『壹』 特种设备安装维修资质需要哪些条件
特种工程专业承包资质标准
特种工程专业承包资质不分等级。
资质标准：
1、企业资产
净资产240万元以上。
2、企业主要人员
（1）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列中级以上职称或注册建造师执业资格；相应的专业技术人员齐全。
（2）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
（3）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于5人。
（4）技术负责人主持完成过相应专业工程业绩2项。
承包工程范围：
可承担相应特种专业工程的施工。
『贰』 各位网友你们好： 想请问一下怎么做家电售后特约维修需要办哪些手续 以上，如回答OK，给50分。
每个品牌，每个厂家，的售后是不一样的。合同内容也是不一样的。首先，建议回你可以先确定，答想做哪些品牌和产品的售后，然后，你可以上网查询这些厂家的售后服务热线，咨询当地售后电话，和当地负责人联系。首先他们会考查你所在的区域是否有网点，和你的营业执照、税务登记、维修人员信息等相关情况。交一定的质保金和配件押金（这个是可以退还的，厂家一般都会有一个配件系统，进行配件申请和退还，关于配件不同厂家也会有不同的要求）。按其公司制度和要求进行相关售后和费用结算。
『叁』 微型车特约维修站有什么要求
好像现在很多地方，汽车厂家的新车售后维修服务已经承包给第三方（一般是汽车销售商）了，第三方承包区域内的新车售后，有权发展加盟售后服务点。你可以找武汉市区较大的几家汽车销售服务公司，跟他们谈谈，做个比较，再选择。他在那个县城授权给你，就不能在发展别家去做了，他们卖出的车属于你这个区域的也会要求到你的服务站做售后。所以，他们也会很慎重的去考察。
售后服务站对于硬件要求比较高，场地规模，仪器设备，人员资质，资金实力等要求挺严格的，建议你还是慎重点。我见过的微型车服务站，投入最小也是40万，大的有100多万。
根据我的了解，加入服务站的好处就是，新车源源不断，保养，维修等会是稳定的客户渠道。
但是弊端也不少，微型车属于低档车，车主都是属于为营生奔波的平民，所以比较注重价格，不很注重细致尊贵的服务细节，当他的新车过保以后就不会再去服务站了，那里太贵了，同样在外面小店一样可以换机油，维修。技术不一定比你的差。而过保后的车辆才是维修厂利润来源地主要力量，这些客户如果流失，生意很难有大的发展。
另外一点，你加盟了长安汽车的服务站，五菱就不会来了，昌河也不会来，呵呵，所以你只能给长安的车服务，除非你只是名义上挂了个牌子，上级机构不管理。如果这样，加盟就没什么意义了。
第三，各个服务站都有配件销售任务的，完不成是要有惩罚措施的，如果你的厂子生意足够好，半年就完成了配件销售任务，那么接下来半年，你可以在配件市场进些同品牌的，但价格要便宜一大半的配件冒充服务站的原厂件，这就是利润源泉啦。
总之吧，兄台你要是有心可以多向其他厂子学习一下，我认为汽车维修行业如果要想有大的发展还是需要动脑筋的，过硬的维修技术团队，周到的服务，敏锐的市场嗅觉，光靠传统的师傅带徒弟，徒弟学俩月翅膀硬了就飞了，你在找徒弟的模式，那永远只能是个修理铺。要在管理上下功夫。
呵呵，说了不少，不很切题，请兄勿怪。了当交流啦！！
『肆』 申请开一家汽车特约维修站怎样办理
看您要建何车型的特约维修站？
可直接前往其官网，均有相关政策说明。如需要提交考核的证照和其他相关资料，对人员、场地、投资、地段.......等均有相关的要求，不是说申请就可以申请的，再有现在的维修站基本与销售一起，也即4s，单一的维修站不多，但也有许多车企有。
车企不同，要求不同，相同车企，不同类型的销售与维修售后也有一定差别，详情您可以前往自己想申请的维修站车企官网进行查询或咨询了解。
以上内容，仅供参考，祝好运·！
『伍』 特种设备维修单位应当具备哪些条件
首先你要明确，特种设备维修（现在叫修理）分为两种情况，一种叫重大修版理，必须有相应权的特种设备安装改造修理许可证书才可以施工，另一种一般修理，没有资质要求。
此外，八大类特种设备，取证要求是不同的，给你几个规程，你仔细研究就行了。
《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)》；
《TSG G3001-2004 锅炉安装改造单位监督管理规则》；
《TSG R3001-2006 压力容器安装改造维修许可规则》；
《TSG D3001-2009 压力管道安装许可规则》；
《特种设备安装改造维修单位资格许可程序和要求》。
『陆』 家电特约维修需要什么资格
软硬件是必须的，你可以联系相关品牌的当地办事处或分公司。看服务网点是否有空缺。另外如果你和当地品牌经销商关系好可以请他们为你推荐。这样成功的可能性会大些