宁波变速箱维修哪里好

A. 哪家维修汽车变速箱比较好

你要看哪里了。这一块还没有一家公司能全国连锁下来。每个地域有每个地域的变速箱维修公司。
譬如在杭州及周边
湖州
绍兴
嘉兴
苏州等地比较知名的自动变速箱公司有腾
骅变速箱。
变速箱算是汽车里面除了发动机之外最复杂的的一个东西了吧，技术含量还是很高的。

B. 变速箱维修去哪里比较好

变速箱维修建议去4S店维修。变速箱故障一般有以下几种：
1、变速箱打滑，加速无力：汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起；
2、挂D\/R挡冲击，行驶冲击：行驶过过程中车辆换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起；
3、入挡无反应：挂D或者R挡，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏，或者D\/R制动器损坏造成。

C. 维修自动变速箱哪家好

维修自动变速箱4S店或专业维修店、变速箱专业厂比较好。

1、4S店或专业维修店

用户车辆变速箱出现故障后，由4S店或专业维修店自行解决问题，这是我们通常所说的“维修”。这种方法可以就地解决，时间上可以快速解决。

不过也有缺点，有些维修站维修质量得不到保障，如果由于质量再次出现问题，可能会造成时间上更大的浪费，所有就需要挑选本地专业、口碑比较好的维修店。

2、变速箱专业厂

由变速箱专业厂对故障变速箱进行“专业维修”或称“再制造”。根据客户要求，当变速箱有故障时，客户可选择将变速箱运到专业厂，维修后再寄回，也可以选择直接换一个由专业厂“再制造”的变速箱总成。

这个方案在质量和价格上都最有保证，不过时间上花费的就比较久。

专业维修厂对变速箱进行维修的优势

1、自动变速箱维修需要大量的专业设备。自动变速箱由于其结构紧凑，配合精密，技术含量高，所以必须依靠专门设备才能对其内部零件进行修复。

2、需要有经验的高素质人才。专业厂配备了这方面高要求的人才，也有很好的学习和培训机会，对此专项工作能很快积累经验，保证维修和制造质量。

3、配件方面。专业厂很容易配备各种自动变速箱的所有配件，省却维修的待件时间。另外专业厂可采购OEM变速箱零件，大大降低维修成本。

D. 变速箱维修哪里好

变速箱维修最好是去4s店。

变速箱故障维修费用最主要还是看车辆故障的情况以及损坏的部位来决定，不同的故障损坏程度不同，维修的价格也会有很大的区别。如果是由于变速箱的油位偏高或者偏低引起的打滑，只需要调整变弊旁腔速箱油即可解决，这种维修的价格低，如果是租衫内部零件受损，比如油泵损坏等，维修价格自然要高。

一般变速器都是不需要去大修的，如果是手动变速箱，主要就是更换同步器、某个挡位齿轮、倒挡齿轮等，费用会根据维修店的规模。

变速箱特点

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、启雀CVT无级变速箱/CVT带档位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别。想要维修变速箱，最好找专业的维修机构，主要是因为变速箱维修会麻烦一点，并不是随便一家修理店都可以维修。从价格方面而言，不同的地方，价格会有区别，需要根据实际情况来决定。

E. 自动变速箱维修哪里好

4s店维修比较好或专业的变速箱维修厂。

维修变速箱时要寻找专业变速箱维修机构，像常见的4s店和综合修理厂，大部分是没有维修能力的，就选接下来也是转给专业变速箱维修机构进行维修，然后从中赚取差价，所以维修是一定要寻找专业的变速箱维修机构进行维修。

变速箱故障

一、变速箱故障不能行驶

在车辆行驶过程中，升档时车速明显高于标准值，升档前出现发动机转速偏高的情况。

二、自动变速器打滑故障

1、车辆加速时，发动机转速升高很快但车速提升很慢。

2、行驶中加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高。

3、平路行驶正常，但上坡无力，且发动机转速很高。

三、自动变速器换挡冲击过大故障

1、在汽车行驶时，车辆出现一顿一顿的情况。

2、在车辆加速时，车辆会出现一冲一冲的情况。

四、自动变速器升挡过迟故障

1、起步时将挡位从停车挡或空挡银前挂入倒挡或前进挡时，车辆抖动严重。

2、行驶碰搏渗过程中，换挡时有一到两秒的延迟。

五笑脊、自动变速器不能升档故障

1、行驶途中自动变速器只能升1挡，不能升2挡及高速挡。

2、或可以升2挡，但不能升3挡或超速挡。

六、自动变速器无前进挡故障

1、倒挡正常，但在D位时不能行驶。

2、在D位时汽车不能起步，在S、L位（或2、1位）时可以起步。

七、自动变速器跳档故障

汽车在行驶中，自动变速器出现突然降档现象，降档后发动机转速升高，并产生换挡冲击。