缝稳定后,要采取一定的后续补救措施使其达到养护的目的。补救前要全面检查裂缝出现的原因,针对出现的原因正确处理。此外,预应力混凝土的桥梁在使用过程中也要加强维修养护,预应力混凝土桥梁的龟甲状裂缝一般情况下,都是垂直于桥梁的轴线,桥梁裂缝的宽度在0.1毫米以上,裂缝之间的间距保持在0.6-1.0毫米,其产生的原因可以初步判定为桥梁面的刚度不够硬,在实际的补救工作中,可以采用粘结钢板,或者是将桥梁材料中的玻璃纤维塑料板放置于桥梁的板底面,保证板底面的坚固程度,再通过一定的方式在桥梁的裂缝中间压入高强度的环氧树脂,利用环氧树脂的密封作用,进一步维修桥梁裂缝,同时不能忽略桥梁的养护工作。桥梁中经常出现的普通钢板桥梁伸缩缝要采用不同的维修与养护措施,在这种裂缝中,桥梁的焊接处已经出现多处破坏,钢板桥梁出现不同程度的变形,在对其进行补救的同时,要不断加大锚固钢筋的使用面积。为了节省桥梁工程建设的造价成本,在维修养护的过程中,可以尽量使用W型的伸缩缝,材质最好是选用橡胶制品,从根本上保证桥梁的质量安全。

⑦ 水利工程机电维修养护的要求

水利工程机电维修养护的要求为:水利工程管理单位定岗标准和水利工程维修养护定额标准。

各类水工建筑物产生的破坏情况各不相同。土、石和混凝土建筑物常出现裂缝、渗水和表面破损,此外土工建筑物还可能出现边坡失稳、护坡破坏以及下游出现管涌、流土等渗透破坏问题。

与建筑物有关的河岸、库岸和山坡有可能出现崩坍、滑坡,从而影响建筑物的安全与使用;输水、泄水及消能建筑物可能发生冲刷、空蚀和磨蚀破坏。

水利工程养护范围:

对土、石和混凝土建筑物要保持表面完整,严禁在工程附近爆破,并防止外来的各种破坏活动及不利因素对工程的损坏,经常通过检查,了解工程外部情况,通过监测手段了解工程内部的安全情况;闸坝的排水系统及其下游的减压排水设施要经常疏通、清理,保持通畅。

泄水建筑物下游消能设施如有小的损坏,要立即修理好,以免汛期泄水和冬季结冰后加重破坏;闸门和拦污栅前经常清淤排沙;钢结构定期除锈保护;启闭设备经常加润滑剂以利启闭;河道和堤防严禁人为破坏和设障,并保持堤身完整。

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