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汽车维修分哪些工种

发布时间:2023-08-12 10:58:09

『壹』 汽车维修工包括哪些工种

汽车维修工包含汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修轮胎工、汽车维修钣金工、汽车维修铁工、汽车维修钳工、汽车维修材料工、汽车喷油泵调试工等。

『贰』 汽车修理行业的类别有哪些

一般汽修专业主要分为以下几类 :汽车电喷 、电工、机修、钣金、美容、电子等。汽修企业会划分汽修专业工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业;汽车教育专业会划分汽修专业为汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类,汽车美容钣金喷漆属于保养类。

『叁』 汽车维修工包含哪些工种

汽车修理抄工包含工种: 摩托袭车维修工 农机轮胎修理工 汽车维修工 汽车发动机维修工 汽车底盘维修工 汽车维修电工 汽车维修轮胎工 汽车维修钣金工 汽车维修铁工 汽车维修钳工 汽车维修材料工 汽车喷油泵调试工 民航特种车辆机械维修工 民航特种车辆电气维修工 矿用重型汽车轮胎修换工 消防车辆修理工 汽车维修辅助工

『肆』 汽修有哪些职业

汽修厂一般有以下这几种职位:

1.领导层:厂长、副厂长、技术经理、 配件经理、财务经理、车间主管等。

2.专业技术人员:机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工、仓库管理员等;

3.各个部门人员:人事、收银、出纳、会计等。

汽修厂还可以分为三大方向:

1.车辆工程方向:

主要在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆(包括汽车(含新能源汽车)、改装车辆、特种车辆)的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作,也能从事运行管理、经营销售工作。

2.汽车服务方向:

企业担任汽车维修业务的技术领班或技术主管;可在汽车行业从事技术服务、营销、管理工作,担任销售经理和技术顾问;

3.汽车运用与维修方向:

汽车检测与维修、汽车维修企业高级技术指导、管理,汽车及配件营销管理、汽车保险与理赔、汽车装饰美容和中等职业学校专业教师等职业。



(4)汽车维修分哪些工种扩展阅读:

汽车修理的基本方法可分为:旧车修理和总成互换修理。旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。

1.旧车修理和总成互换修理

旧车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理,各部件修理装配所需的时间不同 ,经常会影响总装工作及时完成,延长了汽车停厂修理日,增加了修车成本。客户对修车 时 间和修理费用难以接受。

2.汽车修理中的齿轮技术-修复技术

在汽车的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦汽车的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮,如果齿轮的修复工作不及时,在汽车不断行驶里,裂纹就会进一步增大,这进一步威胁汽车的运行,因此会有巨大的安全隐患存在。

3.复苏技术

所有汽修业和汽配市场都对复苏产品产生错误的认识,认为复苏品就是假冒品。而真正的复苏品是一种商品等级,仅次于新品的一 种价廉质优的产品。在加工过程中 ,所用的 艺是采用先进的新技术,所用的材料是原厂零配件。

『伍』 汽车维修主要工种有哪些

您好:有汽车机修、汽车机电、钣喷美、售后服务顾问工种。望采纳。

『陆』 汽车修理行业基本可分为那些工种

汽车修理行业基本可分为 机械修理工 电器修理工 钣金修理工 喷漆修理工 其余配件,美容,特殊修复行业不包括在内。

『柒』 汽修包括哪些

你好,汽修包括哪些项目,就关于这个问题我来给你详细的阐述一下,但愿能对你有所帮助。
汽车维修主要包括三大类,机修、钣金、漆工,这三大类又可以细分为很多工种。
机修,汽车的机修又包括地盘维修和电器维修,以及发动机维修等三种维修。
发动机维修主要是指对发动机吊装,和对发动机的分解与组装,更换内部需要更换的零配件,比如说大小瓦、机油泵、活塞、连杆还有各种油封等。
发动机维修中的镗缸、磨曲轴,又是一个单独的工种,一般情况下都是由不同的技术员分开进行的。还有对缸盖的维修,这个工种在理论上还是单独的,但是很多地方都由镗缸磨曲轴的技术员兼做了。
所以发动机维修如果细分的话,又可以分为三个工种,拆装组装、镗缸磨曲轴、加工缸盖等三个工种。
而电器维修和底盘维修,在过去的年代也是分开的,但是随着技术的提升,这两个工种都变为一个工种了,统称为机电工。
钣金工,钣金工其实比较简单,范围就仅仅针对汽车车轿的敲补修复,及车身覆盖件的拆装,比起机修就没有那么复杂了。
钣金工虽然单纯,但是要求的技术是很高的,车身外部形象和线条,以及整体机构就全靠钣金工的技术了,一旦技术不过关就会影响整车整体效果。
油漆工,油漆工比起机修工钣金工还要单纯一些,只是负责对车身表面装饰修复,通过刮膏灰、磨灰等手工将车上表面加工平整,以及对钣金工加工修复的线条不够清晰完整,再加以修整,以此达到新车时的流线形效果。
油漆工的难度在于对油漆的调配,要调配到和原车颜色完全相同基本上是不可能的,所以,现在很多油漆工都开始直接购买原车漆,而不自己调配,因为每一台车都有相应的颜色编号,是很方便的。
其次是喷漆的工艺,这是有一定难度的,手法一定要稳还要准,不然会导致漆的厚度不同,或出现流漆的现象。

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