变速箱坏了维修大概多少钱马自达

『壹』 变速箱坏了维修大概多少钱

、维修一个汽车变速箱的价格在800到10000元不等。因为根据变速箱损坏部位以及种类的不同，所需要花费的维修价格就不同。目前汽车变速箱主要分两大类，那就是自动挡变速箱和手动挡变速箱，手动变速箱的组成零件比较简单，当它出现故障的时候，只需要将坏了的零件进行维修更换就行。所以维修手动挡变速箱的价格，会低于自动挡变速箱，通常不会超过2000元。

『贰』 车子变速器坏了大约需要多少钱修

费用在500元左右。

自动变速箱维修价格一般与以下几个因素有关：车型和变速箱型号，变速箱的故障现象和损坏部位，变速箱硬件问题亦或电子电路问题，变速箱配件的普遍程度，找的维修地点不一样。

注意事项：

在拆卸自动变速箱之前一定要查找库存是否有对应的自动变速箱型号，在不能保证起码的易损件和必换件都充沛的情况下，不建议立即拆卸解体。可先放干变速箱机油，卸下优盘，检车残油品种的杂质部分。

『叁』 自动变速箱坏了维修需要多少钱

600-20000元左右。看车辆故障现象与损坏部位，不同的故障损坏程度维修价格也会大不相同，比如自动变速箱打滑，如只是自动变速箱油位过低或过高引起的打滑现象，调整自动变速箱油就可以解决故障了，维修价格自然是低。但如果是内部零件磨损，如油泵损坏等，维修价格自然是要高一些的。

液力变矩器工作原理

液力变矩器（Torque Converter，简称TC）位于液力自动变速箱最前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与汽车中的离合器相似，并能根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自动地、无级地改变传动比和转矩比，具有一定的减速增矩功能。

泵轮与变矩器外壳连为一体，是主动元件；涡轮通过花键与输出轴相连，是从动元件；导轮置于泵轮和涡轮之间，通过单向离合器及导轮轴套固定在变速器外壳上。

『肆』 马自达6手自一体，变速箱坏了修的话要多少钱

先去调取一下故障码，看是具体是什么故障。自动变速箱解体维修的价格不便宜，少则大几千，多则一万多吧。具体要看维系的部件。同时维修自动变速箱不是一件容易的事情，最好是在4S店维修或者专业的自动变速箱维修厂。

『伍』 长安马自达3变速箱故障维修多少钱

长安马自达3变速箱故障维修多少钱，要看具体是哪里的故障。故障不同维内修长安马自达3变速箱故障容的费用不同。车在不同时期，维修变速箱故障的费用也不同。在质保期维修变速箱不花钱。车出保了。去修理厂修要比4S维修要省钱。去修理厂修长安马自达3变速箱故障问题，能在维修前，准确判定出故障根源，能降低维修费用，还能彻底解决故障问题。要是对故障没有准确的判定，很可能解决不了故障问题。途便变速箱，帮你判定故障，减少维修长安马自达3变速箱故障的费用。这是维修马自达3变速箱的案例，马自达3变速箱5F27E，冲击，不升档，故障灯亮，问题维修有不明白的可以问。

2,4挡出现打滑，顿挫也是常见故障之一，可以在2,4挡活塞上加装铜套就能解决铜套松动引起的马自达3变速箱打滑，顿挫问题。1

『陆』 变速箱坏了，维修费用大概要多少钱

需要了解您是哪年的哪款车,多少公里,变速箱型号,变速箱具体故障或者故障码。 根据故障给出您维修方案和费用供您参考,进行比较。

『柒』 变速箱维修费用是多少

汽车变速器的维修价格取决于多种因素，包括您的车辆年份和型号，行驶里程以及具体的故障情况。一般来说，汽车变速漏核器修理费用约为2000元左右。变速器常见故障包括漏油问题、微波炉熄火无反应以及滤油器堵塞等。漏油问题一般由密封性差引起，而微波炉熄火无反应可能是因为返岩掘变速器微波炉没有足够的冲击感。滤油器堵塞会导致自动变速器严重泄漏和油泵损坏，行驶中发生车辆换挡冲击、休克等故障现象。如果出现这些问题，可能枣卜是因为变速器油太脏或阀体堵塞了。

『捌』 马自达6 自动变速箱换一个多少钱。

估计3万吧。

马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。

短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。

在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。

2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。