维修行业怎么做大做强

Ⅰ 怎么提高汽车检测与维修技术的行业

摘要 ：
现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。

关键词：汽车;维修特征;进展
引 言
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。
1 现代汽车维修的特征
1.1 故障诊断特征
现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。

1.2 检修工具特征
随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3 维修资讯特征
随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。
1.4 维修人才培训的特征
在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5 维修管理的特征
随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2 现代汽车维修与传统方法比较
现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃。

3 现代汽车维修企业素质
3.1 企业素质特点
现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:
①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标。
3.2 WTO与汽车维修
加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量 和服务的优越性。

4 结束语
传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

Ⅱ 电脑维修公司怎么开能赚钱开电脑维修公司需要的基本条件有哪些

人人都知道电脑维修行业的市场潜力大，因此想开电脑维修公司的人不在少数，开电脑维修公司需要的基本条件有哪些？基本的就是过硬的技术，还要拥有一定的经商头脑，否则怎么可能会有顾客上门。电脑维修公司怎么开能赚钱？下文中介绍的几个步骤每一个都要注意，这关系着生意是否会成功。

电脑维修公司怎么开能赚钱？

1、要想生意一直好，自己的技术务必要不断的提高，要想生意好，怎么办？只有拼技术了！只要你技术过硬，客户找20元修与你50元修服务质量完全是不一样，那样客户自然会选择质量的来修了散悄腊。

2、要想生意好，很重要！电脑维修的生意要想做好，单凭技术很高是不行的，要与客户保持良好的关系。注重的是服务态度和服务质量。

3、要想生意做大做好，售后也要跟上，想要生意做好，做大，除了要强固自己的技术与服务态度以外，还要注意售后。我们做维修的都是做服务行业的，做服务行业做的就是服务，做的就是售后。一个产品想要做大，售后必运携须要跟上。

4、要想生意好，强化自己很重要，想要把自已店铺生意做好，做大，我们要不断的强化自己，不断学习。空暇时间多学习新的知识，学习新的技术，跟得上时代的节秦与步伐。要有长远的眼光。

5、生意不好时，广告不可少，最后一点，在生意不好时，我们要做的就是打打广告。打广告的方法有很多，比如在一些分类网，僻如58同城，赶集网、百姓网等发布一些电脑维修的贴子，没事出去发发传单等。特别是一些新开张的店铺，更要做这些。生意是一步一步走上来的，并不是一开店铺，生意会非常好。

6、要想生意一直长久好，人缘关系少不了，是人都是有感情的，为什么有的人技术很牛，可是就是生意不好；为什么有的人技术一般，可是他的生意确一直很好；这个其实跟他的人缘和嘴皮子是有很大的关系的。平时客户来修电脑，没事的时候，多跟客户聊天，随便什么行业都可以，只要跟你聊得来，你就当作他是你的朋友就可以了，这样的话，客户对你的印像就特别的好，在同样的价格的情况下，甚至你的价格略高的情况下，客户肯定首先会想到你。

特别是做一些大工程的是时候，你的关系尤其的重要，很多的工程，不是你的价格低，产品好就能拿下来的，而是谁的关系更硬，谁跟这家公司的负责人更熟悉！

开电脑维修公司需要的基本条件有哪些？

1、计算机网络技术，理由：要有所涉猎。

2、计算机软、硬件技术，理由：没的金刚钻，怎揽瓷器活。

3、熟悉产品：市面上大部分品牌，大部分设备，理由：知己知彼，百战不殆。

4、营销意识，理由：技术再好，不会推销自己也是白搭设计。

电脑维修公司怎么开能赚钱？关于开电脑维修公司的技巧，文中已经做了详细的介绍，如果你们对开电脑维修公司还有不了解的地方，可以去学习一下别人的开店经验，另外开店铺一定要懂得灵活变通，这样才会有顾客上门。开电脑维修公司需要的基本条件有哪些？现在你们知道了吧！

Ⅲ 如何做好一名维修工1

维修工是一个技术含量相对较高的岗位，作为一名技术人员必须保持一颗积极向上的进取心，技术在不断的更新换代，你必须跟上技术的发展潮流，所以维修工岗位我定位就是一个学习型的岗位，需要我们持之以恒的学习，方能保持较高水平的专业技能、业务素质。怎么才能跟上技术发展的脚步，提高自己的业务技术水平呢？我想从两个方面来谈谈自己的看法。
第一，学习上：必须做到“三勤”，勤学、勤思、勤问。
勤学就是勤奋学习，知识经济时代，面对日新月异的科技，每天知识技术都在更新，需要我们经常进行学习，逆水行舟不进则退，要求我们必须不断学习而且是必须勤奋学习，工作再忙也要抽时间拿出专业书本看一看，温故而知新。打开电脑查一查最新的行业新技术，了解发展动态。勤思，就是开动脑筋，学而不思则罔，光学习不思考，终究是没有把知识转化为你的能力，思考才能把别人的知识变为自己的知识，最终转化为生产力，勤思使你对事物的认知更加深刻，让你看的更远，想到更多。勤问就是不耻下问，一个人的经验技术和所擅长的方面毕竟是有限的，而每个人都有他特有的经验技术或者擅长的方面，“三人行，必有我师焉”随时随地都需要虚心请教，“术业有专攻”不懂就需要张开你的嘴问，要有一种寻根追底打破砂锅问到底的精神，学无止境，持之以恒方能成。做好这几点，你在业务技术水平上一定能够成为一名合格的维修工。
第二，工作上：必须做到“三心”，细心、专心、诚心。
细心就是工作要心细，维修工是一个与电气设备和精密仪器打交道的岗位，需要在工作中巡检仔细，记录详细，处理问题心细，遇到问题多汇报，勤沟通，按章作业。专心就是工作要认真，凡事就怕认真二字，你只有认真对待工作，认真检查设备的运行状态，各种指示灯是否正常，按要认求认真做好记录，才能做好工作。三心二意，吊儿郎当是不能做好工作的，也是一名合格维修工决不允许的。诚心就是对人诚恳，这是一个人做事做人的一种态度、一种身姿，人是社会的人，工作中难免会与人交道，相信所有的人都会喜欢你的这种姿态。这能保证你有一个良好的人际环境来开展工作，工作将变得更加顺心如意。
要成为一名合格的维修工，也许还有更多方面需要努力，有主观方面的也有客观方面的因素。如今公司良好的企业文化氛围，优秀和谐的团队，良好的学习环境，为成为一名合格的维修工创造了良好的平台。

Ⅳ 家电修理行业越来越难干了，有什么好的方法可以扭转这一局面呢

想要解决维修行业不好干的问题就要追根溯源，为什么不好干，原因在哪里。我虽然不在行业内，但是做了十几年的家电清洗也有一定的了解，可能总结的不全面对行业维修了解得不透彻希望大家予以指正。

这种情况下如果不想出圈就要增加获客渠道，要么通过网络自媒体接单，要么改变现在的收费方式，如果想要出圈破局我建议是做清洗，家电清洗可能没有维修那样利润高，但是行业价格透明，而且与维修的随机性不通，家电清洗是周期性的客户复购率很高，我们只要学好技术做好服务就能获得稳定且长期的客户资源，个人看来持续输出要比定点爆破要省心的多。

这就是我对这个行业的理解和见解有什么不对或者了解不深的地方欢迎批评指正

Ⅳ 在2018年之前汽车维修行业做的优化措施都有什么呢

对于一个能够完善的市场体系，以及可行的市场运行机制而言，都是需要保证汽车的维修和整改基础之上。对于规范的市场来说，他们不仅能够规范了市场的本身以及资源的配置，并且还能够规范法律制度以及道德规范。

并且能够向市场的监管人员，在相关的法律法规上进行普及，并且还需要培训相关的汽车维修知识，让其能够充分地了解到相关的法律法规内容，并且还需要确保市场人员能够有效地监督管理。

对于群众的监督方面而言，其相关部门是能够大力地宣传汽车维修法律制度，并且能够让群众更加了解这方面的法律制度，提升他们自己的法律意识，将群众的监督管理意识予以提升。创建一套属于群众的监督奖励制度，是鼓励群众对汽车的维修市场，出现违法违规行为最好的举报手段。

Ⅵ 家电维修业怎么做

目前,家电维修行业面临许多困难与挑战:家电产品大面积降价且质量提高,维修费降低回;维修原材料价格上答涨,维修店税收、管理费只升不降,利润减少;家电产品更新换代加快,一些样式陈旧、功能较少又费电的产品损坏后,被当做废品处理了。最重要的是,家电维修业有集团化趋势,顾客大都愿意选择有资质的大维修部维修,散兵游勇、势单力薄的维修店难以生存。这些都造成了这个行业特别是大量小型维修点的萎缩。

我国家电维修服务行业首个标准———《家用电器维修服务部等级评定规范》目前已正式实施。《规范》将家电维修企业划分为特级、一级等5个级别,不同级别的维修服务点都有相应的服务标准和价格区间。这样,将使越来越多的家电生产企业将售后服务费用转给一些有资质的维修商,促进行业的规范化和规模化。而统计数据显示,目前大中城市彩电拥有率超过100%;冰箱空调超过70%;电热水器、微波炉、DVD及饮水机、消毒柜的拥有率也相当高,且大量的家电产品已超过“三包”期。显然,家电维修这个“金矿”仍然富足。随着维修业逐步走向合理化与规范化,市场前景仍然可观。（四川日报）

Ⅶ 如何增强汽车维修人员的维修能力

1.加强维修厂和车企的合作

维修人员想要增强自身对于新能源汽车维修诊断能力，就必须要结合时代特征，更新自身的维修观念，对于新能源汽车的系统构成、特征和优点具有一定认识。加强维修厂和车企的合作，可以帮助维修人员更好的开展维修工作。从车企的角度来进行分析，可以明确自身的优势和不足，是共赢的选择。维修厂在和车企进行合作过程中，需要组织车企和维修厂工作人员参与到学习之中，确保其能够及时的进行沟通、探讨，只有如此，才能够使车企和维修厂工作更加顺利的开展，为新能源汽车的可持续发展提供支持。

2.做好准备工作

因此，汽修厂需要将其作为立足点，增强汽车维修水平。第一，汽修厂需要制定完善的激励制度，鼓励维修工作人员主动的参与到学习之中，确保其能够通过学习不断的积累经验提升自身汽车维修能力。专业素养较强的汽车维修人员需要具有敏捷的感官，在较短的时间内找出汽车故障，并明确导致故障出现的因素，这能够为检修工作的顺利开展提供支持。第二，汽修厂需要对于相关设备进行更新，认识到维修设备的重要作用，并对于当前新能源汽车检修工作进行分析，应用计算机等设施设备，提升故障诊断精准程度，使这一工作更加高效的开展。

Ⅷ 汽车维修行业如何形成自己的核心竞争力

首先应该学会一些最基本的汽车维修工作，然后学会更多的高难度工作，或许其他店面没有的技术，做一些其他店面做不到的才能提高自己的核心竞争力。

Ⅸ 2020汽修行业如何生存下去

新年伊始，在疫情的影响下，经济大环境变差，汽修企业面临前所未有的困境，如何克服当下的困境？

在这里跟大家分享几个心得。

1、企业面临资金问题

在平常的经营中，一般汽修企业拥有良好的财务状况，拥有比较好的现金流。另外，汽修库存比较低，它不像零件销售企业需要大规模库存。再者，就是企业一般收现金，赊账的比例不算高，所以汽修企业一般都有良好的财务状况。

但是，这次疫情来得太突然，又刚好发生在春节之后，很多企业过完节，账面上没有多少现金。平时，过完年是汽车维修行业的一个旺季，但这次疫情，市场惨淡，企业突然没有了营收，所以资金成了当下汽修企业的头等问题。

那如何解决这个资金问题呢？

作为企业的负责人，责无旁贷，一定要主动出击！

首先，我们要跟银行去谈，当下，国家提供很多惠民惠企政策，各大银行相继推出一些短期，低息借贷，我们企业要用好以上国家对企业扶持政策，可以拿营业执照，税务票据，力争银行支持，舒缓我们资金压力。

其次，我们可以跟上游的供应商谈，让上游的供应商量解，廷迟支付贷款时间。

还有，租金是汽修企业一个比较大的开支，这时候，我们跟经营场所业主方去谈，希望业主根据上级部门倡议，对企业的租金，进行减免及优惠。

总之，我们跟银行、供应商、物业等去谈，从各个方面缓解企业资金压力，筹到资金后，企业首先要解决员枝唯工工资问题，解决日常开支问题，这样企业就能存活下去。

2.企业面临人员短缺问题

按汽修行业传统惯例，年后企业一般出现人员短缺问题，因为很多修理工在年前已计划好，过完年不回本职单位，跳槽其他企业或自己创业，所以，汽修行业普遍在年后，会出现人手短缺。

而这次又刚好遇上疫情，导致很多员工没办法及时回来复工，企业人手方面，就变得更加雪上加霜。

那企业如何解决人员短缺问题呢？

首先，我们要从思想观念上转变，以前我们很多汽修企业少则几十人，动辄上百人。

但是，根据我对发达国家的行业调研，他们一些大型的S店，修理工也只有十几人，他们的人少，但是工作效率很高，他们车辆维修总量一点都不少。所以，我们要从以前那种人海战术思想观念中转变过来，当人手短缺，提高生产效率是最好的解决方法。

企业工作时间族祥分有效时间和无效时间。

举个例子，一个修理工在维修车辆过程中，去寻找工具，那么，他花在找工具的时间，我们叫无效时间，我们要尽量把无效时间进行压缩，提高生产效率。

又例如，员工每天上班，企业工作安排不合理，白天员工没事可干，这就是企业无效时间，所以企业要想方设法缩减无效时间，提高工作效率。

那如何进一步提高工作效率？

以下有几点值得大家借鉴，加强员工的培训，我曾经与国外一家大型汽修连锁专家进行交流，他们告诉我，他们把企业技术最好员工培养成为企业培训导师，全面提高员工的技术，生产效率。

其次，企业要购买先进的，质量好的维修设备及工具。俗话说：＂工欲善其事，必先利其器＂，好的工具是提高工作效率的重要保障。

再者，我们的经营场所要进行5S管理（整理、整顿、清理、清洁、素养），企业为员工提供一个清洁、合理、安全的工作场所。这样，员工的工作效率就会大大提高，管理层要提倡一职多能。

举个例子，店长一职可以肩负起验车、质检、派工，有时还可以送货等职能兆搭搏，如有需要还可以到前台接车以及处理质量投诉等。这就是一职多能。总之，提高工作效率是解决人员短缺的最好办法。

3.业务问题

当下的疫情情况下，经济问题还没有马上反应，一般会延迟反应，当经济问题突出的时候，我们会发现业务量会比以前减少很多。

所以，如何提高业务量？疫情不仅给企业带来负面的影响，也带来了一些正面的信息。

举一例子，今年的春节，大家都呆在家里与外界隔绝。

但是大家发现，当我们都处于一个封闭独立空间内，没有传统的人与人之间相处，也并没有想象中那么可怕，大家可以通过微信或其他互联网上多媒体沟通交流，生活也不会变得枯燥乏味，这是疫情给企业带来的启发。

疫情过后，相信有更多汽修企业将业务资源投放在互联网上。

那么我们传统汽修企业怎么做好线上宣传？

我们要利用我们自身的技术优势作宣传。举个例子，我们可以做一个抖音，让车主知道车辆要定期检查刹车系统，要及时更换刹车皮，刹车碟，以及检查刹车油，当车主看到这个视频后，就会相信我们的专业水平，就有可能开车前来检查、保养及维修。

当然，企业也可队做一个APP，在不同平台进行推广。

总之，这次疫情为更多企业指明未来发展方向，让大家在互联网上看到更多发展机遇。

4.成本节约

现在很多维修企业跟我讲，他的经营成本很高，工人工资很高，租金很高，成本压力很大！问我怎么解决？

首先，我们要明确，人员的工资是不能节省的，中国有句话：＂财散人聚，财聚人散＂，所以，员工的工资是不可以压缩和节省的。

真正可以压缩的是租金成本，我在这里还强调一个无形的成本一一维修的质量问题，很多修理厂的返工率很高的时候，他们会发现重新再来维修车辆投入的人工和材料就会把车辆维修的利润变成亏损，无形的成本就会上升。

所以，我们有必要提高我们的维修质量，压低我们的返工率，让无形成本下降。

企业在有形成本和无形成本之中，我们要有针对性进行压缩减少。

5.管理问题

我曾经在丰田公司工作过，他们追求精细化管理，丰田每年生产一千多万辆汽车，销售超过一千亿以上，那么他们的精细化管理可以精细到一张纸的正面和反面的使用，保证了一张纸两面都使用才能作废。所以，他们在质量和成本方面控制得很好。

丰田的精细化管理值得我们学习，我们在很多管理方面可以作出很多改善。

例如薪酬方面，让员工感觉到他的付出和回报成正比，员工就是会留下来和企业同舟共济。

又例如，提高现场管理水平，让维修车辆生产流程更加顺畅。

再例如，严格执行库存制度，让库存货如轮转，提高资金的使用率。

总之，管理是企业的生存之本。

上面是我从资金、人员、业务、成本和管理等五个方面与大家分享。

希望大家在疫情背后寻找更多的发展机遇，最后引用毛主席的一句诗词结尾：＂乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海＂。

Ⅹ 维修汽车行业怎么发展

行业内主要企业：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等

本文核心数据：中国汽车保有量、中国汽车平均车龄、中国汽车维修年均花费

行业概况

1、定义

根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T
4754-2017)，汽车维修是指汽车修理厂及路边门店的专业修理服务，包括为汽车提供上油、充气、打蜡、抛光、喷漆、清洗、换零配件、出售零部件等服务，不包括汽车回厂拆卸、改装、大修的活动。

一般而言，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采含枣取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《卖蔽汽车维修术语》(GB∕T
5624-2019)，汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。

2、产业链剖析：汽车后市场中的一环

从汽车全产业链来看，汽车维修属于汽车后市场中的一环，具体包括了故障维修、常规保养等业务。

汽车维修行业上游主要包括两类，其一是汽车维修设备及工具行业，其二是汽车零配件供应商。而汽车零配件供应商可以分成两类，一类是原厂配件供应商(即主机厂)，其议价能力处于强势地位，但是政府正在试图通过反垄断措施打破窘境;另一类是非原厂配件供应商，其议价能力相对较弱，因为市场基本处于供大于求的状态，但是资本市场正在整合汽车配件供应系统，未来行业会出现几家独角兽企业。

汽车维修企业的下游就是终端客户，目前我国汽车维修企业处于饱和状态，车主可选择余地非常大，汽车维修企业下游的议价能力较强。但是受限于汽车技术能力的不对称，在车辆技术问题方面，维修企业有绝对发言权。

行业发展历程：处于增长期后期

中国维修保养市场发展历程较短，但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一，在过程中也历经了如下几个发展阶段。

行业政策背景：政策数量相对较少

汽车维修作为汽车后市场中的一环，市场规模相对较小，行业地位也仅仅作为汽车行业相关附属行业，因此国家针对汽车维修行业制定的政策数量相对较少。

行业发展现状

1、中国汽车保有量逐年升高

根据中汽协与公安部公布的数据显示，近年来，随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升，从而报废拆解的汽车数量也在不断提升，当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。2021年，我国汽车保有量为3.02亿辆，同比增长7.47%。

2、一般维修与快修店成为出保后车主的修车首选

根据21世纪经济报道中国汽车金融实验室发布的《2021
中国汽车后市场消费调查》中的数据，在出质保期后，相较于4S店，一般维修与快修店成为了更多车主的第一选择。

3、汽车维保年均花费有一定程度的下降

根据F6汽车科技大数据研究院的数据，2021年中国汽车常规维保的年均花费为3337元，较2020年有所提升。但拉长时间线来看，国内目前汽车常规维保的年均花费较之前有一定幅度的下降。

4、汽车维修行业投资热情不断下滑

根据IT桔子的数据，中国汽车维修市场的投资热潮近年来在不断冷却。2016-2022年间，投资数量最高的年份为2017年，单年共发生投资事件58起;而汽车维修行业的投资金额峰值出现于2019年，全年总计投资131.41亿元。

行业竞争格局

1、区域竞争：广东省企业数量最多

在企业区域分布方面，根据企查猫的数谈配拆据，截至2022年6月，广东省拥有的汽车维修企业数量全国排名第一。其次分别为山东、河南、江苏、河北和四川各省份。

2、企业竞争：玲珑轮胎排名首位

根据中国连锁经营协会发布的《2021中国特许连锁百强》，2021年在我国汽车养护服务领域上榜的企业共有13家。其中，玲珑轮胎2021年以185.8亿元的营业收入名列榜首。

行业发展前景及趋势预测

1、发展趋势预测

汽车产业“新四化”的推动下，汽车后市场将会诞生很多新的市场合作形态。汽车产业“新四化”即电动化、智能化、网联化和共享化。

电动化使得车辆的电气化程度更高，未来服务需求更加透明，维保服务提供商需要提前应对电动化的技术需求。智能化和网联化促进汽车全生命周期数据联动，包括出行数据、诊断数据和维保数据等，数据的高效应用将催生新的服务领域。共享化促进消费者共享出行，未来会出现更多的B端客户，市场需求增长潜力巨大，为第三方维保服务提供商创造新机遇。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。