❶ Smart发动机故障灯一直亮是什么情况,需要进行汽车维修吗
汽车是由几万个零部件组合在一起的精密机器。虽然随着科技的发展与工艺的进步,汽车机械结构的耐用性得到了很大提升,但是只要是机械,就会有发生故障的几率。为了更快更准确的找到并修复故障,现代汽车会通过传感器等手段检测车辆运行状况,对于异常状况即使反馈。发动机故障灯亮起,说明发动机系统出现了异常,需要了进行检查维修。
首先说明一下,有哪些情况会引起发动机故障灯亮起。
还有一个比较常见的情况是传感器故障。小编亲身经历过一次,由于走了一段泥泞的路面,发动机故障灯突然亮起,但是车本身一点异常情况都没有。当小编把车开到4S店进行检查时,发现是左前轮传感器故障。结果是用水稍微清洗了一下再安装上,就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障,但是肯定会有异常情况需要注意。
发动机故障灯亮了,应该怎么处理呢?首先是要仔细检查一下车辆,听一听发动机有无异响,尾气是否偏黑或偏蓝,如果情况比较严重,一定不要贸然继续行驶,联系4S店的拖车,尽快去完成检修。而如果车辆没有任何异常,则可以自行行驶到4S店或专业的维修厂,通过OBD读码,进行故障判断并进行检修。
❷ 车辆ABS灯亮怎么修理
abs灯亮应该是abs系统有故障,一般是由于传感器、线路、abs泵出现问题导致。其中传感器问题比内较常见,也容比较好维修,有时候仅是由于传感器脏污引起。线路问题比较难缠,查起来费劲。泵的问题比较费钱。以上问题只要用专业检测仪器调一下故障码即可明确位置。
❸ 汽车发动机故障灯亮,但是不影响驾驶,需要维修吗
在汽车行驶过程中,或汽车点火的瞬间,仪表盘上的汽车发动机故障灯,一般是红灯或黄灯,一旦亮起,多数情况下不会自盯租动消失,少数情况下会自动消失,亮一阵子或几天,又熄灭。前两种情况都要对车辆做凯缺兆检查,第一种情况不是很急,可以继续用车,抽空做个检查即可,但也最好不要耽误太长时间。那些不太注意仪表驾驶的人,第一种情况往往发现不了,可能亮了好多天也看不出来,所以只要发现了。
以上就是小编针对问题做得详细解读,希望对大家有所帮助,如果还有什么问题可以在评论区给我留言,大家可以多多和我评论,如果哪扮枯里有不对的地方,大家也可以多多和我互动交流,如果大家喜欢作者,大家也可以关注我哦,您的点赞是对我最大的帮助,谢谢大家了。
❹ 做汽车维修工作怎么样
挺好的,现如今汽车行业发展迅猛,汽修行业一路飘红,汽修人才十分抢手。
我爱我的专业 提到“汽修”人们的脑海中想到的就是那双粗糙的手,满身油渍,起初我对 汽修的认识并不是那么了解,年少无知的我根本就不知道什么叫汽修,只能理解 为汽修是对坏掉的汽车进行修理。
如果说自己能拥有一辆汽车,那简直就是我的 梦想,我只是把自己对汽车的喜爱之情深深的埋藏心里,虽然我有些晕车,但这 并不妨碍我对汽车的喜爱。
随着年龄的增长,我对汽车的知识越来越丰富了,1886 年世界上第一辆汽 车问世。
100 多年来,汽车以其速度,运载能力灵活,轻便,快捷加快了人们的 生活节奏,丰富了人们的生活,改变了社会的面貌,尤其是随着科学技术的发展,几乎所有科技新成果,新技术都应用在了现代的汽车上,一个国家的汽车工业发 达程度代表着这个国家的综合国力和现代化程度,随着对汽车的更深入了解,我 对汽车的喜爱渐渐地变成研究汽车,凡是与其有关的机器我都非常的感兴趣。
我面对着填报志愿表,我对自己的兴趣爱好做了个总结,既然我不能实现他 们的心愿,但我已经后的路还要走,我不能读高中,我就读职业高中学习新本领,三百六十行,行行出状元,可我想填报什么专业 呢?在我思索时,听到爸爸说要 买汽车,“汽车”一词我马上就想到汽车运用与维修专业,这样一来既跟我志趣 相投,又对爸爸以后修理汽车的问题给解决了,在家就可以不需要花钱请别人来 修,我对当今社会的发展作了调查,如今人民生活水平提高了,汽车数量增长很 快,必须要有大量的技术维修人员,心想天无绝人之路,我经过再三的深思熟虑,我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的汽车运用与维修专业。
我就在家里 等待录取通知书的消息,时间一天一天的过去了,我的心也一天天的紧张起来,心想如果录取不到怎么办,为了安全起见,我让爸爸找了一家维修厂让我在那里 做学徒。
就在第二天正准备去做学徒时,录取通知书来了,我高兴的拿到了录取 通知书后把它报在怀里笑个不停,我虽然手里抱着是职业高中录取通知书,我还 是一样的高兴,就答键在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候,坦举拿你的通知书拿 到了吗?我高兴的回了一句拿到了,谢谢!2010 年秋,我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并 不是很顺利,从未离开过家,我每天都在想离开家后我会有什么样的感觉呢?现 在我尝到了离开家的感觉真不是滋味,为以后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为 了早日学到真本事,自己觉得这个专业很辛苦,路是自己选的,不管前面是平坦 的大道还是崎岖的小路,都必须勇敢的走下去。
我既然选择了 “汽修” 这个专业,必须对自己负责,尽管汽修之路多崎岖,纵然它荆刺密布,坎坷不平,但我怀着 对汽修的一颗挚爱的心,必须打消怕苦的念头,不经历风雨怎么见彩虹,我相信 我能行,我珍爱它,并立志于心,汽修吾必学之。
我努力把证理论与实践技能结合起来,勤奋学习与良好思维结合起来,形象 思维和抽象思维得到进一步提升,我的专业给了我宽阔的视野,它给了我知识,给了我快乐,是它为我打开了一扇窗,从这个窗口里我看到了自己的目标,看到 了自己的未来,我还要更加深入地学习汽修知识,我相信我会成为中专生的骄傲。
我爱我的专业,虽付出了汗水,但找回了自我。
我爱我的专业,体验到了愉悦和知识的无穷力量。
我爱我的专业,体现我的追求领悟到了人生的真谛。
作文:未来的汽车 现在的汽车,由于用汽油、柴油作燃料,经常冒黑烟,污染严重,而且很不安全。
所以我想发明一种未来的汽车,它环保、节能,更安全。
我想,未来的汽车应该用太阳能做动力,所以未来的汽车的车身上应装太阳能电池。
太阳一照,车就会有能量,开起来不但飞快,还不冒黑烟。
如果天阴下雨了,可以用平时储存在高能电瓶里的电。
很多人都不会开车。
而未来的汽车是自动驾驶的,汽车不仅能自己辨路,还能自动避让各种障碍,自动识别交通信号,一有紧急情况,也能自动停车,保证了乘客的安全。
每部车里都安装一台电脑,电脑里有全国各地的详细地图。
主人想去哪儿,只要用鼠标轻轻一点地点,车子就会寻找最佳路线,用最短的时间到达那里。
现在汽车质量还不高,事故太多,路上经常有车抛锚。
未来的汽车能自动保养,自动维修。
一旦出了问题,汽车就会启动应急方案,自动通过卫星搜寻维修点,进行保养维修。
这样,乘客就轻松多了。
这是我的一个梦想,我一定要学好本领,让我的梦想成真。
如果想要学历+技术,可选我校的2年制专业汽车维修与运营工程师、汽车检测与运营工程师比较合适。
如果只想学技术,可选14个月的汽车检测与维修高级技师专业、10个月的汽车4S维修高级技师专业可考虑。
如果你是想创业的,可选5个月的汽车钣喷美专业和2个月的汽车美容装潢专业。
篇一:会飞的汽车在23世纪里,天上有许多汽车。
汽车怎么会在天上呢?因为高科技时代,当然也会有在天上飞的汽车啦。
会飞的汽车排出的并不是废气,而是人类生命中不能少的氧气。
会飞的汽车不需要人驾驶,因为汽车里有一个特殊装置,这个装置像人一样聪明。
汽车里有个话筒,这个话筒里传来的话就是让那个特殊装置执行的命令。
会飞的汽车还有一个最神奇的功能,那就是“空中变形”。
“空中变形”是为了在天上没有车祸而制造的。
“空中变形”能变天上飞的动物、地上跑的动物、还有水里游的动物,也可以扩大缩小、变长变短。
而且这些“变形”不一定只在车要相撞的时候才可以“变形”,其他时候也可以“变形”。
听了我的介绍,你是不是现在就想去看看了?别着急,再过两个世纪就能看到会飞的汽车了。
篇二:会飞的汽车现在的北京到都是处车,而且每月还有三四万辆新车上路。
照这样的速度发展下去,北京迟早会变成一个大型的停车场。
所以我想制造一种高科技新型车——会飞的汽车。
会飞的汽车车轮和车体连在一起,车轮里有个磁悬浮电波器。
每当汽车启动时,磁悬浮电波器就会发出中声波,让汽车升到空中。
不过,它最多只能飞升到一百多米,不会和飞机争夺交通资源。
会飞的汽车车体十分坚固,不怕撞击。
有人要问了:“万一半空中发生交通事故,特别是电波器撞坏了,汽车掉下来怎么办?”没问题!一旦撞上的话,汽车在下降的同时,会弹出厚度达 10米的气囊,从100米的高空摔下来不会有任何损伤。
会飞的汽车有很好的防盗系统。
必须是车主把眼睛对准锁孔,车门才能打开。
它还有自动驾驶功能。
如果你在开长途的时候累了,就可以对着导航仪说出你现在的位置和预计抵达的地点,汽车的电脑系统就可以为你安全代驾了。
最主要的,会飞的汽车是典型的绿色环保汽车,不用燃料,只利用太阳能。
如果这种汽车普及了,公路都不用修了,可以节约我们宝贵的土地资源。
篇三:会飞的汽车我想发明一辆会飞的汽车,这辆汽车在原来汽车的基础上,又多了许多控制按钮。
如果我上学快要迟到了,而且还堵车,就可以按一下起飞按钮,这时,车的头部可以缩成一个尖头,两边各打开一个翅膀,这辆汽车就可以像飞机一样起飞了,很快就能飞到我的学校,便不会迟到了。
如果你有一个很重要的演出快到点了,路上正好遇见了好几个红灯,你有了这辆会飞的车,可以从空中飞过去,这样就不会闯红灯了,也不会晚了。
我发明了会飞的汽车,它可以给人类带来很多方便,你是不是很想买一辆享受一番啊?
尊敬的老师、亲爱的同学们: 大家下午好!我是 15 号参赛选手李宝。
很荣幸能代表 12 春汽修 3 班 参加本次演讲,和大家一起分享我的学习体会,今天我演讲的题目是《我 的汽修梦》。
每个人都有自己的梦想在追求,梦想的道路上我们总会面临一些抉 择。
很庆幸在人生的十字路口我选择了旬阳职中,选择了汽修专业。
刚走 进校园的时候,我也曾经茫然过,怀疑过,彷徨过。
我常常问自己,能行 吗?当我看到校友们穿着特制的训练服忙前忙后时;当我听到大赛技能选 手训练有素,雄壮有力的口令时;当我摸着学长们获得的各项技能大赛奖 牌时;心中涌动着无限的 *** 。
我下定决心,也要像他们一样技能超群, 有一天也可以代表我校、代表陕西省,参加全国的大赛!“天生我材必有 用”,我相信,通过不懈的努力,终有一天可以实现我的梦想! 慢慢的,我了解到汽车不仅仅是一个在马路上跑来跑去的代步工具那 么简单,每一辆车的背后都有着庞大的工作团队,每一辆富有生命力的汽 车的诞生,都饱含了汽修人先进的技术,超人的智慧,不懈的努力和无限 的热爱;在追求梦想的道路上,我渐渐体会到汽车专业的学习必须将实践 与理论基础相结合;于是发动机的拆装、电喇叭的检测,底盘的维修,汽 车的保养与维护;不仅充实了我的学习生活,还让我体会到“吃的苦中苦, 方为人上人”的道理,更让我相信团队的力量才是战胜困难的最有力的武 器。
我从对汽车知识一无所知,到产生浓厚兴趣再至愿意深深了解它、钻 研它。
这一切都是源于我对专业的热爱,这份热爱,促使我如饥似渴地学 习更加详尽的汽车专业知识,促使我为成为一个真正的汽车人打下坚实的 基础。
今天放学后爸爸带我去参观了汽车修理厂。
修里厂里停了各种各样颜色的汽车,有白的、黑的、蓝的、红的……好多种颜色的大小不一的汽车。
一排排停放整齐的小汽车,好像我们站队列一样,前面的两只闪亮的大灯像人的眼睛,晚上把它们打开可亮了,一按喇叭就像人在扯开嗓门叫“注意了,让一让……”听爸爸说小汽车还有“心脏”,你说产奇怪不奇怪……爸爸还和我讲了很多关于小汽车的知识,只是我都不太明白,不过我想只要我好好学习,长大了就能全面了解小汽车。
他是一名高级技工,毕业于蓝翔汽车专修学校,能修各种品牌高中低档各种车辆,如兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、法拉利等,是即会修宝马,亦会修悍马,也会修海马,还能修奔马,既能修路虎,也能修路宝,能修两个R标志的,也会修两个Q标志的,即会修一个H标志的,还会修四个O标志的,他可真是一位修车能手呀!
转眼,己经到了一年级了,一切都发生了变化。
随之而来的是我们的第一次晚自习,这对于我们来说,无疑是个挑战。
“叮铃铃,叮铃铃……”随着一阵清脆的电 *** ,晚自习终于到来了。
这节课是语文,大家早早的把语文课本,笔记拿整整齐齐的放在课桌上,安安静静等候着老师的到来。
一会儿语文老师来了。
我赶紧坐好,准备起立,没想到语文老师的第一句话就是:“你们有没有作业,有的话就拿出来做,做完的话,就预习一下新课。
”怎么,不上课吗?我十分惊奇,可后来一想,早自习,晚自习自己学习,老师辅导,不都是一样吗?难怪……也许同学们和我想得一样,都必须欢呼了起来。
紧接着我们把作业一一做完了,有的人还提前做了一些未布置的作业。
课间,同学们到走廊上谈天说地,其中不乏谈此次上晚自习的感受者,担心归时无路灯者等等。
好美!满眼是灯,彩色的霓虹灯,金黄色的路灯,一直伸展得很远很远整条街被照得通红,到处都是五彩缤纷的灯,犹如童话世界一般。
可是好景不长,睡虎路完全没有路灯,我和同学在黑暗中摸索着,小心翼翼的骑着车,不敢有丝毫的懈怠。
有时来了一辆汽车,刺眼的灯光把我们照得睁不开眼,可又不能闭上眼睛,于是便战战兢兢的回到了家。
“第一次真好!”“第一次的经验不一定都是愉快,但新鲜而 *** ,使人回味无穷。
”今天,我才真正体会到了“第一次真好”的原因,虽然很紧张,但却十分新鲜,十分 *** 。
我永远记不了这个第一次!
第一部分 摘要:随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。
目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握。
正确识读汽车电路图,也需要一定的技巧。
电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。
全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。
全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。
每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
关键词:电路 单行线制 系统 导线 各种车灯 目录:(1)全车线路的连接原则 (2)识读电路图的基本要求 (3)以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读 a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路 d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路(4)全车电路的导线(5)识读图注意事项 论汽车电路的识读方法 在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西。
但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。
从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。
为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。
因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”。
这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。
随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。
全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。
全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。
每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。
以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。
辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。
随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多。
旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。
但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。
随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。
这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置(参阅广州雅阁后雾灯线路简图)。
采用多路控制线路系统可。
第二部分 第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格。
主要针对其在东风EQ1090车型 汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述。
其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明。
通过对东风EQ1090车型的系统学习,为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。
一、全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但其线路一般都以下几条原则:(1)汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制;(2)汽车上装备的两个电源(发电机与蓄电池)必须并联连接;(3)各种用电设备采用并联连接,并由各自的开关控制;(4)电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。
因此,凡是蓄电池供电时,电流都要经过电流表与蓄电池...
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❺ 汽车出现胎压报警灯闪烁时,去4S店维修怎么样
这里需要注意的是,没有胎压灯老型,拆卸方法在中间空调出口,车辆正在启动。确保计价器是公里总数图像。按方向盘左侧的向上箭头。按方向盘右边的号码。重新启动车辆时,气压灯不可见。轮胎漏气,绝大多数情况下会被钉子刺伤,慢慢喷出气体,正常情况下会去维修站检查,异常情况下会更换备胎,去维修站救援或联系。胎压开黄灯的话,真的出了故障。然后选择轮胎气压监测系统。因为即使不是系统误报,轮胎也会立即完全赤字,无法移动。
遇到胎压系统警报的话,先在路边停车下车,看看你轮胎的胎压情况。如果肉眼看不到明显的缺陷,可以置之不理,上车后重置胎压系统,使警示灯熄灭。在持续驾驶一段时间后,如果胎压警示灯再次亮起,就会发现一个轮胎的胎压有问题,需要及时检查和补充。如果轮胎气压监测系统警示灯在行驶中亮起,请保持冷静,不要慌张,立即降低车速,避免方向盘和紧急刹车,并立即检查轮胎。轮胎压力系统报警时,我们不必慌张。
❻ 汽车显示维修灯亮什么意思
现在我们就来了解一下这些小灯的具体功能含义和处理办法吧!这些分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类:
第一类 日常指示灯,就是平时开车时最常见的 转向信号灯,灯光指示灯,安全带指示灯,定速巡航指示灯,驻车指示灯等都属于这一类,它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平时都很常见,所以大家大家都很熟悉,这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯,车窗清洗液位指示灯,这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯,机油系统故障灯,电瓶及发电系统故障灯等,这些故障类指示灯平时很少会亮,但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常,小则影响行车安全,大则有可能损坏车辆,需要立即进行检修,或联系车辆的品牌4S店进行救援。
安全气囊故障灯
这个灯在行车时并不会亮,如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁,则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障,无法正常工作,而这项故障由于涉及到气囊传感器及线路所以是无法自行处理的,需要尽快到4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全,但不会影响到车辆的正常行驶,所以可以在保证安全的前提下自行将车开到4S店检修。
刹车片磨损指示灯
现代车的刹车片大都加入了磨损传感器,在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯,提示车主及时更换刹车片。和油量表一样,刹车片磨损传感器也是留有一定余量的,在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作,可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可,但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间,如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤,刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难,严重的还可能造成整个刹车系统的故障,而更换刹车片几百块就搞定,但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了!所以为了行车安全,刹车片的更换一定要及时进行。
刹车系统故障灯
刹车系统故障灯亮起时,无论什么情况下都要立即停车检修。 刹车系统的重要性就毋庸置疑,只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决。首先要找地方停好车,然后检查车辆的制动液是否足够,如果发现制动液液面过低(低于Min 刻度)的话,可以打电话请救援人员带点刹车油过来,看能否解决问题。
但如果制动液液面正常,则说明刹车系统出现机械故障,此时切记不能继续上路行驶!将车停在路边,打电话通知维修服务站派人来检修或叫救援车将车拉去维修服务站进行检修是惟一的解决办法。 注意刹车失效时,需要使用硬连接法进行拖车或者使用平板车辆进行拖车作业。
电瓶及发电机故障灯
红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起,表示车辆现在是由电瓶供电的,而发动机启动后,供电工作交给了发电机,并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭。 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起,表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题。此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器,然后开去维修服务站进行检修。因为此时发电机系统故障,全车都要靠电瓶供电,所以对电瓶的消耗很大,去维修的路上要尽量避免车辆熄火,以免电瓶消耗过大而无法再次着车。
ABS(刹车防抱死系统)故障灯
ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒,在自检完成后会自动熄灭。如果此灯在着车后补自动熄灭,或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障,此时车辆仍可以进行常规的制动,但刹车防抱死系统不工作,所以需要尽快到维修服务站进行检修。需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件,而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS(电子差速锁)和ESP(行车稳定控制系统)等功能,所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起。
当这些灯同时亮起时也不要慌,如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理,如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障,此时刹车系统还可正常运行,只是ABS功能不再起作用,所以可以自行行驶到维修服务站进行检修,行驶中要注意尽量保持低速,减小刹车系统的工作次数和负荷。
EPC(发动机管理系统)故障灯
EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障,常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主,尤其是大众系的车主来说EPC故障灯亮已经见怪不怪了。一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成,尽快开到维修服务站进行检修,一般情况清洗节气门即可解决。
发动机(排气系统)故障灯
这个故障灯在不同品牌的车型上叫法不同,有的叫的发动机故障灯,有的叫排气系统故障灯,但图形标识都很统一(如上图);此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障,俗称三元催化器中毒。如果在行车中该灯亮起或闪烁,请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,虽然可以自行行驶至维修服务站,但也必须重视这个故障,如果是氧传感器损坏的话,换一个就可解决问题,并且花费不多,但如果是三元催化转换器的损坏失效,就比较麻烦了,更换三元可是需要几千块才能搞定的,所以千万不大能大意,否则钱包会很痛!
转向助力系统故障灯
车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起,表明转向助力系统故障,此时的转向助力可能被削弱或彻底失效,转动方向盘的阻力会比平时大好几倍,而此故障也无法自行检查或维修,所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修。需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大,所以车辆行驶非常不灵活,驾驶中要格外小心,减速慢行!
水温报警灯
水温报警表示发动机冷却液的温度过高或冷却液液位过低,此时要立刻停车并关闭发动机,等待发动机冷却后再查看冷却液液位是否过低。如果冷却液位过低可以自行添加冷却液进行急救,如果随车没有备冷却液的话,也可以用少量的纯净水代替。等待水温报警灯消除后,才可继续行驶。
水温报警的出现说明车辆的冷却液温度控制系统出了问题,有可能是冷却液管路有渗漏、水泵故障、散热风扇失灵所造成的,不管是那种情况都需要立即修理,运行温度过高会损坏发动机!
机油压力故障灯
机油压力故障灯是较严重的故障之一,在碰到此故障灯闪亮时,一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示。此时需要立即停车并关闭发动机! 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位,如果油位低于(MIN刻度)线时应该首先补充机油,如果添加机油后故障灯消除,则可自行行驶到维修服务站进行检修。
如果机油油位正常,但报警灯仍然点亮,则说明机油的循环系统出现故障;此时切勿继续行驶,也不可以让发动机再启动,联系离你最近的维修服务站,让他们派车来救援才是最好的办法